愛車一覧

スポーツパッケージ。 ほぼノーマルですが、細かいところ弄ってます。

ゴルフディーゼルのエンジンブローによる乗り換え。 ３ＡＴで絶えず高回転。燃費最悪。 ゴルフ時代から燃料費が一挙に５倍位になってしまった。 キャンバストップとスタイルはお洒落でした・よね？

顔面ワークス仕様のハッスルです。 オークションで購入。 購入時は、塗装及びエンジンはしっかりしていたが 他はひどい状態。まあ、１０年以上前の軽だから仕方ないけど。 パワステ故障、エアコン不良、足回りガタガタで異音バリバリ、マフラー穴開き、ＡＴ不良、内装ぼろぼろ、高い買い物でした。 でもボディーとエ ...

２番目の外車。 ハコスカが車検取れなくなってしまうくらい弄ってしまっていたので、個人売買で数万円で購入。 ディーゼルで燃費が良くて２０ｋｍ／Ｌ以上走行できたと思います。１０年落ち位だったっと思いますが、ボディーもシートもまったくやつれてなくて、国産車との違いを感じました。

ＨＫＳボルトオンターボのＲＳワタナベの１５インチ５０扁平で 特注マフラーで火を噴きながら走ってました。 この車でＦＩＳＣＯとか走って雑誌（ホリデーオート）にも載せてもらいました。

当時はやり始めたエアロスポーラーでドレスアップして、峠で遊んでました。

ウィンドサーフィンがまだマイナーな頃（今でも？）、目覚めてしまって、FIAT X1/9ではボードが運べないため下取りに出して購入（中古）

バイク乗りだったので雨の日の通勤用に買った初めての自動車でした。 今では珍しいＦＲの軽自動車です。 加工ホイールにワイドタイヤ位にしかしてなかってですけど、面白い車でした。

とにかくパワーが無く、下り専用の峠マシンでした。 故障も多かったけど、給排気音は最高でした。（ウェーバー）