みおみんのブログ一覧

お久しぶりです
おみはとりあえず生きていますｗ

最近は通勤に自転車を使っているのでびとは雨の日しか活躍してません。。。
しかし、雨漏りが酷く、雨の日も結局濡れる始末。。。

乗り換えどきなのかな～とか本気で思って車検索してみたり。。。
手がかかるのがかわいかったあの気持ちはどこへやら。。

疲れているのかもしれませんｗｗ


お盆に実家に帰って、また静岡に戻ってきてしばらくしたある日。
街乗りで外付けメータ（ピボットのファンコン付きデジタルメータ）が120℃とか異常値を示しているじゃありませんか！！

高速走っているときはそんなこと無かったのに。。。


箇条書きで症状や条件を書いてみますので、思い当たる節がある方はアドヴァイスください！

・エアコン類のスイッチ入れないで出る症状
・２年くらい前に、ラヂエータは２０％容量拡大し、ゴム配管も新品交換済み
・水温はECU配線から取っている。純正の水温計は、ごたぶにもれずいつもの位置。
・クーラントがロア切ってた　→水道水補充済。以降減っていない（漏れてない）
・改善されず、街乗りstop&goや７０キロ以上の巡航で１１０℃以上（過激に走ると１２０℃以上）を示す
・数値は上がったり下がったりめまぐるしいが、普通に走っては９８℃を割ることは無い。
・お盆の前後までは温まりきって９３～４℃で一定だった。高速乗っても、何しても。
・ファンは回っている。（回る時の表示は１１２℃以上）→ファンコンの機能は使ってない（純正と同じ作動）
・油温は以前と同じ程度（オイルを直接測っている）
・特にエンジンから異音はしてない（聞こえてないだけ？）
・５速４０キロとかゆっくり走るとかろうじて９４℃くらいになる。

。。簡潔じゃねぇな

●この症状が出る前にしたこと。
ある日「フタ」を開けたらヘッドに飛沫の跡があった→エキマニガスケットから吹いたと思いガスケット交換。
その際、サーモバンテージを巻いた→高速１２０キロ巡航時、以前は９２±１℃だった表示が水温が９４±１℃の表示になる。油温は１１８℃からマイナス５℃のを示す。


サーモが開ききらない壊れかたしたのかな～？
って聞いたら、壊れる時は開いて壊れるそうで。。。
ヘッドとシリンダーブロックの間から漏れてる？
冷えることは冷えている。メーターがウンコ？
センタートンネルのパイプが詰まってるの！？
メータ捨てるにも、不安は残るし。


あーもう！！
びとは好きで、嫌いになれないけど、ここまで謎症状出ると判断に困るです。。。
乗り換えもお金無いし。。。
びとはお金かけたから手放しにくいし、手放しても二束三文。。。

どうすればいいの？？

買っちゃいました！

速いです！


びとは降りませんｗ

わいびさんから教えていただいたステアリングブッシュを

注文・到着から１カ月半くらい経って本日ようやく装着しますたｗ


わいびさんの整備手帳から３時間以内～って見て、これなら２時間コースかな

なんて考えてたら、運転席側のブッシュカラーが抜けネェ。。。


ずらして隙間作れば取れるかと思ってたのに。。。


結局ステアリングASSY外しましたよ～



結局４時間半（休憩含む）かかりましたｗｗｗ

助手席側のブッシュは綺麗ですた


ってのも、おみびとは昨年ステアリングASSYをリビルト品に交換していたのでｗ


切るのが惜しいくらいですたｗ　（切ったけどｗ）


助手席側のタイラップとか買いに行ってて（持ってると思ったが無かった←徒歩圏では売って無くて駐車場で拾った）４時間半になりますたｗ


リビルトでもブッシュは付属してないのか交換しないのですねｗ

フィットは圧入されてたのにｗ



今日は他に、サスの異音対策（SPGシートにゴミが咬みこんでるらしい）←バラす気にならず注油で終了。。当然解消されずｗ　がステアリングが軽くなった

あと、ろるげじにシートが干渉してるので調整とオイル交換をしました

オイルを駐車場にこぼす失態ｗ

ＧＷに交換する頭でいたのですが、すっかり忘れて、１年以上ストックしてたモービルのＮＡを入れました

0Ｗ30はサラサラで入れやすいですねｗ

シフトノブが壊れたので純正に戻しましたが、やはりシフトの入りは吸い込まれるようで素晴らしい！！

重いノブはダメですなｗ

欲しい形で純正同等のノブが無いのです。。。

ま、そんなのもなかなか楽しもんですｗ


肝心なブッシュのインプレはステアリングレスポンスが向上しました

タイヤがよれるラグを感じられますｗ

カート感が増しましたｗ

急にいろいろ自作したくなってきた～

今したいのは、テールのLED化。

流れるウインカーとか作ってみたいｗ


が、４月週末は、ほぼ毎週東京や水戸へ行く予定なので時間が無いｗ

とりあえず半田でも買ってくるかｗ

えー。。。お久しぶりでございます！

みんな地震は大事け？？

実家は、墓が倒れたって言ってけんと、まぁ両親と犬は生きてっから大事だっぺｗ


地震が起きて、いろいろな事が現れてきましたね。

体育・スポーツを勉強してきた身としては、こういう非常事態に生き残れる体を普段から作っておかなければならないですね～と感じました。


今日は、足の指の機能の重要性をお話します。

手の指と同じように、掴む機能が足にはあります。

その機能が低下すると、様々な悪影響が。。。割愛のため下記参照
「外反母趾のカサハラのページ」
http://www.ashiuratengoku.co.jp/004file/11/index.html


手でモノを強く握るときに大事なのは、親指と中指と薬指。
ぐっとこぶしを作るときに多分一番意識できるのではないでしょうか？

足も同じ。
では、掴めるようになると何が変わるでしょうか？

足の指を曲げる筋肉は多関節筋といって、３つ以上の関節を跨いでいます。
鍛えられると、足のアーチが回復したり、ふくらはぎが締まって血液を心臓に送り返しやすくなったりと、良いことづくし！

一番は、地面との力のやり取りをしっかりできるようになるので、足元がふらついたり、躓いたりが減り、地面からの衝撃を減衰できるので、腰への負担が減るようになります。

歩きながら、薬指に力を入れるようにすると、親指も自然と使えるようになります。

背伸び歩きもいいかもしれません。

どうぞ皆様、こんな時だからこそお体をお大事に。