<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ミッドナイトガレージ / ミッドナイトガレージ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/</link><description>クソ　オヤジ　ドス</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 06:15:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ミッドナイトガレージ / ミッドナイトガレージ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/</link></image><item><title>我慢ならね～!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/17697178/</link><description><![CDATA[見積仕上げるつもりだったが・・・・・・

けえって　かいしじゃ!!]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 18:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>今度使う　パッドは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/17021797/</link><description><![CDATA[パフォーマンス　フリクション　の　レーシング

とっておきだぜ!!]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 17:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿SC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/17021748/</link><description><![CDATA[走行会は　メインゲートではなく

サーキット横の　モータースポーツゲート　から入るんだぜ

ゲートオープンは　７時だぜ


パドックニも　ガススタンドが有るが　直接クルマには注いでくれないぜ
携帯缶が必要だぜ　　メインゲートの交差点にセルフのスタンドがあるからそこで入れてから入場した ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 16:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>セット完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/17018380/</link><description><![CDATA[リヤの　スプリングベース　３ミリ薄いのにしたが
まだ　ちと　高いかな・・・・

これ以上すると　スプリング外れるから

現地で　フロント　もう少し上げるか?・・・・だぜ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 08:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>今夜の メニューは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/16994293/</link><description><![CDATA[
リヤ 下げ フロント 上げ減衰2通し

タイヤ フロント 235  リヤ245の 本気モードだぜ

スペアタイヤも下ろすぜ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 20:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>F13 R14</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/16920729/</link><description><![CDATA[きょう 荷物下ろして
峠 走ったぜ

F13　 6インチ　R14　 6インチ　共に　ヘルパー無し

これは イイゼ!!

できればFは 6インチでなく
7インチ 有れば

高さが調整出来るが...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2010 18:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>何故に アンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/16846616/</link><description><![CDATA[F13k R14k 
車高フロント 10kより 7ミリアップ

若干硬く成ったが ストリートでも乗れる

中速コーナーでアンダーが強く成った

フロントがリヤに勝ちすぎか？...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 21:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>13k</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/16844240/</link><description><![CDATA[先ずはソリッドで

ジカマキ 車高調は アッパー外せば 交換出来るから楽だぜ！]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 19:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>今夜から 大雪らしいが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/16509588/</link><description><![CDATA[かんけー ネーゼ

山麓レーサーから 借りた
13かますぜ]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 19:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>車調　テスト　1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/16505442/</link><description><![CDATA[MKモータースポーツの袋ナットを使っているため
ピロアッパーのイモネジが底付きしたが　Cの補強皿を入れたらOKだった

ピロのオフセットは　今までとの違いが分かり易いように
今まで使っていたC用のアッパーの位置に近い位置にした

フロント　スプリングは　スイフトID60-175-10k ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 09:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>ミッドナイト　サーキットバトル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/15731392/</link><description><![CDATA[主催　　　　　　スクーデリアK
場所　　　　　　インターナショナル　岡山国際サーキット
日時　　　　　　１１月　日曜日
バトル費用　　３０分　5500円　１本～４本
参加人数　　　若干名
参加資格　　　追ってさたあり
...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 12:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>夜錬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/14630448/</link><description><![CDATA[タイヤもニューだし　早速　夜錬だぜ!

タイヤを潰す　走りをマスターするために　タイヤ１セット　使うぜ

サーキットばっかり行ってられネーので　農道で夜錬

いつものコーナー　２速で回るのを３速で　３速コーナーは４速で
タイヤに荷重を掛けるのに集中する

すこしオーバースピード目に ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2009 09:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>やはり　鈴鹿はいいぜ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/14583646/</link><description><![CDATA[今回はヤバイと思ったぜ!
台風の急接近　しかし　以前Tipo岡国でも台風の予想でも
我慢して　行ったら　丁度通過した直後で　空き空きで走れたので
ダメモトで　待っていたら　助かったぜ!

今回は２年ぶり２回目なので　コースを思い出すのと
タイヤを潰す走りをモノにするのが目的だった
うま ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 09:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>700 オーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/14157229/</link><description><![CDATA[日曜日の相手は　700ps トルク６０　の　３４ ! エンジン２機目

そんなクルマに仕上て　サーキット走ったこと無い何て　・・・
何処で　それ使うの　使いこなせるの　???

と俺が　けしかけたもんだから　去年走って　散々だったらしい

１年間　同じ　３４の　知り合いに　教えてもらっ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2009 16:53:44 +0900</pubDate></item><item><title>効くの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/14000882/</link><description><![CDATA[こんなんが 効くようなら
苦労はせんわい!!]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2009 20:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>カレラ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13724441/</link><description><![CDATA[明日は　試乗会　ポルシェに　殴りこみだぜ

964カレラ2にはがっかりしたからな～
新型に期待だぜ

レッドまで　鳴かしてやるぜ!...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 18:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>悔しいが・・・認めるぜ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13613021/</link><description><![CDATA[初めて乗った　３６　４発

何か　腹立つくらい　良かったぜ!

レッドゾーンは特別高く無いが　回る感じ トルク感もいいぜ!

ロールバー無いのに　剛性感もある

特にサスに腹起つこと・・・・
軟く無いのに　乗り心地悪くない
硬いのに　突き上げがない
S2ほど過敏でないが　良く旋 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2009 15:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>明日から　ハードだぜ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13510210/</link><description><![CDATA[明日夜から　インフル地帯衝き抜けて　向かうぜ

明日は鋼台直し完了しねーとダメだぜ

今晩　タイヤ交換　排気温センサー付けネーと・・

追いはぎオヤジに成るのか・・・...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2009 19:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>根性 なし!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13508473/</link><description><![CDATA[くそ～
400Hのくせに
ひん曲がりやがって！

3本も…

耐えろよなー 360トンくらい

橋の残留応力に負けやがった

最初からやり直しだ

週末ヤバイかな…...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2009 15:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>やって　ないのに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13251879/</link><description><![CDATA[やって　ないのに　腰がいて～・・・・

あした　走れるか??]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 13:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>さて 走るか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13203607/</link><description><![CDATA[明日は5時でじゃ]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2009 23:42:05 +0900</pubDate></item><item><title>10ミリダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13175005/</link><description><![CDATA[リヤの粘りが 増した]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 11:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>オイラにもあった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13164698/</link><description><![CDATA[怪しい秘め事]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2009 20:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13156304/</link><description><![CDATA[さてタイロッド調整するかな
片方固着してんだよね～

とりあえず 暫定調整だな]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2009 08:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>先ずは ホーンの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13095445/</link><description><![CDATA[位置変えて

チンコ ぶったぎり

被せを ]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2009 13:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>まっ いいか～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13091974/</link><description><![CDATA[光んないよ!?]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2009 06:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>日の出と共に閉店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13091926/</link><description><![CDATA[只今 テスト中]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2009 05:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>いい顔に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13087821/</link><description><![CDATA[成って来た！]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2009 21:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ開店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13086610/</link><description><![CDATA[さてと ちびりちびり
やるか～]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2009 20:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>夏まで　持たね～か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13082213/</link><description><![CDATA[熱クラックか・・・・
パッドも無－シ・・・

いっそ　逝きたいが・・・・・肝心なものがねーだ]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2009 12:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/516531/blog/13081394/</link><description><![CDATA[今夜から　始動! 　ミッドナイト・・・

]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2009 10:52:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>