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ばんびーののブログ一覧

2009年06月02日 イイね!

「経県値」マップ

「経県値」マップぴちょんイソップ(?)さんの「経県値」ネタをやってみました。

東日本はだいたい行ったことがあるけど、中国と九州はほとんどないなあ。

よーし、今年はもうすぐ改装に入るので見れなくなる姫路城と、広島のお好み焼きを食べに旅行に行くぞ!もちろん1000円でw

この記事は、経県値&経県マップ【日本地図】 について書いています。
Posted at 2009/06/02 23:01:39 | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2009年06月02日 イイね!

プントでドライブ

プントで軽くドライブに出かけました。
行き先は三崎。一時間くらいで行けるから、距離的にも時間的にもちょうどいいんですよねー。
マグロ食べれるし。

さて、改めてプントHGTのエクステリアをチェック。

FIAT Punto HGT

MC後のプントは、「鉄仮面」と呼ばれたMC前に比べて、グリルがついたので普通っぽくなっています。ただしグリルはダミーで、単なる凸凹がついたプラスチックの板が張ってあるだけで、空気を取り入れているわけではありません。一見すると前代デミオか何かか?と見えるんですが、実は違うというジミハデな感じが良いですね。MC後のプントは本当にマイナーで、まったく見かけないですね。

そしてリア。

FIAT Punto HTG

これはMC前も後もあまり印象は違わず、とってもセクシー。なのに自然で主張しすぎていない。さすがイタリアのデザインです。日本車もがんばれ(最新型のデミオはかっこいいと思いますが)

さて、ウチのプントHTGは2004年式と最新型(w)だけあって、いろいろな装備がついています。ABS、ESP、ASR、MSR、HBA、などなど。
今回、やっと効果を体感できたのが「ヒルホールドシステム」。これは、初心者泣かせのマニュアル車での坂道発信を補助する仕組みです。この機能、実は買ってから付いているのを知りました。

何かというと、坂道の途中でブレーキを離しても、2秒間くらいバックしない、というすばらしい機能です。ハンドブレーキを使わなくても楽々坂道発信できるので安心ですねー。これで吉祥寺のヨドバシカメラの駐車場にも安心して入っていけるぞw

さて、帰ってくる途中で、道の脇にパン屋さんを見つけました。「充麦」というお店です。
http://r.tabelog.com/kanagawa/A1406/A140603/14015303/

いくつか買ってきました。

mitsumugi

小麦にこだわっているだけあって、熟成の度合いがかなり高いです。

オレンジピールが入ったパン、どっかで食べたことのある味だな、と思ったら、メゾンカイザーのイチジクパンですね。酸味がイチジクより合うかも。

そしてパンオルバンという固くてモッチリしてて酸味がある熟成小麦パン(写真)。これは!ドイツ旅行に行ったときにベルリンのホテルの朝食で食べた味だ!!うーんおいしい。これはまた行かねば。
Posted at 2009/06/02 20:04:09 | トラックバック(0) | プントHGT | 日記
2009年05月31日 イイね!

運動会!

運動会!今日は息子が小学生になって初めての運動会!
イマドキは秋じゃなくてこの時期にやるんですね。

昨日から順延になった運動会、今日は無事開催されてますが、天候が微妙なため省略プログラムになってます。

うちの子はダンス「ジンギスカン」と、40m走に出場。がんばってました。
保育園の頃からと比べるとすごい進歩!相当練習したんだろうなあ。

このまま天気が持つといいなあ。


と思ったら、最後の高学年リレーの直前で雨天終了!!
最後までやらせてあげたかったなあ~

Posted at 2009/05/31 10:46:13 | トラックバック(0) | モブログ
2009年05月24日 イイね!

車載コンピュータ

あまりにも分厚くてまともに読んでいなかったプントのマニュアルを読んでみました。

インスツルメントパネルの真ん中にいろいろな情報が表示されるんですが、まったく見方がわからなかったので。。



まずは満タン給油と同時にワイパースイッチの先端についているボタンを4秒長押し。するとトリップなどの各種記録が一旦リセットされます。

ワイパースイッチのボタンを短く押すと表示が切り替えられます。
走行可能距離(残燃料から計算)、瞬間燃費、平均燃費、平均スピード、走行距離(トリップ)、走行時間、などなど。やたら充実してますねえ。
最近(といっても2004年式なんですがw)のクルマはすごいなあ。

しかし、普段町乗りで使うのはトリップと平均燃費くらいかな?
走行可能距離や瞬間燃費はクルマの挙動に合わせてガンガン変わるので、町乗りではなく高速道路を巡航するときには役に立つのかもしれないですね。


Posted at 2009/05/24 09:00:30 | トラックバック(0) | プントHGT | 日記
2009年05月17日 イイね!

プントの荷室

後部座席を倒して荷物をたくさん積む手順を、マニュアルをみながらやってみました。はたしてどれくらい入るのか。。

前に乗っていたファミリアSワゴンは、後部座席をパタンと倒すだけでそれなりに広い空間ができたんですが、全長の短いプントはそうはいかず、結構面倒な手順が必要になります。(まあポロとかも同じなんですけどね)

まずは、後部座席のヘッドレストを外します。一応5人乗りなので、ヘッドレストが3つもあり意外と面倒。まずは力を入れて上に引っぱり、最後はストッパーのボタンを2つ同時に押しながら抜き取ります。3つもあると場所を取って邪魔なので、たくさん荷物を積むときには家に置いていきましょう。

そして、後部座席の座面を前に倒します。引っ張るための取手がついているので簡単です。

FIAT Punto HGT

そして背もたれを空いたスペースに倒します。するとこの通り、ピッタリはまります。

FIAT Punto HGT

2つとも同じようにすると、こんな感じのスペースが。

FIAT Punto HGT

2人乗車なら大抵の荷物は問題ないでしょう。後部座席は6:4で倒せるので、3人乗車でもそれなりに積めます。

関係ないですが、フロアマットにもHGTの文字が!

FIAT Punto HGT Floor Mat

ちょっとうれしいですね。
Posted at 2009/05/17 22:22:56 | トラックバック(0) | 日記

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