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イイね!
2018年03月13日

総合85点かな…

レビュー情報
メーカー/モデル名 ホンダ / フィットハイブリッドRS ハイブリッドRS(CVT_1.5) (2012年)
乗車人数 1人
使用目的 仕事
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 ・余計な線が少なく、カタマリ感のある外観デザインが飽きにくい

・SPORTSモード+パドルシフトがちょっと楽しい

・多販車種なのでアフターパーツやイジリ情報が多く、みんカラをチェックするのが楽しい

・シートアレンジ等々、実用性が高い
不満な点 ・断熱性が低い!夏の暑さは耐え難い!同時保有していたトヨタ車に比べ、外気温の断熱性が低い!夏日に乗り換えるとはっきり体感出来ます!

・ハイブリッドなのにもう一つな燃費 平均13km/lです

・シートが身体に合いません 尻面が痛くなる 冬場は表皮がすごく冷たい

・CVTのモッサリ感(SPORTSモードを多用したくなる)

・前後の青銀キラキラパーツが子供っぽい
総評 街中での通勤に楽しく使っています。多販車の良さでみんカラをチェックするのが楽しくなりました。HVRSは販売期間が少ないので街中で被りにくい。

外観デザインは一番のお気に入りポイントです。フィット2は標準車のプレーンさが男女問わないデザインでありながらRS系のパワー感も違和感なく、本当に秀逸なデザインだと思っています。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
パドルシフト+SPORTSモードで車群からサッと抜け出せる程度の速さは有ります。

185/55R16のタイヤが少し過剰な気が(街中で案外ハンドルが重いです)。
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
前席の居心地はコンパクトカーにしてはまずまず(シートを除けば)。後席はとにかく突き上げとゴトゴトとした振動で疲れます。1時間が限界です。

18年1月、モデューロサスに交換したら前席もかなり乗り心地悪くなりました…
積載性
☆☆☆☆☆無評価
フィットですから。びっくりするほどいろいろ載ります。HVでなければもっと載るんでしょうね。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
高速で20km/l
街中で13km/l

近頃はほぼ街中走行です
その他
故障経験 4年と9ヶ月、全く無し。さすが国産車。安定のモデル末期。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2018/03/13 19:40:21

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この記事へのコメント

2018年3月19日 18:50
断熱性・遮音性ウンヌンもさる事ながら、前席は夏場、ホント暑いですよね~
あの傾斜し過ぎのフロントガラスのおかげで、誰も助手席に乗りたがりません(笑)

でも私もHVRS、とても気に入っております!
コメントへの返答
2018年3月19日 19:24
コメントありがとうございます。

全くあの暑さにはウンザリします…今期は運転席サイドだけでもIRカットフィルム貼りたいと思ってます。

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