ナックルヘッドのブログ一覧

うーん。
フロア修理が進みません。

何か小忙しいんですよねぇ。。
まだ1/4くらいしか錆びとり＆塗装出来てません。




しかしシェベルは絶好調！



祖父の家まで片道約100km、ノンストップ踏み倒しで楽勝です♪
孫の50年前の燃費の悪いオンボロと、祖父の燃費も乗り心地も最高な最新高級車。。笑

で、以前より気になっていた、スロットルの戻りの悪さ。
踏んだら戻ってこないんですねぇ。
勝手にクルコン。

一発煽ると戻るので乗れますが、、右足疲れるし、ストレス溜まります。



色々と見ましたが、エンジンoff→ちゃんと戻る。エンジンon→最後の少しが戻らない。

恐らくリターンスプリングが負けていると考えてまーす。
で、同じ様なスプリングを買ってきて、２本掛けに。。



時間無くて試乗してませんが、手でやった感じ戻ってます♪
これでダメならもう少し短いスプリングに交換してプリロード掛けてやろうかと。。

こんな風に自分でやれるのも古いクルマの良いところですね(^^)
早く車庫が欲しい。。毎回毎回ブルーシート被せるのめんどくさー。。

My 64 chevy、平日の残念な姿、名付けて廃車包みからのスタートです。


車庫がまだ無いんです。。
年明けくらいには建てたいなぁ。。と考えてます。




本日は休出代休♪
朝からブルーシートを剥がし、通勤ラッシュが一段落した10時半頃にかるくドライブ、午後からトランクフロアの修理に着手しました。



私のシェベル、アメリカで何をされていたのか、トランクフロアを突き破った大きな穴が開いてます。。

しかもホールソー等で開けた穴ではなく、突き破った（笑）

下にはコイルが居ますので、、ハイドロ？エアー？コイルオーバー？ドラッグレース？よくわかりませんが、

この穴から排気が回り込み、ちょっと臭い。
一酸化炭素も心配。。


とりあえず、めくれ上がった部分をシバキ回し、サビが溜まってえらい事になっていたトランクフロア前の方を綺麗にしました★


明日、引き続きサビとりし、サビ転換剤＆サビ止め→ペイントまでいければなぁと思ってます。。


穴はとりあえずアルミテープかなぁ。。最終的には鉄板溶接して塞ぎます。。

契約から約3ヶ月、ようやくこの日を迎えました！










細かいところは追々紹介できればと思います♪
予算の関係上、ボディーと内装はボロボロですが、満足のいく仕上がりです！社長、アザーッス！！



これから色々とコツを掴んで、オーナー（と言うより飼い主？）になっていこうと思います(^^)


今日はデビュー戦、120km強走ってきましたが、全く問題無し！
散々踏んで、その後渋滞して、、でも水温もいい感じで、メカファンで大丈夫そうです★



まだ車庫が無いので、、とりあえず雨対策を考えます。。。

家族が寝静まった夜な夜な、ジェイレノズガレージばっか見ております。早くガレージ建てて、ガレージで見たいなぁ。。









シート張り替え完了です！
基本お任せですが、センターのファブリック部のみ新調、レザー部は綺麗だったので流用したとのことでした(^^)

バネの立て直しと、アンコ交換で、パーンッとしてました！
腰痛用固めです（笑）

後はヒーター関係と走り込み＆微調整だそう、、
いよいよでーす！

当分青空駐車、、大丈夫か。。

昨日、エンジンに火が入ったとの連絡を受け、たまらず名古屋に出張！マリブの様子を確認してきました！









エンジンもバシッと仕上がり、見違えました！
社長にほぼお任せで仕上げてもらいましたが、配線が超スッキリで、期待以上の仕上がりでした★

マフラーの引き直しも完了、2in1→2in2で吹け上がりもバオンッ！と、フローマスターのスーパー44がナイスなサウンドを♪



室内側の配線引き直し〜計器類のOHも完了し、ナイスな仕上がり！
しかも、、オリジナルのエアコンがまだちゃんと効いてます（笑）コレは時間の問題かと。。

残るはパワーからマニュアルへのシート改装＆あんこ修正＆張り替えです♪ボディーはボロボロですがね。。

いやぁ〜、楽しみ。