赤鬼＠ｳﾗｽﾀのブログ一覧

本日、今年最後の走り納めと、DKTオフ会に日光サーキットへいって参りました。

そりゃもう天気に恵まれ一日中雨でした♪

まぁ、そんなことはいいんですが

タイトル通り…

SW終了のお知らせを致します。

またもやノークラッチ走法で帰る羽目になるとは…

今回はクラッチ反りで４ヒート目で終了し、クラッチ交換が必要になったので、当分の間不動車に確定致しました。

新しいSWも考えて(抑えて)あるので、交換するか、新しいSWにかけるか悩んでます。

まぁ、中古でも安く手に入れられたらそれで直すつもりではありますが…

当分走りにはいけないですね…

昨日届きました♪

早速見てみましたがかっこよく編集されていてびっくり！

でもドリフトクラスでスピンばかりしている赤鬼号w

でも記念にもなったし、また来年も行きたくなりました♪

今年最後の走行会に行ってきます♪

日時は12月30日～

場所は日光！

前回最終ヒートいいかんじに走れたので、あの走りを忘れぬうちに行きたいと思って参加しました～

楽しんできたいとおもいます♪

まぁ何から話すか迷いますが、結論を言いますとアンダーディフィーザーが走行中落ちましたorz

ネジ１０本位で止まってたんですけどね～

まず、行きの高速で100付近まで速度を上げた瞬間・・

「ガガガガガガガガ！」

と大きな音が何事？！と思い速度を７０まで落とすと鳴り止む・・

これはエアロ系だなと判断し、速度一定で最寄りのPへ

ぐるっと下回り等を見てアンダーディフィーザーが落ちてることを発見

この時はFリップのネジ４本位ブッ飛んでましたね。

エアロも擦った衝撃で割れが進行・・・

どうにかできないかと悪戦苦闘するも工具も少ないし手持ち修理材もない。

取り敢えずテープで補強し、いざ出発。

100km出しても取り敢えず大丈夫っぽい・・と思いきや、また落ちました。

もうしょうがないのでこのまま目的地までGO!と高速７０kmという遅さで向かいました。

目的地でさっそく補修です。

ボルトナット類は積んでいたので、ネジで穴を拡大しながらボルトナット締めに成功。

そして帰りの高速。

１００km出しても全然大丈夫。と巡航していたのですが、ちょっと速度を上げると・・・

「バン！！ジャァアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア！！！」

とけたたましい音と共に何かの破片が軽く飛び散り、速度を落としても鳴り止まない・・・

これはやばいと思い緊急ピットイン。

たまたま電話が設置されている避難所？があったので止まって見てみると・・・

ボルトナット締めされていた箇所ごとアンダーディフィーザーが落ちてる・・・

しかも止まってるのはエアロ側１箇所のみ・・・エアロ下部も大きな穴や、割れが多数orz

このままでは帰れない！現在午前3時！寒い！寒すぎる！しかも高速！

取り敢えず止まっているボルトを全部外し、解体に成功。

しかし車に乗らない！車内が狭い！このまま廃棄するしかないのか・・・しかし寒い！

色々やってみましたが、いい案が浮かばない・・・とここで閃きました。

ドアがあいてれば入る・・窓を開ければいいのか！と

そこで両側の窓を開け車内にぶち込む。

アンダーディフィーザーを頭の上に乗せ窓を半分占める。左側は全く見えないが取り敢えず落ちなそう。

視界も確保できた。よし帰ろう・・・

両側の窓から何か板を出しながら帰ってきましたが、いや、寒かった。

あまりの寒さに眠気が・・・（笑

あと、頭が痛かった・・・

板が風でばたつくのでその振動が頭によく伝わりました。

なんとなくつけていたアンダーディフィーザー。

効果はどうかはわかりませんが、ダウンフォースは発生していたみたいですね。

取り敢えず修理がめんどくさいので取り付けません。

これから取り付ける方はしっかり当て板などを入れて取り付けましょう！