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３月１５日まで引きこもります・・・

２月８日ＦＳＷ行って来ました。
走行は１０：５０のNS4枠。
サス交換と新走行区分での初走行です。

脚はナカナカ良い感じ♪でした。
後は車高の前後バランスは次回への宿題です。


タイムはベスト更新するも目標に0.2秒足りずに撃沈。
人間に問題アリですね。

走行後体重測定してもらい、
前レギュレーション最低重量＋５㎏だったので、もう少しです？
こちらも、人間に問題アリアリですね？？


新走行区分は、台数少なかったのと、
周りを良く見ている方達ばかりだったので走り易かったですが、
空いている場合で、Nゼロ車両の場合は、
スピードレンジの全然違う車を、後方確認しながら走行するよりも、
同レンジで内で、前車を処理しながらの方が楽しいかな？と・・・
後ろから激突されるのは避けられないので・・・

前区分はどっちも選べたのは良かったんですがね。
自分の場合は土日祭日行く事はほとんど無く、
空いていそうな日を選んで行くので影響少ないかな？

どの区分でも一長一短あると思うので、決定事項に沿って遊ぼうかなと・・・
ライセンス更新時などに走行マナーを徹底出来れば、
もっと安全に遊べるのではないかなと。
難しい問題ですね～

今回のNS４は
僕が走行出遅れて、アウトラップでこんな感じでした。

一月は一度も行けず、本日やっと初走行です。

１０時５０分の走行後は１６時１０分まで、
走行会すらないのに、走行枠がないため、
お昼過ぎには写真の様に僕一人ぽっちでした・・・

あまりにも暇だったため、体重測定してもらいました。
燃料０㍑で９３５㎏でした。
前回から２㎏減で以外に軽くなってなかったです。

しかし、２本目までのインターバルが長く、そして寒すぎて
走る気力も無くなってしまったので、
１６時１０分に走行する、インプ乗りのお兄さまに
走行券一枚買ってもらいました。
無事に使えたのでしょうか？




あと一つ大発見がありました♪





ORIZURUのカレーに七味唐辛子掛けたら旨かった♪♪

山梨県内のカーライフ情報やモータースポーツ、
イベント、そしてタウン情報に至るまで、
幅広い情報を発信している雑誌。
『MOTORism』から封書が来た。

嫁がポストから持ってきたので、
懸賞でも当たったか！？
なんて思いながら、嫁の前で開封したら、
走行会のお誘いだった・・・

その場は何か痛い視線を感じつつ、
「なんか広告だねって」取り繕ってみた（汗

今、嫁がお出かけしたので、FAX完了！！

みなさん一緒に走りませんか？
まだまだ、空きはあるようです！

２月７日に走行枠が沢山あるので行こうと思っていたが、
本日の雪で、山中湖越えは厳しそうなので中止しました。

で、FSWの走行スケジュール見ると、
今月は１６日以降まったく無し。

今月末までの走行券２枚あるのに、平日走行枠がほぼありません（泣

なので、２月８日（金）に行こうかなと・・・
走行時間は
NS-4（B）10:50～11:20
NS-4（C）16:10～16:40
インターバル４時間・・・
間に帰宅して、飯食ってもう一度富士へ行っても間に合いそうだ・・・

なので、空いてる時間に遊んでくれる人募集中！（笑