紫.のブログ一覧

そろそろ、エクシーガも乗り替え時期。
皆さん、レヴォーグなどへの乗り替えが進んでますね～。








私も、最新の車に興味はあるのですが、受験生やら幼稚園児やら3人の子供を養いながらなので車の乗り替えにお金をかけるのは夢のまた夢です((T0T))






そんななか、少しでも経年劣化な室内外の模様替えを行い、気をまぎらわそうと昨年より色々取り組みました。






最初ナビとスピーカーでしたね。
付けたのはKENWOODのZ-702W。

ナビを変えるだけで室内環境は飛躍的に今時になります。








しかし、ここで問題発生。


バルブボデー故障。
修理代金17諭吉、、、。




普通のオーナーはここで新車の見積もり→下取り→乗り替え
となるのですが、なんかここで紫の何かが切れた気がします、、、(汗)






復活を気にタイヤも新調。NS-2Rでグリップの強化を狙います。



そして、レカロ～。
ひび割れた純正シートの補修です。








レカロを入れてリアモニターをヘッドレストに取り付けることが出来なくなったので、フリップダウンモニターをA3号のお下がりでゲット。








フリップダウンモニターの穴が空いた黒内装と黒ピラーがあったので譲ってもらいインストール



オルタネータも容量アップ版に変更です。



ステアリングはプローバのバックスキンDタイプにSTIのエアバックも入れました。







経年劣化しているマットも黒化を目論み、A3さんのマットをゲット。








ラゲッジマットは設定がないのにA3さんに試作品を、、








シフトパネルもシルバーからカーボン調にチェンジして










マットの青に合わせてモールで室内にアクセントを









ドアにはプレートをインストールして黒と青が基調の室内に仕上げました。



その他経年劣化したプラグを新調。



フロントに続きリアの赤キャリ化も行いブレーキフィーリングの強化。


バンパーにダクトを導入してイメージチェンジ




外装の傷みはカービューティープロカラーズさんで
コーティングしていただきました。



そして、シフトノブ経年劣化が見られたのでプローバ製に変更。




エアコンプレッサーの異音が酷いのでリビルド品に交換



室内のLEDも入れ替えで光量アップ









ヘッドライトもハロゲンからLEDに変更して今時なライトになりました




メーターは新車気分を味わうために240キロメーターに入れ換えました。









そして、完成！


















室内のパーツの大部分を変更して8年前のインテリアなので古さは否めませんがリフレッシュ出来ました。
外装も塗装は輝きを取り戻し、気になっていた細部の仕様変更も終わりました。






















こうして、売るタイミングを掴めず迷走するのであった、、、







おしまい

今更感アリアリなんですが、車にモール施工です！
何故かというと、、
















う〜ん、マットの青の縁取りに合わせて車内にもアクセントが欲しいなぁと。





中身はプラスチックなモールです。



両面テープも付いています。




お約束のドアとグローブボックス





シフトパネル





エアコンパネル、、、。
しつこいかな？





で、結局はこんな感じに。
1000円で色々楽しめますよ〜。









おしまい