せーさん、あっきーさん

CT2さん

何回やっても気持ちいいですね

パッドはDIXCELのタイプZ
ローターは、BMW performance　　

あとで、最高・最低も表示できます。

これで、油温、ブーストも表示できればなぁ

後が大変です

布テープがいけないのかな

Aピットを使わせていただきました。
駐車場で支度するよりずっと気分も盛り上がりますね～
しかも、この日は、小雪混じりで寒かったので
非常に助かりました。ありがたや～

走行会の2日後から行ってきました！
帰りは奮発してJALのファースト乗っちゃいました。
国際線は、生涯乗れないから・・・笑

うちの３２００GTだけでなく、80～90年代の多くのイタ車がそうらしいですね

P-LAPの写真

欲が出てきて、２秒台だしてみたいですね。
いずれSタイアもチャレンジしたいですが、
これ以上は熱やブレーキに対策が必要かも知れません。

サーキットで酷使していたため摩耗したディスクローター（純正）
富士SWは右回りのため、左前のディスクが極端に摩耗していました。
ヘアクラックが入ってからあっという間に
レコードの様に同心円状に削れてしまいました。
こうなるまえに今度は早めに交換します。