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私が使っているＣＯＯＬＮＵＴＳのラジエターホース。

何がすごいって高耐久シリコンで、７層構造なんです！

それでいて、ロードスター用がなんと１０５００円！！

さらに通常使用での破損なら永久保証付き！！！
http://www.cool-nuts.com/pdf/cnterm.pdf


色々な人が使ってます！！

どうです？奥さんお買い得ですよ～！！



エンジンルームのドレスアップホースにも・・・・

５月になってからアンダーパネル作成、
サス変更、タイヤ変更、
エンジン載せ替え等とバタバタしてきた
「クールナッツQVロードスター号」
でも、頑張ってくれたメカの方々のおかげで、
公式練習で大幅に自己ベスト更新！！
　
本番もこの調子で！と思ったら、
予選は小雨・・・

タイヤのマネジメントも雨の大小も分からないので、
２０分間ず～っとアタック！！
　
結果、２０台中８位。

　
そして決勝は大雨でヘビー？ウェット・・・
決勝ドキドキしながらグリッドへ。

ロケットダッシュで前何台かを抜けば入賞？？
などと考えながらレッドシグナル点灯。 　

そして緊張のシグナル消灯！！ 　



そしてロケットダッシュでごぼう抜き～！！



　
　
されました・・・５台も・・・・一周終わって１４位・・・・
やちまったな～っす・・・
　
レースの巧さがぜ～んぜん違いました。
雨天練習１度だけだったんですが全然別物・・・
目印の看板も、前の車も、前はな～んにも見えません・・・

　
ブレーキ我慢して～とか、
１００Ｒで並んで～とか、
そんな気持ち吹っ飛ぶほどビビリました・・・
　
ミスしないような終始守りの走りでしたが、
なんとか９位でフィニッシュできました。
　
予選終了時８位は上出来の結果だと思ってましたが、
決勝内容はやはり悔しいですね。
次の８月にリベンジっす！！

　
でも、車検や走行前に他のドライバーの方から声を掛けて頂いたり、
お話出来たのがとても嬉しかったです。

逆に色々？とバタバタ？ドキドキしてて
ご挨拶に伺えなかった事も大きな反省。


で、何がバタバタ、ドキドキしてたか？と言うと、
ご存知の通り、予選終了後ピットへ戻った瞬間に、
ＮＡ６で僕だけお呼び出しを頂きまして・・・

さらには大会本部の個室にまで招いて頂き、
お偉い方と２人きりでお話をする時間を頂きました・・・

内容は
偉「ブリーフィングどうしたの？？？」
僕「初めてだったので緊張してて忘れてました～・・・」
と言う会話でして・・・

大変ありがたい訓戒と再受講手数料をぶんどられました・・・
「ＦＪと一緒に受けてね♪」
じゃあ手間掛ってねぇじゃん！
なんて思いましたが、訓戒だけの処分に感謝っす・・・


次は７月シビックでＮ１で、びゅ～っとしてきます・・・

富士チャンピオンレース第２戦
ロードスターカップ開幕戦
私にとってのデビュー戦。無事に終わりました。

結果は
予選８位。
決勝９位。

完全な判断ミスと練習不足でした。

さらに修行し、少しずつステップアップして行きたいと思います。


詳細はまた後日。

今回も例外無く、
色々とやらかしちゃいました



Cool Nuts 様
RACING MiZOGUCHI 様
CRUXﾊﾟｰﾂｱﾝﾄﾞｻｰﾋﾞｽの皆様
凛蔵企画興業 様
日本鉄道機械工業 様
RTMS BOSS 様
Cassino Quattro Valvoleの皆様
Trick Sterの皆様
BLACK OUT 様
応援して頂いた皆様
参加された皆様

本当にありがとうございました。
無事に楽しいレースが出来ました。
今後も宜しくお願い致します。

怪獣に踏まれて、
ピラーとFｶﾞﾗｽ割れました･･･

もう売ってないのに(--;)

正式に受理してもらえた様です

ゼッケンも♯６７
ＯＫみたいです。

で車検証コピー提出忘れて不備だそうっす･･･

「参加確認時までに提出」ってあるが、
参加確認っていつするのかな？？

あと一週間
ドキドキしてきたぞ～

残りの作業は、
ｴﾝｼﾞﾝ乗せ替え。
NEWﾀｲﾔはめ込み。
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ取り付け。
ｽﾃｯｶｰ&ｾﾞｯｹﾝ作成、貼り付け。
大丈夫か？？俺･･･

しかも、嫁さん旧型ｲﾝﾌﾙで寝込んでるため、
土日は子守りです･･･

作業はみんカラのお友達にやってもらうんで
安心してますが･･･

皆さんヨロシクお願いしま～す