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イイね!
2012年02月16日

ん~・・・

たまには普通のブログもかこうかな・・ということで独り言ブログです。

ってことで、最近powerが気になってます。

タービンいいですよねぇ・・・

もちっと馬力あると楽しいかなぁとオークションめぐりの日々・・w

とはいうもののなかなか手が出ないのが現状。

そうなると宝くじがあたったらと妄想に逃げるようになり・・・

あ、脱線しましたねw

流用もできないかなぁと純正タービンみてますけど、やっぱりなんだかんだでお金もかかってしまいそうですねぇ。

取り敢えず足回り関係が一段落したので、仕様変更点を整備手帳にUPしたいと思います。

まぁ、なかなか暇がないのが現状でいつになるかわかりませんが・・・

これからSWドリする人の参考になれば嬉しいかな・・

ナックルはやりすぎですが^^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/02/16 20:35:42

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この記事へのコメント

2012年2月16日 21:05
自分のお世話になってるショップさんの話ではSWは純正ハイフロータービンが最適だそうです。
下から上まで万能で350オーバーだそうです。
逆にTD06を付けた時は上だけで下が全く無く、乗りにくいだけで遅い・・だそうです。
他のタービンもいくつか使って駄目だったそうで結局、最終的にはハイフローがベスト、だそうです。

↑の仕様は、だらけ走、グリップエキスパートのダントツ最速の方の仕様ですのでドリフトではありませんのでご参考までに・・・。
だらけ走グリップの1番、2番の方とたまたま同じショップだったのでビックリでした(笑
↑の方の走り方は、F255 R275だったかな?でグリップというより、ほとんどのコーナーでゼロカウンタードリする感じのグリドリで、見ていてワクワクする走りでした♪

長文になってしまい、すみません・・汗
整備手帳UP楽しみにしてます♪
コメントへの返答
2012年2月16日 22:08
パワステ模索中にこんばんは。

なるほどーハイフローですか!

そんなにイイものだったとは知りませんでした・・

長文おkですのでどんどん書いて下さいー^^

ハイフロタービンもちゃんと考えてみたいと思います!

とは言え・・P/Sが直らないです~orz
2012年2月16日 21:58
ターボ車はパワーがあっていいですね~
こちらテンパチNAは上りがきつくてw

だらけ走いけ走ですか?
コメントへの返答
2012年2月16日 22:09
私も実は元々NAのSW乗りですが・・・

上りはきついですが、ターボ追い回すのが楽しくて楽しくて・・・

イケイケGOGOがNAの良さですよw

だらけ走はもち行くつもりですよ!

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