ターボが嫌いなわけじゃないですが、ＮＡのtypeRとしては、これが最後のクルマなのではないかと。高回転の伸びは気持ちよいです。見た目も珍しいですし、中々飽きないクルマです。個人的には、もう少しコンパクトなのが良かったのですが、欧州仕様なら致し方なし。代わるクルマがないので、困っています。

軽であることを分かった上での上質及び安っぽさ。最大級の比較対象は、ホンダのＮＢＯＸスラッシュですね。こちらは、軽であることを捨てたい軽。大して、アルトは軽であることを十分に踏まえた上で、その中で最上級に仕立て上げた軽、という感じです。どちらも良い車ですが、個人の好みでしょうね。最後まで悩みましたが ...