• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [とうやん@RS]

とうやん@RSのブログ一覧

2010年03月23日 イイね！

３月２３日　の　日記

３月２３日　の　日記
こんばんは～


昨日の夕方から　下松に行くのに

山陽道が防府東（西？）から山口南ＩＣの

辺りまで約１０ｋｍの渋滞・・・


で、山口南で高速を降りて　国道２号へ・・・

国道も渋滞していて

防府の第三トンネルから富海、椿峠を越えるまで

１時間以上かかりました・・・


高速道路を降りずに　渋滞を行けば　かえって早かったか・・・

Ｒ２の渋滞よりも　徳地方面を回って行けば早かったか・・・


どちらにしても　昨日の選択は　大失敗でした・・・


３月２３日の日記なのに　昨日の話になってますね・・・（＾－＾；




と、いうことで　　　３月２３日　

昨日の渋滞も防府　　　防府といえば　　マツダ　

３２３　　といえば　　ＭＡＺＤＡ　ファミリア　　　ですよね～


画像は　ＣＭ’ｓ　１/６４　ラリーカーコレクション　ＳＳ１５　ＭＡＺＤＡ編　より


ＭＡＺＤＡ　３２３　４ＷＤ　１９９０　モンテカルロラリー仕様　　です。

　

Posted at 2010/03/23 23:51:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味
2010年03月19日 イイね！

シトロエンDS3の先行予約始まりましたね～

シトロエンDS3の先行予約始まりましたね～

こんばんは～


シトロエンの新型コンパクトカー

ＤＳ３が５月上旬から日本発売になりますね


ＤＳ３は、ボディーカラーと異なるルーフ＆ドアミラーカラー、

ダッシュボードカラー、アルミホイールカラーなどを、

ユーザーの好みにあわせてカスタマイズできる

「ビークルパーソナリゼーション」を設定しているそうで


３月１９日から４月３０日までの先行予約期間限定になる

限定特別仕様車　“ＤＳ３ Ｄｅｂｕｔ Ｓｅｒｉｅ”　は

プジョー・シトロエン・ジャポン推奨の５通りのスペシャルなカラーアイテムや装備の組み合わせを

実現した期間限定のモデル で ボディーカラーは

グリトリウム、ブランバンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジューヌペガス、ルージュアデンの５色で

これらに組み合わせる装備品のカラーコンビネーションは、通常のラインアップでは設定されない

ということらしいですね～



　
 
ボディーカラーがグリトリウム、ルーフ＆ドアミラーカラーはルージュカルメンの DS3 Debut Serie



ＤＳ３ デビュー セリ のエンジンは１．６リッター直列４気筒（120ps）で、

トランスミッションは、４速オートマチックですね。

全車右ハンドル仕様で、価格は  ２５５万円。 ですわ～




連日、次々と欧州のカッコイイ３ドア車が発表・発売になってますな！


日本車もこのクラス、５ドアばかりでなく

３ドア車もラインナップに加えて欲しいですね

海外に出してる日本車の３ドアモデルって

とてもカッコイイんですよね～（＾ー＾）




関連情報URL : http://ds3.citroen.jp/
Posted at 2010/03/19 23:55:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマのこと | クルマ
2010年03月18日 イイね！

フィアット　アバルト　プント　ＥＶＯ　発表ですね

フィアット　アバルト　プント　ＥＶＯ　発表ですね
こんばんは～


ＦＩＡＴ から 

ＡＢＡＲＴＨＰＵＮＴＯ をさらに

ハイパフォーマンスに仕上げた

ＡＢＡＲＴＨＰＵＮＴＯ ＥＶＯ　の発表がありましたね～



『アバルト プント EVO』が搭載するエンジンは、新開発のマルチエア1.4リッターターボ。マルチエア方式のエンジンは、同じ排気量の従来型ガソリンエンジンと比べ、出力で約10％、トルクで約15％、燃料消費量で約10％を向上。CO2で約10％、PM（粒子状物質）で約40％、NOx（窒素酸化物）で約60％もの排出量低減を実現しており、ハイパワーと環境性能を両立している。
　
　新型の大径ターボチャージャーを搭載するエンジンのスペックは、最高出力165ps、最大トルク25.5kg-m、0-100km／h加速7.9秒という高いパフォーマンスを発揮。その一方で、アイドリングストップ機構の“スタート＆ストップ”システムを標準装備することで、高い環境性能も実現する。
　
　その“スタート＆ストップ”システムは、信号待ちなどで停車すると自動的にエンジンを止め、その後ドライバーの意志で発進するための動作を感知すると、イグニッションスイッチを操作することなく、即座にエンジンを始動するアイドリングストップ機能。このシステムにより、市街地モードでは最大10％、NEDCモードでは最大3.5％の燃料消費量を低減する。

マルチエアエンジンと“スタート＆ストップ”システムにより、市街地モードで8.1L／100km、欧州複合モードで6.0L／100km、そして高速モードで4.8L／100kmという高い燃費性能を実現。また、CO2排出量142g／kmを達成し、“Euro 5”排ガス規制にも適合する。

また、この『アバルト プント EVO』は、エンジンやトラクション、ハンドリングの特性を切り換える、2つのドライブモードを備えていることも特徴。これは、“SPORT”と“NORMAL”を選択することができ、このクルマのパフォーマンスを最高に発揮する“SPORT”モードでは、電動パワーステアリングのアシストを軽減することで路面感覚重視の極めてスポーティなハンドリング特製となり、TTC（トルクトランスファーコントロール）システムが自動的にONになることで、安定した駆動性能を発揮する。


という　魅力的なクルマなんですね　（＾－＾）


今のところ　日本導入は未定のようですが ・・・

 しかし まぁ、ＰＯＬＯ　ＧＴＩ　など　欧州で続々と　魅力のあるクルマが　発表されてますな～


けど、　日本にも　コルト ラリーアート Ｖｅｒ．Ｒ　とか　スイフト スポーツ　とか

イイクルマ　たくさん あるんで　　何というか　改めて　ちゃんと見て欲しい

と　そんな気がしちょります（＾－＾）


　　


Posted at 2010/03/18 23:51:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマのこと | クルマ
2010年03月12日 イイね！

ＢＯＳＳのおまけ　ＧＭプルバックカー　その５

ＢＯＳＳのおまけ　ＧＭプルバックカー　その５

こんばんは～　

コンビニ限定のおまけ

缶コーヒー　ＢＯＳＳ　大人の流儀

ＧＭ憧れの名車コレクション プルバックカー


の なかから


キャデラック　　フリートウッド　１９３３

キャデラック　　デビル　　　　　１９６７


です。



２台とも　実際のクルマについては　良くわかりませんが、

プルバックカー　としてのデキというか　

缶コーヒーのおまけにしては　良く出来てると思いますわ～


フリートウッドのほうは、デフォルメ具合がわからないですが

ミニカーとしてのバランスというかフォルムが整っていてカッコイイですね

たまたまゲットしたフリートウッドは、手持ちの他のプルバックカーと比べると

塗り分けもキレイに仕上がっていて、よりカッコヨク見えますね～

かなりの　お気に入りのプルバックカーになりました！


デビル　のほうも、あえて後ろ向きで写真に撮ったんですが

フェンダーに被ったリヤタイヤや前後のトレッドの差とか

いい感じの出来じゃないですかね～

全長が短すぎるフォルムも　缶コーヒーのおまけと思えば

微笑ましく納得できてしまいますよね（＾－＾）



この２台は　正直買うか買わないか迷ったんですが

ゲットしてから　意外に気に入った２台なんですよね～（笑）



Posted at 2010/03/12 23:46:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味
2010年03月11日 イイね！

ＳＴＩ　 今年もニュル２４時間レース参戦

ＳＴＩ　 今年もニュル２４時間レース参戦

こんばんは～

ＳＴＩ（スバルテクニカインターナショナル）は

ドイツ ニュルブルクリンクサーキットで

５月１３日～１６日に開催される

「第３８回ＡＤＡＣ Ｚｕｒｉｃｈ２４時間レース」　に
　（通称：ニュルブルクリンク２４時間レース）

今年も参戦することを発表し、

富士スピードウェイで参戦マシンのシェイクダウンを行ったみたいですね。



昨年のリザルトは　 クラス５位　で　総合３３位　でした。

今年も ＳＴＩ社員さんや ディーラーメカ選抜の方たちのチームで

目標は　同クラスに出走する　フォルクスワーゲンワークスのシロッコ に勝つこと　と

チーム監督でもある ＳＴＩ車両実験部長の辰己さんは語っているようですね～


今年も完走！　そして、ぜひ ワークスシロッコに勝って欲しいです！


昨日の　ラリーアート業務縮小　の　ニュースと

時を同じくして、対照的な話題　だけに

ＳＴＩチームの応援に　よりチカラが入りそうです。


好敵手というか　いいライバル同士だったと思うけど　　モータースポーツの仲間として

今年のニュル２４時間では、ラリーアートの分も　ＳＴＩに頑張って欲しい


勝手に？そんな　思いで　応援しようと思っています・・・






Posted at 2010/03/11 23:49:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | モータースポーツ | クルマ
 
 

プロフィール

「ご無沙汰が続いてます。愛車たちは変わらず元気にしていますよ」
何シテル？   05/16 21:55
永らくご無沙汰しておりますが、愛車たちは元気にしています。 みなさんよろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

とうやん@RSの掲示板

<< 2025/8 >>

日 月 火 水 木 金 土
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

NINJA TOOLS 
カテゴリ：カウンター
2009/05/02 07:55:52 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

三菱 ランサーエボリューション 三菱 ランサーエボリューション
10年、10万㌔超えてます。 気に入ってるし愛着もあるし できるだけ永く乗り続けたいクル ...
ホンダ その他 ホンダ その他
スポーツ走行することもなくなり、ツーリングがメインになってきました。 楽にツーリングでき ...
スズキ その他 スズキ その他
１９８８年（昭和６３年）式の スズキ アドレス チューン の 最初期型 です。 原付２ ...
ホンダ シビックフェリオ ホンダ シビックフェリオ
このクルマで、走る事について自分なりに学ぶことができました。最後は自分の技術が未熟で廃車 ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation