(峠)のブログ一覧

すげぇ～～～雪＿|￣|○


あの関東大雪の１４日にうちの周りは降らなかたったのに今はこんなに積もっているんだよなぁ～～～(ﾟoﾟ;

朝方仕事終わったころから降り始めて、ヤバいと思って高速道路で帰宅しました(^^)
あっ！ボクの会社は富里市なんだけどね(^_^)b

ボクの最寄りのｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞの佐原香取の朝５時の状態はこんな感じ


乗ろうとしていたトレーラーが坂を登れずに立ち往生してました！

今現在、潮来～大栄間通行止なんですよ(ﾟДﾟ;)


あぁ～～～早く帰ってこれて良かった(^^)


しかも今、雷も鳴り始めたりしてるんですよ(ﾟДﾟ;)


夕方出勤出来るか心配だよ(^^;


とりあえず今日の仕事の為に寝ることにしよう！

スタッドレスタイヤ購入したけど、まだホイールに組んでないんだよ(>.<)
































PS. 　あっ！今年の初ブログだった(^^ゞ
　　　皆さま、今年も宜しくお願いしますm(_ _)m　

ボクのECO走行の秘訣を紹介します(*^-')b

高燃費を記録するにはそれなりの方法があります。

基本的には、無駄なアクセル操作をしないことなんですけどねぇ～

① 流れに合わせたアクセル操作をすること。
② 赤信号を見たらアクセルオフ。
ほぼ毎日同じ道を利用して通勤するならば、信号のタイミングを把握出来るはずです。
③ 速度調整はアクセルオフでエンジンブレーキを利用して、ブレーキはなるべく使わない。
④ 巡航スピードに達したら適度にアクセルオフすること(なるべく高いギヤでエンジンブレーキがかかりにくくする)
ニュートラルだと燃料を使ってしまうので注意です！
⑤ 一定のスピードをキープすること。無駄な加減速はしないこと。
⑥ 下り坂では無駄にアクセルは踏まないことです。惰性でスピードが上がります。

まあ、まだまだありますが、極力アクセルを踏む動作に無駄なことをしないことなんですよねぇ～


エンジンはギヤが入った状態でアクセルオフすると、ガソリンエンジンもディーゼルエンジン共に燃料を使わないんです！

だから、高速道路ではアクセルを踏み続けて車間距離が縮まったからそくブレーキはとても無駄なんです！
その行為は煽り運転なんです。


写真は、トラックの瞬間燃費計でアクセルオフの状態です！最近の乗用車にも標準装備されてる車種ありますよねぇ～

13日に午後一から塩尻に向かいました(^-^)/

早朝に仕事を終えてから、会社の近くで給油してから帰宅しましたよ(^^)d
前日まで激務でしたから仕事を終えてから直接行くのはやめました(^^ゞ

家からは渋滞知らずのいつものルートで、ゆっくりと向かいました(^^)d

今回はちょっと燃費を意識しながらの走行しましたよ（￣～￣；）

走行距離は、【431.6km】
給油は、【20.31㍑】でしたので、燃費は

　【２１.２５km/㍑】

でした(^^ゞ 暑かったのでもちろんエアコン入れっぱなしです！
途中で貧乏ランプも点灯(°Д°)
この車は、残り３㍑で全部消えることが解りました(￣▽￣)b
ボクのは全部消えてから残り５㍑標示なんだけどね(^-^)b

スマートはだいぶ個体差があるような･･･

改めて、左ハンドルが欲しいと思っちゃいましたですだって、足元が広いんだもん(｀・ω´・)ｂ

買い物にまで使ってくれちゃいましたから、塩尻に出発間際にやっと写真が撮れましたよ(^^)v

さすがに平らの所がないから、車高を比べることは出来ませんでした(^^)d

今度、スマートでマイスターのところに訪問しようかな
スマートも面倒を診てもらおうか？検討中(謎)

BMW/Z3Mﾛｰﾄﾞｽﾀｰの車検とｷｬﾆｽﾀｰ交換で入庫しているところのオーナーの車を特別に代車として貸してくれました(^-^)/

ボクのスマートとの違いや燃費などのテストが本来の理由です！

１週間の通勤燃費は、【20.08km/㍑】
218.9km走行して、10.9㍑給油しました(^^)d


今から塩尻にZ3Mﾛｰﾄﾞｽﾀｰを迎えに逝ってきます(^3^)/
まあ、いつものルートでね(^^)d
都心と中央自動車道を利用するより距離は走りますが、楽ですからね(｀・ω´・)ｂ