ヒロスポのブログ一覧

ここのところ、毎年のように車を乗り換えている気がしますが、
今年もやってしまいました。

でも今回は、


興味65％+家庭の事情35％です。



家庭の事情で、仕方なく乗り換えなんですね。
といっても、まだ興味の割合が多いのは病気が完治していないんですね。







バカですから( ﾟ,_ゝﾟ)






みなさん気になる乗り換え後の車はこちら！







前々から気になっていたんです。
仕事で乗る機会があったとき、
抜群の高速安定性とそこそこの速さに惚れ惚れしちゃいました。



中古の値段もこなれてきて、今回タイミングよく程度の良いのがあったので、
増税後でしたがハンコを押してしまったのです。


前のオーナーが新車購入時からタイヤを一度も変えてなかったんでしょうけど、
納車状態ではひび割れ鏡餅状態だったので、即交換。
変えたのは、横浜ブルーアースエース。

本当は欧州車なので、サイドウォールがしっかりしていそうな、
コンチネンタルのエコタイヤにしたかったんですが、
納期未定とのことで、第二候補のヨコハマにしました。

わかってはいたことですが、サイドウォールグニャグニャですw
許容範囲内ですが。



まだ、私はちょこっとしか運転していないですが、
ほんと運転していて疲れにくいてです。
DCT出始めた当初の機種なので、発進時に少しギクシャク感がありますが、
小気味よい変速は病みつきになります。
スーパーチャージャー+ターボで低速からグイグイ加速していきます。

しかし、スーチャーとターボって子供が考えそうな組合せですね(^_^;)


あとは今後大きな故障がなければいいのですが。。
そこだけが心配材料です。








ここまで引っ張ってきましたが、
乗り換え対象車は、妻のMRﾜｺﾞｿです。

私はまだスイフト降りませんので、今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m



　

今年の正月早々、
車高調から純正サスに戻しました。


車高調の末切り時など、バネの捻じりが戻る時の異音や、悪い道を走った時の乗り心地の悪さから解放されたくて戻しました。


しばらくは乗り心地の面での欲求も満たされておりました。













が！









やっぱりフルバケである以上、
クッションが薄いので、振動がダイレクトにおケツにきます。



一回気になっちゃったら最後、
気になっちゃいます。






ケツのクッションということで、
ケツの肉を増やすという手もあります。

しかし、脂肪が落ちにくくなってきた年頃なので、今後の健康面も考慮してこの案は却下。






折しも、フルバケの乗り降りの面倒臭さもありました。
一度シートを下げて、ケツを両腕の力で持ち上げて出るとかの。










ピカーン(^o^)！








は！





ということで、
フルバケ子さん、
二軍落ちです。




ということで、
晴れて、純子さんが、
一軍昇格です。







で、
タイトルなんですが、
交換して座ってみた感想なんです。



まだ運転はしてないのですが、
サイドサポートが貧弱なので、
支えられてる感がないんです。




まあ、慣れるんでしょうね。



冗長なブログにお付き合い頂きありがとうございました。

2月が2、3日短いせいで、月1ブログが断念されました。



乗っけから他人事です。


ということで標記のように、
最近の動向をば、要望もないのに書いてみます。


まず、1月11か12日。
そっから？っというツッコミをお願いします。




ついに、デジイチデビューしました！
買ったのは、キャノソのX5、ダブルズームキットです。


入門用に最適ということと、
同レベルの機種と比較してみてシャッターの音が気に入ったのでこれにしました。

まずはレンズ沼地獄にハマる前に、
腕を磨きたいと思います(；´Д`A


まだあんまり撮れてないので、
公開はまだ先になりそうです。




次にご報告することは、
ホイール交換しました。











イェーイ！
念願のレイズです(・ω・)


実はこれ、

かずゆきさんに、格安で譲っていただいた一品。




ホイールいらないか？
と、声を掛けていただいたものの、
緊縮財政の故、一旦辞退。



その後、私には車庫に眠っている車高調に気付きました。
(しゃこのしゃこちょ、、。)


で、早速オク出品。
んで、まさかの、購入価格の83%で売れました。



そして妻から、売れた額内ならクルマの部品買っていいよと。

ホトケ様〜m(_ _)m



ということで、
レカ郎かルーホイ。


レカ郎を買うと、また部屋のオブジェが増えてしまうので、今回はルーホイにしようと。


今のルーホイは重くなってデチューンになってしまったので、
今回は軽くて白いのを探したのですが、
予算内ではいいものがなく、視野を広げて15インチも検討することに。


聞いた中では、
値段が魅力のディレッツァNSC 6.5j 15インチ 重量7.3kg （；￣ェ￣）

またもやブリジストンエコフォルム101
これは白がある！

重さ5.7kg まずまず。




そんなこと考えてるうちに、
そういえばかずゆきさんがいいもの出品してたなと。

ということで、購入とあいなりました。
その節はありがとうございました。


重さは8kgで、純正とほぼ同じで、
サスペンションとかにも負担少なそうです。


前のホイールが重かったので、
しなやかに動く気がしますが、気のせいでしょうか。




いや、信じることが大切！




終わりどころがわからなくなってきたので、この辺で失礼します。

新年明けました。
今年もよろしくお願いしますm(_ _)m



さてと、
まずはこちらの画像をご覧ください。







突然思い立って、
新年早々、車高調から純子ちゃんに戻しました！

ということで、元サヤです。


最近(今更ながら)寒なってきて、
ダンパーが温まってないときの乗り味が荒すぎて、


あぁ、純子ちゃんならもっとしっとり走れるんだろうなぁ。
純子ちゃんならそんなに段差気にせず走れるなぁ。
(遠い目)


なんて思ってたら、無性に変えたくなりまして、正月早々作業しました。



脚回り交換なんて、ちょろいっしょー(^O^)


ってたかをくくってたら、
ヤられました。



純子ちゃんから、トラスト脚はスプリングコンプレッサー無しでできたので、
逆も、体重掛けてバネを縮めたら組み付けできるだろう、31のときもそれでできたしーって。


トラスト脚の取外しはさくっと完了して、
純正のアッパーを摘出して、
いざ、純子ちゃん！



あれ？
りーむー＼(^o^)／


とっても引っ込み思案なダンパーなのか、
バネが発育良すぎなのか、到底スプリングコンプレッサー無しで組み付け不可な領域でした。


そっから、ホームセンター二軒ハシゴするも無し。
高そうだけど、仕方なく、
年末年始ヤル気無しのオートバックスへ行って、ようやく入手。


その時点で約2時間くらいロス。
くたびれた~_~;


でも、やるしかない。
寒いとかいってらんない。
と、自分を誤魔化しつづけ、
なんとか日暮れ位には作業完了。

相変わらず、リアは30分くらいで完了して、好感が持てました（笑）


作業の間に、エンジンオイルとフィルターの交換もしました。
エンジンオイルはストリートなら1万キロイケるというTMオイルですが、
8000キロくらいで油量チェックした時の汚れっぷりに交換しちゃいました。


ほんとは、オートバックスとかジェームスとかの年末年始のセールとかクーポンとかアテにしてたのに、特にめぼしいのもなくて、ガッカリでした。

またTMオイルで8000キロくらいまで引っ張りたいと思います。
不満は無いですしね！


エンジンオイル新品だと、
エンジン音も静かだし、気持ち良いですね。



では、まとまりが悪いですが、この辺で。

今年もよろしくお願いします！

こん**は。

↑久しぶりにこの書き方使ってみたかった(*ﾟ▽ﾟ*)


月一ブログ12月版です。
最近小忙しい日々が続いて、なかなか気分転換できなかったんです。


こんな調子で年明けも忙しそうだったので、
今週末、妻の実家へ挨拶がてら東の方へ足を伸ばしてきました！


どうせ関東まで行くので、ついでに前から気になっていたIKEAに行ってきました。
週末だけあって店内はごった返していて、落ち着いて見れる状況ではなかったので、
長居せず、さーっと見て終了。



その後は、「ついで、その２」のために御殿場に移動。
その日の宿は御殿場にしました。


ちなみに、ヒロスポ号、サマータイヤです。


天気予報とにらめっこして、雪じゃないし、
気温も氷点下じゃないから行けるだろうと来たものの、不安。


逐次天気予報を見て、一時氷点下予報があったり、雪が降りますとか。



やばい(´・ω・｀)



でも、もうチェックインしちゃったし、仕方ない。
くたびれてたので、果報は寝て待つ作戦で翌朝を迎えることに。




結果、御殿場市街地は雪も凍結も無し！
いざ目的地、ふっじーさふぁりぱぁーっく！へ。





ご存知の方も多いとは思いますが、
富士サファリーパーク、標高がやや高いんです。


それで案の定、山道に差し掛かったとこの標識で、


「チェーン規制」


おわた。
といっても、道はおろか、脇にも雪がない状況が続いていて、
気温も6度位あったので、さぐりさぐり道をすすむ。



目的地まで1kmをきった瞬間、
道路脇に雪が。。。
外気温、氷点下1度。。。


あー。




結果的に無事に到着できましたが、
この時期の遠出にはスタッドレスが必要だと実感しました。



サファリパークは開園前なのに、すでにたくさんの車がゲートの前に並んでいました。
意外に混むところなんだと再認識。



サファリパークの目的は、ネコ科動物。

子猫


大猫


鍋猫

※直火ではない。


いやー、癒されました。
ライオンも、金網越しでしたが、ネコでした。
近すぎちゃってどうしようでしたが、楽しかったです。


久しぶりの遠出で、動物で、
癒されて、満喫できました。
残り一週間、頑張ります。




もう、今年はブログ書かないかもなので、

みなさん、良いお年を！