<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yoshicla / From Yoshi別館</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/</link><description>プジョー２０６、３０６、３０７、３０８、マツダCX-5を乗り継ぎ、今はメルセデスGLCと３０８。ユーロディーゼル乗り。
ホームページ http://yoshi.laclarinette.free.fr

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 13:35:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yoshicla / From Yoshi別館</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/</link></image><item><title>大きく重い車で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/46853719/</link><description><![CDATA[久々の投稿。多分５〜６年ぶり。
GLEに乗り換えて3ヶ月。初めての長距離。いつもより疲労度が少なく移動ができるのは嬉しい所。大きくて重い車だけどワンタンクでかなりの距離を走ってくれる。
...]]></description><pubDate>Fri, 31 Mar 2023 23:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>5ヶ月経たずに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/40121709/</link><description><![CDATA[1万キロ到達。乗り始めはいろいろ硬さがあったけど、シートも馴染んできて長距離移動も快適です。




...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jul 2017 00:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>ドアパンチ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/40000077/</link><description><![CDATA[いつやられたのかわからないけど、気がついたら助手席側のドアに凹みが…。



307に乗っていた時にお世話になった、町田のY&#39;sファクトリー(http://www.dent-ys.com/company/)にお願いしてデントリペアで直してもらいました。

以前はプレスラインにドアパンチをもら ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2017 23:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>慣らしがてら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/39422678/</link><description><![CDATA[都内で用事を済ませた後、ドライブがてら木更津のアウトレットへ行き、帰りは下道で都内の自宅まで。
雨の中時に渋滞にはまり150キロくらい走ってオンボードメーターでこの燃費。

とても静かだしゆったりとした気持ちで移動ができる。長距離が多いので移動が楽しいものになりそう。...]]></description><pubDate>Tue, 07 Mar 2017 21:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>GLC納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/39407847/</link><description><![CDATA[購入したディーラーでGLC 220dの納車第1号でした。良い車に巡り会えたと思います。



CX-5、2年と5ヶ月よく走ってくれました。ありがとう。





...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 02:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>初の長距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/34596046/</link><description><![CDATA[先週土曜日から今日まで、東京➡️名古屋➡️富山➡️東京という初の長距離をして、東京から富山までは無給油。富山からは写真の通り。308の時には考えられない足の長さ！相変わらずハイペースで距離が伸びてます。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 19:38:51 +0900</pubDate></item><item><title>308とお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/34008026/</link><description><![CDATA[


308はトラブルが多い車でしたが、とてもいいメカニックの方に出会えたため、ここまで乗ってくることができました。そのメカニックも工場をやめてしまったみたいで、それも乗り換えのきっかけの一つでした。よく走ってくれました。














...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2014 15:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>308のパーツを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/33891554/</link><description><![CDATA[売却に向けて、ターボパイプなどを売りたいと思っています。

Red Point SessA : ターボパイプ 20000円
Red Point SessA : ディバーダーバルブ 5000円

ご興味がある方はyoshicla@gmail.comまで...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2014 22:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>久々の投稿です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/33840930/</link><description><![CDATA[308が車検後から調子が悪く、知り合いに次期候補になっていたBMW320dのツーリングをオークションで探してもらっていた。

マツダのディーゼルってどうかなと思い、仕事帰りに近所のマツダへアクセラを見に行った。生憎アクセラのディーゼルは試乗車がなく、CX-5だったらありますとのことで、乗ったら好感触 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2014 18:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/26416523/</link><description><![CDATA[車検の３日前に７万キロになりました。


去年１年は、原因不明の加速時ノッキング多発で入退院を繰り返す。３０８に乗り換えてから見てもらっていたメカニックでは原因が突き止められなかったために、３０７の時にお世話になっていたプジョー調布に見てもらう事にした。これまでにタイミングチェーン２回、上流の ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2012 13:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>たぶん治った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/22962794/</link><description><![CDATA[久々の更新

２月から絶不調だった３０８。４速、５速と８０キロ位からアクセルを踏み込むとノッキング。ダウングレードモードというパワーセーブがかかってしまっていたらしい。

ノックセンサーを変えても症状が治まらず、プレッシャーセンサーを変えても改善されず、つい先日はほぼ１ヶ月預けた結果、タイミ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 11:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>イブの夜に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/20864626/</link><description><![CDATA[有楽町近辺にて]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2010 00:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>クリスタルキーパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/20685813/</link><description><![CDATA[快洗隊にてコーティング。１１月終わりから、１２月頭にかけて、東京～金沢～新潟～東京～大阪～東京という長旅をしてきて、しばらく洗車してなく結構汚れていたから、綺麗になって気持ちがいい。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 21:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋～東京</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/20349110/</link><description><![CDATA[燃費走行してなくても、こんな感じの燃費。高速だと本当に燃費がいい。]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 16:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>問題解決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/20233284/</link><description><![CDATA[ブローバイパイプからのオイルのにじみは、新しいパイプに交換し、漏れが止まったみたいです。冷寒時のガラガラ音はタイミングチェーンテンショナ（対策品が出ていたみたいです)を交換で様子を見ていくことに。

納車時からディーラーに頼んでいたシフトノブを、GTIのものに交換。306、307とアルミのシフト ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Nov 2010 02:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>１年と２４日で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/18624918/</link><description><![CDATA[３００００Km到達。あまりの快適さに、ついつい乗り回してしまった結果です。

話は変わってみんカラ内に３０８のMTの方が、僕の車を合わせて４台。
いつかオフ会ができればいいですね。




...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 13:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>オイルのにじみが・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/18439581/</link><description><![CDATA[納車１年がすぎ、距離は２９０００kmに近づきすくすく成長中。

このところ気温が上がってきたからあまりでないけど、冷間時にディーゼル？って思うようなエンジン音がしたことくらい。暖まると静かになるんですけど。まあ頻繁に出るようになるまで様子見ということになってます。

あとはいたって快調と思っ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2010 22:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>久々に更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/16998963/</link><description><![CDATA[かなりいいペースで、距離が成長中です。更新してませんが、エアクリをCDAにしたり、イルミネーションをLED化したりと、少しずついじっていってます。

先日外環を三郷方面を走ってたら、仮ナンバーのスバルのインプレッサとフォレスタが走ってて、なんとインプレッサのほうは、ディーゼルのロゴがリアに入って ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 00:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>DEVIL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/15329387/</link><description><![CDATA[購入したINTER MANIAの店長の迅速な対応で、無事に装着完了。しかし見事な人柱っぷりでした。

今回のことでちゃんと改良されればいいですが・・・。採寸をするときに、３０８はリアバンパーのデザインの違いで、全長が2.5cmの違いがあることをを知っていれば、こんなことにはなっていないような気が ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 11:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/15226473/</link><description><![CDATA[DEVILのFURIOUSというのは、マフラーとマフラーカッターとが別になっています。３０８に関して、このマフラーカッターが、バンパーから２センチほどはみ出してしまうことが判明。DEVIL本社の写真を見ると、バンパーがシエロやGTIに着いているもので、Premiumとは違う物。シエロやGTI、Pre ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2009 19:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>先日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/15157167/</link><description><![CDATA[ポチッとしてしまった物がとどきました。少し心配事があるけれども、早く交換したい。]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 13:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>写真を整理していたらNO.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/14302329/</link><description><![CDATA[後ろ姿]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 23:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>写真を整理していたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/14301256/</link><description><![CDATA[去年パリに行った時、何気なく撮っていた写真。

ただせさえ、パリ市内の道は狭いところが多いのに、３０８でパトロールするのは厳しそう。




...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 23:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>あまりの暑さに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/14279401/</link><description><![CDATA[富士山まで来てしまいました。五合目の気温はなんと15℃！あまりの寒さに、夏の暑さを忘れてしまいそうです。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2009 18:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>納車１ヶ月で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/13566980/</link><description><![CDATA[3000キロ。あっという間でした。
燃費も特に気をつけて走らなくても、満タン法で11km以下になることはないし、今流行りのエコ替えにもなったみたいです。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2009 19:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/13296722/</link><description><![CDATA[307で何回も来ていた軽井沢に308で来てみました。]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 11:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>1000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/13226798/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークの帰省で、あっという間でした。]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2009 16:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>３０７とお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/514293/blog/13226737/</link><description><![CDATA[帰国後１年ほどたったとき、知り合いの車屋に探してもらって、乗り始めた頃は36000kmくらいでした。
約100000kmを共にしました。

いろいろな所に行った車との別れは、寂しい物ですね。
...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2009 16:16:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>