赤鬼＠ｳﾗｽﾀのブログ一覧

エンジン不調について乱筆致します。
まず、現在わかる上での仕様

ＭＲ２ＳＷ２０平成６年式
ＧＴ－Ｓ　ＭＴ

社外製品
マフラー、エアクリ（剥き出し）
インタークーラー、オイルクーラー
車高調、スリットローター、プラグコード、プラグ

交換部品
ＩＳＣＶ、デスビ、プラグコード、プラグ、エアクリ、コンピューター（純正）、タービン（純正）

状態

エンジン始動　＞　問題なし

アイドリング　＞　1000付近を若干ウロウロ、暖気後８００付近若干ウロウロ、そして臭いｗ

プラグコード抜き　＞　正常反応

アクセルＯＮ　＞　黒煙後、白煙

急アクセルＯＮ　＞　一度溜めて黒煙後、白煙

全開時　＞　５０００付近で吹け切らず、「ガボガボ」音発生

全閉時　＞　アイドリングと同じ

バキュームセンサー、コネクタ外し　＞　エンジン停止

配管系統　＞　吸い込みなし

短絡ダイアグ　＞　なしｏｒｚ


前オーナー仕様（間接的にしか聞けなかったのでほぼ不明、現在連絡取れず）

社外タービン、ウエストゲート仕様、フルコンピュータ、マフラー、エアクリ

が変わっておりまして、格安で譲って頂いた方に移植済み。
そして、私の所に来てから純正タービン等一通り移植後、このような状態となっております。

取り合えずエンジン降ろさなきゃかなぁと悩み中・・・

あとはＯ２センサーか・・・ん～・・・・・・

見てくれるというので出しましたが、4日たってわかったのが

バキュームセンサー

ISCV

が不良とのこと…

直らないかもしれない…