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イイね!
2021年07月22日

やっぱディスコ4か

ちょっと気になるディスコ3HSEがあり、電話してみました。

ディスコ3は古いので、ダッシュボードがひび割れたり、色々出ます。

親切なお店の方で、色々教えてくれました。
ディスコ3の4.4Lより4の5Lの方が燃費いいと

この5Lは、52と、かなりトルクもあります。
4.4Lは43だったか。
トルクが10も違う。

牽引用途でこのトルク差は見過ごせない。
さらに燃費もいいとは。。

このお店には過走行安めのディスコ4もあり、こちらの方がオススメと。
そのディスコ4も前から気になっていたのでした。
禁煙車でもあるし、結構きれいだし


価格差は100万
ざっくり200万か300万か
という買い物

総額でもマクラーレンのオプション金額にもならない金額で迷うなよ
ていうのもあるかもですが、諭吉さん100人は大きなお金

しかも、買わない という選択肢をした場合、諭吉さん300人がいなくならない。


そもそもまず買う時期の考察
確かに今買わなくてもいい。
トレーラーや、アトムにしてもラディカルにしても中身はまだ買えない。

しかし、純正ヒッチで引きたいのがあり、この時代の純正ヒッチの国内在庫はあと数個
車種で配線が違うらしく、部品だけ買っておくことができない。

勿論ディスコ4しか買わないと決められれば、部品だけ買っておくこともできるが、こればっかは買うまで分からない。

NSXの価値が上がり、ラピードAMRも下駄の様に使うには私の余裕が足りないらしい。
今日は通勤し、味も美しさも惚れ惚れするが、やはり気を使う。
この2台にはあまり乗りたくない。
フリードは大奥が使うことが多く、もう1台下駄車がほしいのも事実。

四角さがなくなった現行形の影響で、ディスコ4の相場は上がり気味な様で、待っても多分安くならない。


次にディスコ3か4か。
デザインは3の方が可愛くて好きだが、古いしよく壊れるらしい。
ディスコ3を乗り継ぐコアなファンならまだしも、私はにわかファン
3を買って、差込キーだったり、ナビ周りの古さ、全体的な古さに耐えられる保証はない。

NSXが許せるからといって、そもそもの思い入れが違いすぎる。


なんて考えるのでした。

ラピードAMRは気を使うとは言っても、目立ちまくった570Sに比べれば、まだ普段使いにできます。
長距離を乗らなければ、通勤に使ってもそんなに距離は増えない。
冬は多分大奥はフリードに乗らない

てことで、買わない選択肢もあります。
牽引免許を取ったからといって、別に牽引しなくてもいいし。

最近の北海道は暑いですが(本州の方々の手前、酷暑と書くのは控えよう)、庭ジンギスカンでビール飲みながら考えることとしよう。
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Posted at 2021/07/22 03:56:24

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この記事へのコメント

2021年7月22日 6:51
フォード時代よりもタタがバックのJLR時代の方が信頼性・品質は高いと思います。それでも車重やエンジン熱量その他で各系統のトラブルは一気にくる感じはあり、修理費用も100を超える可能性も十分あります。そう考えると現行世代は安心感が全然違います。

正直、今のディスコ4の価格は上がり過ぎで、現行ディスコと逆転しはじめていますね。現行はサイズが問題かもですが、圧倒的に高性能・高品質で、ほぼフルサイズレンジに近い内容からすると激安と言えるかもしれません。もう少し待てば安い個体が増えていくはずです。

すでに400万円台で出ていますね。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5850986898/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

とにかく壊れない、洗わなくていい的な国産V8の4躯(古いランクルとかサファリとか)や、壊れたら車ごと交換するつもりで激安のX5など、車両+メンテ費用トータルで考えるか、英国車で牽引するスタイルに拘るか...という感じなのかもしれませんね。
コメントへの返答
2021年7月22日 8:08
オーナー様は情報の精度が違いますね。
ありがとうございます。

現行レンジスポーツで18万キロ380万などもあり、考えます。
現行ディスコのデザインは好きなのですが、幅がありすぎで

国産牽引は避けたく、アメ車牽引も惹かれず、車好きの拘りとして英国車牽引したい感じです。
ランドローバー純正ヒッチがとても牽引能力が高いのが大きいです。
最大3.5トンだったか。

そのうち車中泊の可能性もあり、現行ディスコの方が4より若干荷室が狭いという情報もあるので、より道具感のある4かなと。

私がディスコに興味をもったときは既に今の相場ですが、上がりすぎなのですねー
2021年7月22日 9:28
この悩んでる時期が楽しいんですよねー(^ ^)

でもついつい待たずに買ってしまいたくなる衝動を抑えられるかどうかが一番の問題に(^^;
コメントへの返答
2021年7月22日 13:09
そうなんですよねー
実現していない夢であるときが一番楽しい。

コレていう個体が出るとヤバイですね。
外装深緑、内装黒、禁煙、走行10万キロの安め
なんて出たら

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「M3も800万切ってましたね。
今素カレラて1400万なんですね。。」
何シテル?   11/15 19:10
NSXが出た当時からのファンで、いつかは乗りたいと思っておりました。NSXタイプSライムグリーンメタリックは最も欲しかった色で、程度の良い車に出会えました。 ...
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