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2025年04月04日 イイね！

またまたカム齧り　💢

(-_-#
(-_-#
(-_-#

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基本的にオイルが足りてないのですが、ポンプはブローバイから燃焼室に入る位吹いているので、オイルサーキットが問題なのかと思います。

オイル切れをこのまま解決するのであれば、まずは固いオイルを入れてみることだと思うんですが、純正指定オイルが0W-40と言うシャバシャバなオイルなので、メーカーもディーラーも入れてみる事は無い気がします。
NAで同じ8000まで回るE46M3が10W-60なので、最低でも10W-50位は入れてみたいものですが。

これ以上バラすにはドイツの承認が必要だそうで、回答待ち状態なんですが、そろそろ4年半で14ヶ月乗れてない計算になります。
なんだかなぁ。
Posted at 2025/04/04 21:44:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | GT4 | 日記
2024年09月02日 イイね！

遅いぜ

この週末ははっきりしない天気な上に突然豪雨になったりと家に引きこもっていた毎日でした。

そんな中晴れ間のみえた（私の家では）土曜にGT4で出かけたのですが、やはり出先で突然の豪雨に見舞われました。

オートワイパーなので勝手に切り替えてくれるのですが、

ワイパーの動きが遅い(-_-:

最初、オートでは最速にならないのかと思って手動で切り替えてみたのですが、最速でもBMWの一番速いモードの一つ手前の感じです。

フロントガラスが寝ているので視界が遮られて前が１秒くらい全く見えなくなります。

これは改善してほしいなぁ。
Posted at 2024/09/02 12:56:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT4 | 日記
2024年08月26日 イイね！

勝手にブレーキ

GT4はコーナリング中内輪にブレーキをかけて姿勢制御することにより高いスピードでコーナーを駆け抜ける機能がついてます。
トルクベクタリングってやつです。

うちのはブレーキかけた時に大抵キーとブレーキが鳴くのでかけているのがわかります。

以前他の方は効いている音が聞こえないって仰っていたんですが、PCCBだと鳴きが大きいとかあるんですかね。

やっと慣らしが終わったので土曜日に筑波山を6000リミットで軽く流してきたのですが、やはりタイトコーナーではキーっと鳴いておりました。
Posted at 2024/08/26 12:34:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | GT4 | 日記
2024年08月22日 イイね！

3回目の修理完了

夏休み前に718GT4戻って参りました。

そして夏休みは慣らしのために北海道を走ってきました。

マイスターが慣れたのか前回のヘッド周りを組んだ時よりメカニカルノイズが更に静かになりました。
回り方も前回既に滑らかになってましたが、若干滑らかさが増した気がします。

メーカー出荷のまま2回もエンジンが壊れた私の感想は

工場での組みは甘く、きちんと組めばあんなにメカニカルノイズはしない

という事です。

そしてパーツの精度が低いとも思います。
壊れない方もいるわけですが・・・・・


今回、同じエンジンとは思えないくらい静かになりました。
もちろん全くしない訳ではないですけれど。
マイスターも最初は初めてのエンジンでちょっと組みが甘いところがあったのかなぁ。

GTS4.0にお乗りのみんともさんと北海道でお会いできたのですが、その静粛性にはびっくりされてました。
Posted at 2024/08/22 19:18:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | GT4 | 日記
2024年06月16日 イイね！

そういえば

バルブがオイルまみれな画像を忘れてました。

これって普通なんですかね？
10万キロ越えたエンジン以外で見たことないんですけど。


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Posted at 2024/06/16 18:06:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | GT4 | 日記
 
 

プロフィール

「@ケイタ7 さん　うちのケイマンは未だいつ上がるか分かりません(T_T)　４回も壊れてやっとドイツも腰を上げた感じです」
何シテル？   06/05 14:38
根っからの怠けものです。 今、車はBMW1台、ポルシェ1台、バイクは1000.900.125.100.80ccと5台持っていてそれぞれで遊んでいます。
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