先日、物々交換したスロコン何とか取り付け出来ました！
まずはナビ裏の２４ピンコネクターが取説の形と同じ物が無いと大騒ぎ、どう見ても２４ピンもあるコネクターが無い！
これでは車速とバック信号の接続線が解らない。
そうこうしてるうちに、ナビの下の方に落ちている大きなコネクターを発見♪
てっきりナビの裏に刺さっているコネクターと思い込んでいたので、そんな所に有るなどと思いもしませんでした。
これで車速とバック信号に結線は無事終了♪
ナビ奥のフレーム部にアースを取り、次はアクセルハーネスを割り込ませ、あとブレーキハーネスを割り込ませるのですが、コレだと思ったコネクターとハーネスのコネクターの形状が合わない！
仰向けに寝そべって覗き込むと一番見えにくい所にコネクターが！
見比べると形が同じコネクター
やっとブレーキハーネスも繋ぐ事が出来ました♪
あとは元に戻すだけですが、作業がしにくいのでナビのコネクターを全て外してナビ本体を取り去ってましたので、繋ぎ忘れの無いようにコネクター等を刺し、線を纏めスロコン本体とＡＣスイッチを貼り付け、
バッテリーのマイナス端子を繋ぎ作業終了♪
整備手帳等参考に皆さんのを拝見しましたが、早い方は作業時間３０分！
とんでもない、三時間半も掛かってしまいました。（爆
やはり私に電気の作業は無理だとヒシヒシと感じました！（笑
少し乗りましたが、やはりＡＣは正確で便利です。ＳＰモードでは燃料撒き散らして来ました。
アァ～めっちゃ疲れたー！
Posted at 2011/04/14 16:17:32 | |
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本日の作業♪ | 日記
先日、物々交換したスロコン何とか取り付け出来ました！
