紫.のブログ一覧

エンジンマウントに続いてミッションマウントも！
AVOに着くとぎんたさんに似た方が居ましたが気のせいでしょう






そういえば、昨日はベロベロに酔っ払った夢みてような？(汗)







広島な方がいる訳無いしきっと、気のせいでしょうww




そうしている間にミッションマウント交換完了。
STIエンジンマウントの振動も収まりました。




潰れて曲がって切れかかってましたからね(汗)







綺麗になって紫号絶好調

ついでによく漏れるATホースも交換。



途中出来てくれたハイレグさん、ぎんたさん似の方お疲れさまでした〜






シャキッとした紫号のアクセルを踏み込み
帰宅しました
























ぐぉ〜ん？ゴゴゴぐぉ〜ゴゴゴ

あれ?回転が上がっていかない、、、











































つづく




次週予告

ありがとう！また会う日まで！

エンジンマウントの劣化によるATトルコン下部のカバーとの接触の異音が各地から報告されてます。

エクシーガに限らずBP、BLレガシィも同様のトラブルに悩まされているユーザーも居るようです。

特に気温が下がるこの時期に多発するため、エンジンかけてビックリするユーザーも多いのでは無いでしょうか？
熱膨張の影響か、エンジンが暖まると音が収まります

異音映像



まずは原因がカバーとの接触によるものか確認するためにディーラーや工場で下記部品を取り外します。





カバーを確認すると接触跡が見られた場合は異音の原因確定です。






また、干渉するカバーを外すことにより異音が解消されますが、根本的な改善はエンジンマウントの交換になります。


このようにエンジンの下について居るパーツでエンジンから発生する振動等を逃がしています。




その反面、車で、一番の重量物であるエンジンがマウントの柔らかさで動いてしまうので加速時やコーナーリング時、減速時に適正なGを感じる事が出来ず不安定になります。
また。MT車はシフトが入りずらい影響も出てしまいます。

そこで、せっかくだから強化品にしてしまおうと言う発想が出てきます。



現在考えられる事は

エクシーガで使われている純正品形状を発注する。






参照品番


STIから発売されている強化エンジンマウントを
入れる





参照品番


また、STIと形状が同じのGRB等に使われている純正品に変える3つの選択肢が出てきます。


形状は違いますが、取り付けることが出来ます。


因みにエクシーガ純正品は



こちらの車種で使われています。

仮説ですが、上記車種はエンジンマウントのヘタリ等によりエンジンが想定以上に下がりトルコンカバーの接触を起こす。

なんて事も考えられます。
(なんの根拠もありませんのであしからず)


さて、STIの強化品に変えたのですが、メリット、デメリットがあります。


メリット

エンジンがしっかり固定されたことにより
加速、減速、コーナリングが安定した。

ワンテンポ遅れていた感じがダイレクトに
なった感じです。体感できると思います。


デメリット

アイドリング時の振動増加

振動や異音の捉え方は人それぞれで、室内が少しミシッときしんだだけで異音と感じる方や、逆にメカノイズが室内に入って来て気合い入るぜ～と思う方もいると思います。

少し振動や音に敏感な方は純正品に交換をお薦めします。


しっかりした感じを出したい方や、せっかく変えるのだから今と違った感じを体感したい方は、STI が良いと思います。

GRB純正は使ってないのでコメントは控えます。





さて、後は金額ですが


STI エンジンマウント左右で　7000円前後
エキマニ外すのでガスケット等2000円



純正エンジンマウント左右で　2万前後
エキマニ外すのでガスケット等2000円


曲がってるのでカバーも新品にして
約5000円

の部品代に工賃がかかります。
エキマニ脱着＋エンジンマウント交換になるため
それ相応の工程がかかります。

エンジンマウント交換一律◯◯円とうたっている場所のほうが安くあがるかもしれませんが、重要なパーツの為、信頼のおける場所での作業をお薦めします。


エンジンマウント交換は費用のかかる整備なのでせっかく異音が解消したのに、

●あ～やっぱり、強化にしてダイレクト感味わえば良かった(泣)

●振動が嫌だな。純正にすれば良かった



と後悔されないようにブログをあげました。


私個人における主観のため、皆様も同じように感じるとは限りません。

但し、私のエクシーガに求める挙動は

STI 強化品で正解

だったと思います。


それでは、皆様、ステキなカーライフを♪

数年悩まされていた冷間時の異音。

エンジンマウントのヘタリによりATのドライブプレート下部のカバーが潰れ内部と干渉する異音と言うことが解り取り外したのですが






原因であるエンジンマウントを取り替えに
こちらへ♪






美味しいコーヒーを頂いている間に
リフトアップです！






コンビニに用事があったので、富士の耐久レースを走りきった新車を借りてドライブw





そうしている内に摘出完了



いっちゃってます、、


お金が無いので結局STI へ(泣)
悩みましたが、カチッとしたフィーリングを味わいたくてSTIをチョイス


潰れる気がしません、、


カバーも新品1650円




お約束のよく漏れるホースも交換しようとしましたが、こちらは次回に、、





車検の見積もりに来た方や、燃料ポンプの相談に来た方も合流して




エクシーガショップ！





無事にタッピさんの車検もまとまり
ラーメン！





その後は三鷹に聖地巡礼してきました










階段を上がった好位置にサインも書き





タッピさんの車検金額で何ができるか、お店を見て回り解散しました。


エンジンマウントは私はSTIで大満足。

加速時、コーナーリング、ブレーキ時等、フィーリングが良くなりました。


気になっていた振動は、ドライブのアイドリング時にお尻にプルプル伝わってくる違和感がありましたが、帰る頃にはなれてました。
純正より15000円ほど安いので、お得かな？と

年数経ってる車は是非検討してみては？


ご一緒頂いた、かぐやさん、TAPPI さん
お疲れさまでした！





エンジンマウント問題も解決したし、帰宅後綺麗に洗ってあげました

HUGっとプリキュア終わっちゃいましたね、、


娘と一緒にプリキュアシリーズを見始めましたが
今回は１５周年にふさわしく、踏み込んだ内容でした。

ネタバレになりますので、深くは話しませんが



男の子だってプリキュアになれる！

アンドロイドだってプリキュアになれる！

世界のみんなもプリキュアになれる！

まさかのプリキュアが出産！

え、ラスボスとプリキュアが！

と今までのプリキュアのルールを覆す
新しいプリキュアでしたね。


ストーリーにしても、自分を変えようと思った瞬間から未来は変わるんだなと感じました。



イジメられれていた主人公







転校先では心機一転素敵なオネェさんに
なるんだと



自分で髪の毛をカット！


もちろん酷い前髪になっちゃいますが(^_^;)









髪を切らなかった(変えたいと思わなかった)主人公は悲しい未来に、、(詳しくは解りませんが)







この中、髪を切って自分を変えようとした主人公は、素敵な未来が訪れてます。











伏線の回収も所々にあり、これもハマる要因に！



主人公の旦那が出産シーンに駆けつけますが
誰だか解らないけど





実は過去の話に伏線が、、




少し、大人向け？かなと思いましたが
娘と素敵な時間を過ごせました。








明日からの

仕事

家庭

遊び


進め方ひとつで未来は変わってくるんだな～
と思いながらブログを書いてます。















皆さんも少しでも未来を変えてみてはいけがでしょうか？

結構、パーツレビュー役立ちます。
いつ替えたとか、、、










あった、あった。




2015年？(^^;




何年エアコンフィルター変えてないんだ(滝汗)



貧乏だから2000円とか書いてましたが、、




当時より貧乏になり1399円、、、















恐る恐る、、

























汚い、、、、、











皆さんの車大丈夫ですか？











その後は娘とお茶会










いつまで、遊んでくれるのかなぁ、、、、