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イイね!
2012年10月19日

サボりグセのこの頃

8月8日ぶりですwww


さて、夏休みも終わり1ヶ月ちょいたちました。

ここでもいろいろありましたね~w


まずGTO!

こんな感じに…



7月の事故で充血した片目にひと加工♪
ただカーボンシート貼っただけですw

殻割り?

……メンドくせぇww

でもまぁ見た目随分変わってしまった感じがしたので僕満足(・∀・)

そして…
9月にクラッチが完全に滑りました(爆

結局…


こんな感じで学校にてクラッチ交換(爆
もうクラッチ交換なんてしたくないねw

だってこの車スッゴイ大変なんだもんwww
まぁ古いし距離も7万ちょっとだし仕方ないね(´ε`;)
それ承知だったしw

クラスのやつには…
「お前重整備ばっかりやってるなぁ~www」
とか言われるしw
前回のタイベルに次いでこれですものw

ちなみに純正ですw
学校で頼めば安いしね(・∀・)
クラッチ交換総額32000円なり(安



そして10月7日。


アクア納車しました(*´∀`*)
翌日にはLEDバルブとか…HIDフォグとか…
付けちゃったけどいいよね(・∀・)

夜見ると…

こんな感じ♪


GTOとは真逆にラグ線で行ってみようかなと思いました♪




ちなみに今学校では来年の一級試験に向けて対策授業です(-_-;)



…以上!


ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2012/10/19 18:09:13

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この記事へのコメント

2012年10月19日 21:28
アクア買ったのですね、GTOの対極の様な車ですが同時に所有すると

お互いの長所や短所か体験出来て羨ましいです。

GTOのクラッチ交換を自分でやったのは凄い!! 知り合いは車屋さんに断られてましたよ…

GTOのクラッチ交換。
コメントへの返答
2012年10月22日 12:43
ハイパワーのGTOとハイブリッドのアクア

やはり大きな違いは燃費とパワーですねw
燃費や乗り心地はアクアがぶっちぎりです、比べるまでもないですが…w

ですが運転していて楽しい・車を動かしているっていう気分はやはりGTOの方が実感できます♪


大変でした(^_^;)
学校のリフトの関係上できるか微妙(車幅に対してのリフトの天板の幅的な意味で)な感じだったのですがなんとかできましたw

店に出すより格段に安くできたのでよかったです♪

プロフィール

「[パーツ] #アクア トップノットアンテナ http://minkara.carview.co.jp/userid/516339/car/1227011/8292933/parts.aspx
何シテル?   02/28 20:19
2013年 4月3日より某トヨタ系ディーラーに勤めています。 現在パーツレビューがメインとなっております(^◇^;)
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