ナックルヘッドのブログ一覧

既にシーサイドさんのブログでは紹介頂きましたが、、

http://www.sea-side.jp/blog/2012/01/post-162.php

リフト＋T/W完成しました〜！

うぉりゃぁ！



タイヤはニットーのトレイルです♪
サイズは欲張りサイズ35×12.5-18です(^^)

リフトはレディーのブロックで2.5inch
SHさん、あざっすッ！！m(__)m



足回りついでに欲しかった5100を投入しました★



受け皿は中段にセットしたので、1.71inch。。中途半端。。

このショックがイイッ！最高です！
コシがあるのに柔らかい、デコボコは吸収。。
ロールはグッっときます★最高です！
カーブ曲がる時が明らかに違います★

これでフロントが4.21、タイヤ合わせて5inchちょいUP！！



すんなりいった風ですが、、



インナー取っ払ったり。。



フレーム切ったり。。
隈部さんがハンドル切れるように頑張ってくれました！
ありがと〜★

オフセットによっては当たらないようですが、、
私のオフセットで35inchタイヤは無理とわかりました（笑）
6inchUPくらいしないとハンドルも切れませんよー（笑）



ケツは1inchブロックでちょいUP、
好みの前上げスタイルになりました〜★
（光軸はごめんなさーい。。です。。）

いっぱいまで切ったらゴリゴリ〜ですが、、
全然OK、問題御座いません。

やっとここまできました〜。。
後は2WDの特権、スピンドルで3.5、、いつの話になるかわかりません（笑）

うーん、満足満足。。
 しばらく走って燃費計算してみます。。
外形上がったからややこしいな。。



泥よけ外そうかな。。爆

次はオーディオ！！

おそらく、このような感じで仕事をされていたのだと思います。。








本日シーサイドさんから電話が、、
＋αする予定のコレが、、



箱「07up TUNDRA」
ラベル「07up TUNDRA」
中身「！？」

という事です（笑）
本日「07up TUNDRA」用がコロラドを出発したようです（爆）

週末上がりは消えました。。
まぁ、よくある事ですね(^^)
待ちましょう！

シーサイドさんの準備が整い、本日セントレア行くついでに入院しました！


走れりゃOK！いらんとこは切って下さい！
ナイスメカニックの隈部さんと打ち合わせも完了★
頼りになります(^^)




という事で見納めです。。
SHさん＋αで上げちゃいます。
SHさん、本当にありがとうございます！！



ちょうどSHIMAJIさん、AIR FORCEさんもいらしてました♪
SHIMAJIさん、勝手に写真撮ってすみませんm(__)m
350。。足回りがエゲツナイです！圧巻とはこの事。。

タイヤ入るかなぁ。。無理やな（笑）

あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いします。


大晦日の日の事ですが、連休を利用して、器用貧乏の本領を発揮しておりました。



弟のＦＪクルーザーです。
レフティーなので、オプションで純正ウーハーが付いているのですが、
コイツが今回のお題です。ＦＪ乗りの方はご存じ。

「デッキをナビに替えたら純正ウーハー鳴らなくるんです。。」

という事で、鳴らします！！



まずは純正ウーハーを取り外し！裏に穴がある事に驚く。



んでもってウーハーを分解！ボックス内にアンプがある事に驚きましょう。
ちなみにボックスはバラく必要無かったです★
スピーカーだけ外せば全然ＯＫでした！
（かなり苦労してボックスバラシましたが。。。無駄です。）

純正状態は２Ωパラレルでした。ＤＶＣなんです！驚！
スピーカー線節約の為、直列４Ωに繋ぎ直しました。。



で、外人のような太いケーブルでバッ直、リモート、ＲＣＡ。
前からのワイヤリング終了。



便利グッズのレベルコントロールの配線忘れる。
もう一度内装バラす。



アンプ取り付け場所が無いので、ＭＤＦでアンプボードを。。



せっかくなので、アンプを浮かせて取り付け、ＬＥＤで間接照明に
しよう！と思いつく。



内装に穴開けたくないので、フックが付いていたネジ穴を利用。
写真右の内装の盛り上がりが非常にウザい！
アンプボードを浮かせて取り付ける事で解消★



ＭＤＦにレザーなんか巻いちゃったりして少しだけ綺麗に（笑）
間接照明はＬＥＤ１個なので暗くてイマイチ。。

久々にＭＤＦ触りました（笑）
意外とレザー張りの感覚も鈍っていなかったので、、
タンドラはアウターバッフルにしようかな。。
でも、、めんどくさいな。。。

タンドラのタイヤの件はシーサイドさんと調整中です！
シーサイドさん、頑張れ！！