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ロードスター RFの試乗ができるようになったと聞いたので乗ってきました。

大阪には販売会社が関西マツダと大阪マツダの2系統あるのですが、
どちらに問い合わせても市内にマニュアルの試乗車がなく、堺まで遠征。











124スパイダーとの比較で一番感じたのは、
124は小排気量ターボエンジンで低速トルクが無い。
わかりやすい例で言うと、軽く勾配がついているガレージにバックで車庫入れする時など、
少しアクセルをあおってやらないとエンストします。

その点NDはアイドリングでつないでもストールすることなく、
またスピード落ちた状態の2速からの立ち上がりも問題なし。
全域でなめらかとても乗りやすい。

足回りに関しては、ちょっとの試乗ではどちらが良いかは判断しかねます。

オープンにした時の軽快感はかなり薄く、クーペの天井が取れますよぐらいの感じ。
風の巻き込みもけっこうありました。


イイなと思うのは、このBBS



軽そ～