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久々のアップです！

前からFSWでは気になっていたブレーキの容量不足。

前後純正17インチキャリパーから始まりマスターシリンダー交換やフロントのブレンボF50まで行いました。

F50キャリパーを使うことでφ345になってかなり良くなりましたがまだ足りない感じでした。

特にリアはローター径が小さくあまり効いていない感じで前のめりに止まる感じでした。

これらを対策する為に今回導入することに決めました。

ﾚｸｻｽLSキャリパー！


フロントφ355　リアφ350

F50ブレンボキャリパーを外したのはメンテナンスを含めてのランニングコスト。

あとはJZA80純正キャリパーで感じたトヨタ純正品の安心感です。

実際現物確認しても作りはガッチリしていてモノブロックで剛性も期待できます。

とりあえず取り付けは終わりましたがブレーキパッドが特注になって来月中盤以降の納期。

今は純正パッドですが来月後半にFSWにテストがてら行けたらと思います。


今月前半にFSWに行きチョットだけベスト更新しましたが写真をとりわすれ…まぁ次回に！


今年一年色々ありましたが、来年もまたいい年になればと思います。

みなさん良いお年を～！