<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tsukapon / ＮＳＸライム</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/</link><description>ＮＳＸが出た当時からのファンで、いつかは乗りたいと思っておりました。ＮＳＸタイプSライムグリーンメタリックは最も欲しかった色で、程度の良い車に出会えました。
元広報車らしいです。広報車時代のハプニングも聞いていますが、末長く余生を過ごさせてあげようと思っています。


歳をとるとともに価値観も変化してくるので、よりゆる～くカーライフを楽しんでいこうかと。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 16:32:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tsukapon / ＮＳＸライム</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/</link></image><item><title>道具は万全</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/48139060/</link><description><![CDATA[お世話になっているゴルフ店から連絡があり、pingが新作G440を出す関係で取り置いてもらっているG430を安く売れるとのことで、早速先ほど買ってきました。

ドライバー、4UT、ズボン、子供用7番アイアンを買ったが、新作G440ドライバー1本より安かっただろう。

オデッセイのパターも買う ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2024 13:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>もはやゴルフ妄想のみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/48098141/</link><description><![CDATA[基本的に、自分で稼げるようになってからは、したいことしかしない
を信条にしてきましたが、最近は専らゴルフ

ただし、２シーズン目のど下手だし、北海道のゴルフシーズンは終わりました。
最近の私の妄想は、冬の間に生まれ変わりたい　これのみです。

頂き物だと気合が入らず、既に５UTとアイアン ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2024 13:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>年取ると結局ゴルフか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/48053891/</link><description><![CDATA[先日はちょっとしたスーパーカーイベントを友人に協力してもらい、実施しました。
やはり子供に喜んでもらうのはいいですね。

車について歳のせいか、以前程の情熱がないのも事実。
もうレンスポも買い替えずに、全車このまま
数年後ホンダのEVを夏通勤用に買い足すぐらいでいいのでは？
と感じていま ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2024 15:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>次期ディスコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47926873/</link><description><![CDATA[次のディスコは、ディフェンダーとの被りを解消するため、コンセプトを見直す。
具体的にはミニバンの要素をプラスするかもしれない。

という記事を見ました。
これは非常にいいと思います。
具体的には、後席スライドドアにして欲しいです。

職場月極駐車場は、幅2050までで、レンスポは200 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2024 12:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>EV増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47911575/</link><description><![CDATA[日増しに車への興味がなくなり、だからといって車を売却する訳でもなく、興味を持った腕時計も、もういいや
という心境です。

ふと思ったのが、ホンダeを買おうかと。
生産終了は航続距離の短さからくる不人気でしょう。

ただ、評論家の記事を見ると、馬力、RR、前後50対50、デザイン等々、走り ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2024 12:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>新型フリード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47867096/</link><description><![CDATA[見てきました。
まあ、旧型オーナーとしては、買わないですね。
数センチ長くなったみたいですが、ほぼ違いは分からず。
YouTubeで知ってましたが、三列目は折り畳み時にコンパクトにするために、シートが小さく低くなり、座り心地は旧型が上。
その他も旧型から省かれた設備もあります。

プラッ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2024 12:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>アストンマーチン福岡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47856062/</link><description><![CDATA[少し前、出張ついでにレンタカーヤリスで寄りました。

永三モータースという外資系なのですね。
同じビルの2階がアストン、1階がマクラーレンで、凄かったです。

とにかくディーラーが注文した新車個体が沢山ある。
これ仕入れるだけで何億かかってんの　て感じ。
ただまあ、私の様に即納好きには ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2024 15:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>月極駐車場決まり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47824894/</link><description><![CDATA[仲介から連絡があり、探していた職場近く駐車場が空いたとのこと

車重は2500キロ以下なので、2480のレンスポD300は入る

サイズも問題なし
幅が2050以下で、レンスポは2005なので、4.5センチ余裕ある。
て片方2センチだけど

先日お試し入庫しました。
まずパレットに凹凸がある方は即ボ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2024 21:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>レンスポインプレ修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47814450/</link><description><![CDATA[長距離乗りましたが、クルーズコントロールの車線キープはまだまだでした。

左右白線が明らかなら、その真ん中をスムーズに走ります。
少しでも薄いと無理だし、高速対面通行だとめちゃくちゃ右の対向車線とのポールに寄るので、全く使えない。
使える状況はかなり限られました。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2024 22:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>ラピードAMR 帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47804489/</link><description><![CDATA[4月に車検に出し、車検はすぐに終わったのですが、内装のちょっとしたところのクリアが剥げた塗装をお願いし
その塗装業者が多忙でなかなか作業開始できず
先程2ヶ月以上ぶりに帰ってきました。

作業のクオリティは高く、非常に満足です。

NSXのフロントタイヤ後ろのサイドステップ下部の塗装剥げがひどく、だ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2024 17:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>レンスポインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47802797/</link><description><![CDATA[パワーユニットはディスコと全く同じなのですが、実際車重も軽いですし、屋根が低く、足回りも多分違うので、かなり印象は違います。
ディスコよりは重心が低く、ロールも少なく、恐らく峠も早く曲がれる。

加減速は、車重分いい感じですね。

一番の感動は、クルーズコントロールの車線キープがいいこと。 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2024 13:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>レンスポ納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47773465/</link><description><![CDATA[土曜朝、急きょレンスポ納車となりました。

ディスコと同じパワーユニットなのに、スポーティなこと。
内装も騒音面も高級なこと。
シートどんだけ調整できるんだよ。
座面の長さもか

ディスコからの乗り換えだと、コンパクトに感じます。
でも駐車した感じは、少し幅はアップしたな。

即納新車なので選んでま ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2024 10:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>車・オーディオ・腕時計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47718950/</link><description><![CDATA[これに加え、カメラが、車好きがハマりやすい同種4大趣味　と言えましょう。

カメラは必死に興味を持たないようにし、現時点で興味なしです。

オーディオはヤバイレベルでどっぷりハマっております。
先ほども機器ポチりました。
値上げで51万で、いつものお店に、「アマゾンで値上げ前の46万で売 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2024 17:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>最近の発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47698798/</link><description><![CDATA[ディスコは以前から高速でハンドルに振動があり、先日夏タイヤに交換してもらう際、ホイールバランスを見てもらいました。

４本とも微妙に狂っており、重りの調整をしてもらいました。


そうすると、高速のスムーズなこと
これ以上スムーズな車あるのか？
てぐらいスイーと行きます。

ディスコは乗り換えますが ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2024 22:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>今期初アストンツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47687610/</link><description><![CDATA[私は車検上がりが間に合わずディスコですが。。
ディスコは黄砂まみれで洗車してないのですが、このブロンズカラーは汚れが目立たない。

昨年の反省を生かし、今期は早めに始動しました。

道内はGWちょうど桜満開です。

アンディ・パーマー時代はテールランプがほぼ同一なので、後ろから隊列を見たときが美しい ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 05:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>一度気持ちが動くともう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47672830/</link><description><![CDATA[地元ディーラーに旧レンジディーゼルの中古車があり、V6レンジの乗り味を知らなかったので、試乗をお願いしました。

流石フラッグシップ
ですがオートブレーキホールドがなく、こういうデバイス面で、新しい車から古い車に乗り換えるのって難しいと実感。

そこは百戦錬磨の担当さん、あれこれと他の選択肢を提案さ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2024 21:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>殿堂入りか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47659202/</link><description><![CDATA[先日、雪解け後初めてラピードAMRを出しました。

この車は、やはりいい。
佇まいも、乗ってる感じも。

パナメーラはじめ、4ドアの低い車は沢山ありますが、このスタイリングはピカ一かと。
アストン自体が、今の自分に合ってるのかな～

フェラーリにもランボにも全く惹かれない。
アストンにはある何か。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2024 15:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>旧レンジディーゼルかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47620900/</link><description><![CDATA[欲しい車がないと、仕事もなんとなく覇気が出ないものです。

車重2500キロ以下で、凸凹路面をものともしない本格的SUVで、全体的に満足のディスコ５から乗り換えても良かったと思える車

それは案外ないです。
ゲレンデは新も旧もあまり興味がない。
よく見かける人気車種には興味の向かないひね ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2024 12:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>ある程度高い車高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47598335/</link><description><![CDATA[趣味車はもちろん自由ですが、最近は実用車だと色々縛りが出てくることに。

まずは、最低地上高が高く、なんちゃってSUVでないこと。
最近の冬の住宅地は、マジで埋まりますし、ランドローバーの性能を試してるのか？てぐらい雪で凸凹

フリードで不意に住宅地に入ると、後悔すること多し

車重2500キロ未満 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 13:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>車重2500キロ以下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47589737/</link><description><![CDATA[今は自走時間貸し駐車場ですが、たまに満車になってると駐車場難民になる。

職場近くで駐車場を探すと、立体駐車場しかなく、ディスコサイズが入れたとしても、車重2500超えなのでアウト

立体駐車場で2500キロ超え対応はないようだ。

先日、駐車場1つ空いたと仲介から連絡ありましたが、高さ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2024 10:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>ボルボ　EX30</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47585309/</link><description><![CDATA[フリードの2回目の車検を取りました。
2回目車検とは、私的には珍しく、NSX以外、例がないのでは。

新型フリードへの乗り換えを考えているかというと、そうでもありません。
確かにフリードの使い勝手は素晴らしいですが、新型が何か劇的によくなるとも思っておらず、前回総額350万だったことを考える ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2024 17:16:22 +0900</pubDate></item><item><title>シールドケーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47521628/</link><description><![CDATA[もともと車、オーディオ、バイオリンは私の三大趣味でした。

最近バンド活動も始め、バイオリンにマイクつけて弾きましたが、エレキギターやベースに埋もれる。

そこでエレキバイオリンを買ったところ、これがいい玩具でハマります。
アコースティックバイオリンより、大分ガサツに弾いても、電気の力で良い音がでる ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2024 05:21:08 +0900</pubDate></item><item><title>エボ４　既に売れてた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47516081/</link><description><![CDATA[お店に連絡までするのは、既にかなり気がある証拠ですが、とある店に（他のエボ４に比べたら）程度良さそうな黒があったので、電話してみました。

既に売れていました。

良かったというべきか。。
こういうことを繰り返すと、より欲しくなるという。

何より匂いを気にするので、1996年製とかで ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Feb 2024 14:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>自分の欲に素直に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47507447/</link><description><![CDATA[欲しいものが買えることは幸せなことですが、欲しいと思った物が、ホントに心底欲しいものなのか？は、別問題です。

旧NSXの様に、出た瞬間(中学生で買えないのに)絶対欲しい！
みたいなのは間違いないですが、
欲しい車を探してる時は要注意の様な。

例えば見栄を張るのが第一目的で、見栄を張れる車を買うの ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2024 20:52:37 +0900</pubDate></item><item><title>北海道てちょっと事情違うよな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47494070/</link><description><![CDATA[今年は雪が少なかったのですが、ここ数日でドカッと来ました。
昨日なんて暴風雪で、風も凄い。

片側一車線でも、路肩の雪で1車線になり、互いに譲りながらすれ違うしかなく、当然ながら市内そこらで渋滞。

もしこんな暴風雪のとき電気自動車乗ってて、バッテリー残量少なかったら、結構焦るだろな。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jan 2024 16:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>そのメーカーらしさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47485955/</link><description><![CDATA[地元でモビリティショーやってますが、マツダの気合の入りようが半端ないらしい。
私は面倒なので行かないが。

対してホンダはやる気ないらしい。
プレリュードも持ってきてないのかな。

マツダのコンセプトカーが人気なのは、ロータリーを積んでマツダらしさがあるから。

三菱も、顧客が三菱らしさを求めてるか ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2024 15:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダの次世代EV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47464844/</link><description><![CDATA[記事は見ました。
結構、良いコンセプトだと思います。

今のEVは航続距離を稼ごうとするあまり、大型で重い。
ホンダは、小型バッテリーで、効率・軽量・空力に拘り、500キロ弱程度の航続を目指していると。

EVの場合、空力は本当に重要らしいですね。
エンジン車に比べ、空力による損失が凄 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jan 2024 15:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>ディスコ5整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47457039/</link><description><![CDATA[ディスコはあと半年ぐらいで車検なのですが、走行2万キロを超えて最初のオイル交換をしていないことが気持ち悪く、ディーラーで整備しました。

ついでに、足を入れてテールゲートが開くオプションを、コネクターを抜いてもらい解除しました。

オーナーは分かると思いますが、開いて欲しいときは何度足入れても全然開 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2024 19:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>年末ですがな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47419844/</link><description><![CDATA[年内やるべき仕事は全て完了し、もう閉めてもいいのですが、それは流石にないので事務所にいます。
今から飲みに行くかな。。

今年は、珍しく１台も車を導入しませんでした。
その分散財はオーディオに行き、マジで高級外車買えるぐらいは使いました。
お陰で音は良くなり、更に来春施工予定の電気工事によ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2023 13:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>駐車場難民</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47403611/</link><description><![CDATA[職場駐車場は大分前から、近くの時間貸しです。
しかし、最近よく満車
今日も朝9時半で満車

そうすると、徒歩15分ぐらいのとこでないと、最大料金設定がない。

ディスコの車両重量は2550キロ
立体駐車場の重量限度はどこも2500キロ
近くの月極は立体駐車場しかない

もう、月極借りて、通勤車増車し ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Dec 2023 15:22:40 +0900</pubDate></item><item><title>アストン東京or仙台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47353138/</link><description><![CDATA[先週山梨出張があり、久しぶりにアストン東京に寄りました。
服を買うのが目的ですが、思ったより選択肢がなく、あってもサイズがなく、結局ジャージみたいなのを一着買ったのみ。

アストン東京で車を買ったことはありませんが、一応担当さんはおり、不在でしたが、受付に北海道土産を置いていきました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 16:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>ディスコ　ワックスがけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47254696/</link><description><![CDATA[昨日はNSX、ラピードAMR、ディスコと3台洗車しました。

NSXとラピードはまだ水を弾くので拭き取りで終了ですが、毎日乗っているディスコは、そろそろコーティングも切れてきたようだ。

そこでワックスがけ
バリアスコートか、拭き取り必要なボトルタイプか悩み、ボトルに。

まず、ルーフはしない
てか ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2023 08:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>アストンが霞むってどういうこと？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47232483/</link><description><![CDATA[現在の車庫には、ライム号とラピードAMRという個性的な２台がある訳ですが、車庫を訪問した人で、車好きほど、程度極上のライム号に興味津々です。

昨日も、とあるオーディオ専用電気屋さんが愛知県から見え、車も好きとのことでした。
「このNSX凄いですね。程度極上ですね。タイムスリップしたみたいです ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2023 13:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>ルーメンホワイト　ダイアモンドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47147727/</link><description><![CDATA[昔憧れだったもの
私には、車とオーディオがあります。

NSXも憧れてました。

最近の生活環境の変化で、車の所有欲は相変わらずありますが、運転欲がなく、サーキット走行欲などどこかに。

ルーメンホワイトというハイエンドスピーカーメーカーがあります。
2000年から10年ぐらい輸入されてました。
最 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2023 18:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>最近興味ある車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/47095172/</link><description><![CDATA[https://www.autocar.jp/post/949204
まずはこれ
ケータハム　プロジェクトV
所謂ライトウエイトFR　EV
パワーはそこそこ
車重1200キロが目標らしいが、EVではなかなか頑張ってる車重でしょう。
デザインがかなり良いかと。
3人乗りと言うのも。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2023 16:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと涙出るんですけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46981238/</link><description><![CDATA[https://f1-gate.com/astonmartin/f1_75052.html

アストンマーチンチームのコメント

勝つためのこれだけの渇望

メルセデスに勝たなければならない以上、最終的には相容れない

熱すぎる...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2023 07:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>スパルタン　K24エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46981094/</link><description><![CDATA[https://www.autocar.jp/post/932351

ホンダk24エンジンを積んだオーストラリアのスパルタン

アリエルアトムより更にハイパワーで、空力にも手を入れたマシン
当然興味はあります。

しかし2000万

アトム4中古なら約半額で手に入る。
壊れてもアトムなら部品も手に ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2023 05:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　2026年からアストンと組む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46979888/</link><description><![CDATA[ホンダ＆アストン好きとしては、良いニュースではあ～りませんか。

市販車アストンには、メルセデスエンジンが載り続けるのだろう。
フリードのエンジン載ってもね。笑

GP2エンジン発言アロンソとの関係も問題なし
そりゃそうでしょう。
アロンソの才能は明らかだし、実際当時のホンダエンジンは ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2023 13:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>ホスイ車が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46976546/</link><description><![CDATA[全くない訳ではありません。
例えば、ディスコが2500キロ超えなので、パネル式立体駐車場に、サイズではなく重量面でアウトで、入れません。

職場は街中なので、基本パネル式しかなく、月極が契約できません。

自走式時間貸しに毎日停めており、たまにどこか寄って出勤したときなど、満車になり、そう ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2023 17:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>もう何もいらん　かなー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46926080/</link><description><![CDATA[半年ぶりにNSXを出し、20分ほどドライブ

にしても

昨秋に交換した02Rサスの硬いこと硬いこと
それまでのRFY車高調もサーキットメインのスプリングレートでしたが、それよりも明らかに硬い

明らかに今まで跳ねないところで跳ねる

まま
別にいいのです。
サーキットでも楽しめそうな純正脚ですが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2023 16:43:53 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダEV版タイプR　あまり遠い話ではない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46913560/</link><description><![CDATA[https://www.autocar.jp/summary/92806

何だかんだでホンダファンです。
今のホンダ社長は、存在しているのか眠っているのか分からない感じでしたが、たまには良いこと言います。

本当のスーパーカーオーナーから見ればかわいいものですが、570SやラピードAMR ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2023 11:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>春ですね～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46895978/</link><description><![CDATA[でもまだ一度もNSXとラピードAMRを出してません。

基本、雪解けて、路面から融雪剤が流れるために数回大雨を待って、出しますが、この条件は既に達したのに、出していない。

いつまでもタイヤの設置面が同じだとタイヤに悪いので、一度敷地内で斜め前に出して、バックしただけです。

でもまあ、 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2023 18:29:25 +0900</pubDate></item><item><title>待ちの時期だろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46848282/</link><description><![CDATA[そもそも育児で車どころではない。
私も育児を楽しんでおり、子をほっぽり出してどこかに行きたい訳でもない。
NSX、ラピードAMR、ディスコ５でとりあえず満足

な状況において、今は何らかの車を買う時期ではないのでしょう。

https://www.radicalmotorsport.co ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Mar 2023 13:22:41 +0900</pubDate></item><item><title>妄想する楽しみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46779041/</link><description><![CDATA[車も、次に何買おう、BMなどであれば、次にどんなパーツ入れようという妄想は楽しいものですが、オーディオも同じ楽しみがあります。

特にストリーミングなどデジタル再生は、ディレッタなど様々なデータ伝送方式があります。

個人的な今の最高は、ディレッタかつゼロリンク
コアなオーディオファン以外 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Mar 2023 11:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>新型レンスポ　ディーラー到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46735993/</link><description><![CDATA[早速見てきました。

オートバイオD300
1600万円弱

運転席に座り、シートをずらすボタンがドアにあるのが、ディスコと違うのね。
ドアにあるのはメルセデスの高級車もそうだっけ。

後席に座ると、膝前は広いですが、頭上は結構狭いです。
頭上の広いディスコから乗り換えることはない ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2023 13:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>ウェルズ・ヴェルティージュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46714858/</link><description><![CDATA[https://www.autocar.jp/post/901300


欲しい車がないと、アリエルみたいにイギリスの小規模メーカーを漁るしかありません。

アリエルアトムは、実際公道を走ることはないだろうし、こっちもどんどん歳を取って、サーキット走行することも、しまいには外に出ること自体 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2023 12:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>作って欲しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46701866/</link><description><![CDATA[ゴードン・マレーが普及価格帯のライトウエイト作ることもですが、
三菱あたりにやって欲しい車もあります。

簡単に言えば、旧ゲレンデ程度のサイズで、リアスライドドアで、ディーゼルの本格的SUV

ディスコ5はデカすぎ、イオンとか行こうと思いません。
子の乗り降りはドアを全開する必要があるので、駐車場の ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2023 02:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>ネタがない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46684775/</link><description><![CDATA[欲しい車がない現象は、車好きの共通だと思います。
DB11後継のスパイフォトが出ましたが、ふ～ん

仕方がないので、想像するしかありません。
一番は、ゴードンマレーが数千万以下のライトウエイトを作ること

でもまあ、もう数千万のお金が消えるのはいいかな
という思いもあります。

欲 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2023 13:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>次欲しいモノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46656339/</link><description><![CDATA[新年ですね。
年末年始は家族の有難さを一番感じられるときでしょう。

稼げるようになってからは、いつも次欲しいモノを買うために頑張ってきました。
基本的にはクルマ

しかし、今の4台に何の不満もなく、アトム4を増車しても遊びに行ける状態ではないので、一度車趣味をアガッてしまった気持ちに。

今年夏も ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2023 02:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>尖がった趣味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/515913/blog/46634522/</link><description><![CDATA[車もかなり趣味性の高い物を買ってきた傾向はあると思います。
リセールがどうこうは考えず、とりあえずその時に欲しい物を買い、それは結構尖がっている。

これはオーディオも同じ傾向があります。
昨日ついに買ってしまった機器は、スイッチングハブ。
あのLANケーブルを8本ぐらい挿せるあれです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2022 13:30:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>