ENDLESS ピロボールスプリングシート  

エンドレス　ピロボールスプリングシート

渡海自動車とエンドレス共同開発のアイデアパーツ

スプリングのタワミや傾きを吸収し、スプリングの仕事量を増やすことができます。

ハイパコのパーチェと比べて、こちらはフレキシブルに動くので、同等かそれ以上の効果を発揮してくれると思います。

エンドレス以外の他メーカーでも、取り付けは可能です。（ただし条件はあります。）

□良い点

・安価（パーチェと比べたら、ただ1個で諭吉1人）

・メンテナンスフリー

・ピロが死ぬまで使用可能（ほぼ一生？）

□悪い点

・取り付け不可能なショックがある。

・スプリングID60用


○取り付け不可能なショックがある。

スプリングシートのピロ内径が「12㎜」で、ダンパーシャフトがこれ以上太い場合、取り付け不可です。

ダンパーシャフトのアッパーマウント・スプリングシートなどを固定する部分の長さに余裕が無い場合、取り付けは不可です。

アッパーマウント・スプリングシート間に「5㎜」スプリングシート・シャフト間に「5㎜」総厚で「26㎜」

アッパーマウント→カラー：スプリングシート：カラー

挟み込みで「26㎜」

シャフトに余裕がない場合は、下側のカラーを抜いても大丈夫みたいです。

アッパーマウント→カラー：スプリングシート

下側ぬきで「21㎜」

ダンパーシャフトの固定部分を旋盤加工で長くして取り付ける方法もあるそうです。

渡海自動車でアラゴスタ用の変換キットの取り扱いがあります。

○スプリングID60用

エンドレスから出ている物はID60用で、ID65のスプリングを使う場合は、変換アダプターが必要になります。

渡海自動車でID65用の取り扱いがあります。（ただしエンドレスより少し厚みがあります。）

□感じられた効果

・全体的に入力が柔らかくなった。（大雑把ｗ）

難しい説明や解説は、他のサイトやレビューを参考にして頂ければ

ハイレートの方または、ハイレートにしたいけど乗り心地も優先したいって方もいいかも