たまごさんのブログ一覧

ご無沙汰です(｡･_･｡)ﾉ

そして、急ですが　８を降りる事にしました。
短い間でしたが、2台乗り継ぎ…
いっぱい楽しませてもらった車です。。


乗り換えるに当たり、パーツいりますか？(ﾜﾗ

・ランエボⅦウイング(ベロ赤塗装済み)
・藤田　Sonic SR-8マフラー(オールステン)
・メンテDVD
・純正ダウンサス(未使用)
・RX-8関連雑誌(赤本、レブスピードなど)

価格、受け取り方法なんかは相談ください(ﾜﾗ

youtubeでライブ映像やらPVやらをiPodに移植してるので
その間に　ブログでも書いてみよー　のこーなー(｡･_･｡)

先日のお話ですが。。。。
TOYOTA　MARK Xに乗ってみたのですｗ
むかーし　ちぇいさーが好きだったのですが
いつの間にか　生産終了になってるし(｡･_･｡)

ともあれ、FRセダンという　希少な車ですね(｡･_･｡)
現在11世代目で、「X」の由来は、先代10世代目のときに
「Ⅱ」のままやったら変？　ってことで
ギリシャ文字の１０を使って「X」としたそうです(｡･_･｡)

外観のスタイリッシュさ
どっしりとした重厚な質感
グレードが低いものでも、不思議と高級感を漂わせる装備
ファーストインプレッションは最高のものでした♪

いざ試乗、と車を走らせると
意外と力強い出だしだけど
じわりとくる感じで、安心感がある。
若干ゆるいかなぁ、と思われた足も
車重やらなんやらで　しっかりと吸収してくれてて
ひじょーに乗り心地が良いｗ
もうすこーし　しゃきっとしてくれてもいいんだけど
安心してドライブに専念できる感じでした(｡･_･｡)

ぷち峠道をダウンヒルしたのですが(試乗でｗ)
踏んだら踏んだ分だけ乗っかってくるし
かといって　ハンドリングがブレるわけでもなく
いい塩梅にグリップしてくれます(｡･_･｡)
がっつり効いてくれるブレーキも　嬉しい限りです。


試乗後、、、、
D「いかがでしたか？？」
た「セカンドカーにしたいｗ」
D「せ、セカンドカーですか？？？？(怒)」

ですとｗ
もちろん、８を降りる気はさらさらないのでｗ

いやぁ、でも　とっても良いクルマでした。

買う気がなくて行くのは非常に申し訳ないのだけど。。。
試乗したり、Dのお話を聞くのは　とっても楽しいものです＾＾；

もう一台買うことになったら、、、これだなｗ

のまえに、、、初代カフェベリで１を並べてみたので
その画像をば(｡･_･｡)












で、本題(･_･)b
黄砂まみれになったカフェベリを
天気の良い今日　洗ってあげましたとさ(｡･_･｡)

したらば、また発生しとりました。。。。
虫さんが。。。 

 

即、Dにお電話差し上げ
「assy　用意しといてー♪」と。。
近々、交換してもらいます(｡･_･｡)

余談ですが…
「虫」を携帯で変換すると「RE」になるよー
って　素敵おねーさんがゆーとりましたｗ

洗車しててさらに気付いたことは
フロントガラスへのヒットが多く。。。
車間もしっかり取ってるし、スピードもそこそこしか出してないのに
不運としか。。。
形あるものいつかは壊れる、ってのんが定説のようです。

それはそうと、ボディコーティングMGシリーズを
カフェベリにも与えておりますが
こいつに付いてる青色ウエス、、、、
劇的な吸水力ですｗｗｗ
今まで使ってきたどのウエスよりも　抜群に吸いとることが
発覚しましたよｗｗｗ
たぶん、シャンプーやらとセット販売でしょうが
買う価値ありです(･_･)b
しかもー軽い汚れも取れる優れモノです♪

洗車後のカフェベリも撮影してみたので


実家前の坂道ですｗ

昨日、クラッチとブレーキを踏み間違えて
延々とバックし続けて　死にそうになったのは内緒です(｡-_-｡)

後日更新、と言っておきながら
すっかり忘れてました(｡･_･｡)

【外装編】
01.ワイパー（ゴム・ブレード）脱着方法
　ちょー簡単なのですが、一つ一つ細かく説明されてるので
　確実な作業ができそうです(｡･_･｡)

02.プラグ交換方法
　イグニッションコイルの場所が説明されてます。
　プラグレンチ、エクステンションがあれば一人でもできそうです(｡･_･｡)
　下　リーディング側
　上　トレーディング側(青と緑のテープが貼ってある)

03.バッテリー脱着方法
　バッテリー固定部品の脱着もあるので
　最初の状態がわからなくなっても安心ｗｗｗ

04.エアクリフィルター脱着方法
　エアクリボックスがどこで固定されてるか
　取り外すのにかなり力が必要、ってのがよくわかりますｗ

05.ECU脱着方法
　ボルトの位置、カプラーのはずし方を丁寧に説明されてます。

06.ハイマウントストップランプ脱着方法
　NBのLEDハイマウント流用の際に活躍しそうです(｡･_･｡)

07.バッテリーマイナス端子絶縁方法
　DVDの中で何度も出てくるのに、敢えて収録してる理由がよくわかりませんｗ

【内装編】
08.フロントシート脱着方法
　経験済みなので、必要性を感じませんでしたが
　客観的に見ると、かなり必死にやらなあかんのが　よくわかりますｗｗｗ

09.リアシート脱着方法
　座面は工具がいらないので　ちょっぴりびっくりしました(｡･_･｡)
　リアスピーカーを交換する時なんかに役立ちそうです。

10.ステアリング脱着方法
　ステアリングホイールプラーってアイテムが登場します(｡･_･｡)
　ここもおそらく取り外すことはないでしょうｗ

11.トランクトリム脱着方法
　取っ手部分の脱着まで丁寧に説明されてます。

12.リアスピーカー脱着方法
　この作業をしているとき、周りが暗くなってますｗ
　11の時は夕方ちっくだったので、時間経過がなんとなくわかりますｗｗｗ
　外周に沿ってクリップが配置されてるので、内張り剥がしが役立ちそうです。

13.Aピラー脱着方法
　ウェザートリップを外せば、ちょー簡単に取り外しができるみたいです。
　車体側のクリップが特殊なので、取り外しをするときは
　じっくり観てからやりたいなぁ、と思います(｡･_･｡)

【おまけ】
01.はじめてのサーキット(撮影車両：ランエボ９)
　01.必要なもの　
　ワタクシはサーキット走行をしないので、特に必要はありませんｗ　
　02.ヒールアンドトゥーとは？
　かかとあーんどつまさきの映像が　数回続きます。
　03.サーキット場
　どうやら鈴鹿サーキットのようです(｡･_･｡)
　


一通り観終わったので、飽きてきましたｗ
あれば便利なので、該当場所のメンテ作業をするときは
また観るかもしれませんが。。。。
だいたい頭に入ったので、もう必要ないですｗ

このDVD、いります？ｗ

実家に帰省中です(｡･_･｡)

途中で８が８つ揃いました(｡･_･｡)


友人も連れて帰ってたので
博多まで行って　また戻ってきたので

７３０kmばっかし走ってましたとさ(｡･_･｡)