きんべいのブログ一覧

2009年登録15年

さて、みんカラ登録後メインカー推移
中古C23セレナバン後期→中古15クラウン後期→中古17マジェスタ前期→新車gun125ハイラックス前期→新車80ハリアー中期
因みに登録後15年間収入はSP500よりも右肩上がりのはず（苦笑

メインカーで特にハズレを引いた気はありませんが、セカンドカーは適当に選定していたのでハズレも多々あった反面　RA1オデッセイや60ハリアーなどメインカー同等のクオリティがありましたし、個人的に大当たりだったのはエッセです。身銭切って購入された方にしか判らないとは思いますが.......

免許返納まであと何台所有できるかわかりませんが、車幅は1900mm以下を念頭にカーライフを送りたいと思います。😅

最後に一言
人生とは運です。😉

ハイラックス君ともいよいよ　お別れです。
人生で1度はピックアップトラックを所有したと言う思いを忘れる事は無いでしょう


想定以上の売却額は
需要と供給が1番の主要因ですが、更に
インフレ　新車価格は毎年値上
為替　購入時1$/113円　売却時1$/153円
が要因と分析します。



販社よりランクル250発売の連絡がありました。
販社割り当ては1000台
販売は抽選販売
販社でお付き合いの無い方はそもそも門前払い
300やアルベルだと即転売で500万以上儲かりますから防止策でしょうかね
関所を抜けると
下取車必須
売上貢献品購入
転売防止契約
販社ローンor残価優先

結果　売って貰えるなら購入したいですが
抽選に当選しても躊躇する様な金額ですので、ハリアーは手放すのが前提となりますが、モデリスタも注文したばかりです。
リセールはバツグンですが、バブルは弾けていますので流石に1年では償却費が大き過ぎるのが足枷


とりあえず　2台所有...........無理でしょっ！（苦笑