赤鬼＠ｳﾗｽﾀのブログ一覧

SW20ってナックルストッパーないですよね？

もしスタビレスにしたら…いったいどうなるのだろう…

何か試そうとした人いますかね？

今回はドリ専用ってことで

何かアドバイスありましたらご教授願います

セッティングや改造

メンテナンスありましたら…お待ちしています

最後にスロットルボディ周辺がオイルでまみれる原因はなんですかね!?

今回はドリ専用ってことで

何かアドバイスありましたらご教授願います

セッティングや改造

メンテナンスありましたら…お待ちしています

最後にスロットルボディ周辺がオイルでまみれる原因はなんですかね!?

まだ新しい車の画像UPしていませんが・・・

GT５のオンライン上で「DKTC」というドリコンを開催しているkumatoyoですが・・・

今回オフ会走行会ということで・・・

先日８月２日　シークレットガレージ主催の日光サーキット　フリー走行に参加してまいりました。

ブログを読んでくれていた方。

「あれ？車不調だったんじゃ？」

との思いがあるでしょうが・・・

走行会参加一週間前に直りました！

原因は・・・前オーナーがウェストゲート、タービン交換、フルコン仕様ということで

買った当初これがあやしいんじゃないかと疑われた・・・

インジェクターが原因でした。

手持ちの純正インジェクターに交換し、エンジン始動・・・

エンジン始動時から、「お、これはいける！」と思わせるエンジン音。試し走りできっちり上までまわり、これなら参加できる！とギリギリで参加することができましたー！

日光サーキットでは？というところで、新しい乗りなれない車、そして久しぶりのサーキット、なにより１年ぶりのドリフト（ドリフト歴ブログ参照ｗ）しかもフリーランという不安材料がたくさんありましたが

なんとか無事にドリフトすることができましたー。

最終的には１コーナー～６　最終のバックストレートからメインまでは繋げるようにはなりましたが、やはり角度がつかないですねorz

オフ会も大いに盛り上がり、これから益々の「DKTC」とMR2ドリフトに精を出したいと思いますｗ

マークX購入して１年経たずしてMR2を手元に置いちゃうってのは・・・やっぱり好きなんですねぇ・・・ｗ

あ、ドリフトが上手いかどうかはわかりませんので、もし走行会で一緒になっても期待しないで下さいね（＾＾*