ミニ四駆　自作ATバンパーテスト

ユーレカのステアリング周りを組みなおし、午後からは組んだミニ四駆のテスト走行(・ω・)ノ

ステアリングコラム チタン塗装

速いとされるマシンを調べ、レーンチェンジとジャンプでも耐えれる想定のフロントバンパーを作ったから作動確認。



シャーシのバンパーをカットしてATピボットだかって名前の機構を組み込み。
非公式マシンだからバンパーのプレートはエポキシプレートからカットした自作バンパー(￣ー￣)
この「AT」はオートトラックの略。
ローラーを止めてあるバンパーがシャーシとは別に上方と後方に可変してコースに追従する機構。



テストしたすまいるキング刈谷店は前回の年末からコースレイアウトが変わってたけど、目標だったプラズマダッシュでも8割くらい完走できるように仕上がった♪





前回はジャンプとレーンチェンジがプラズマダッシュではクリアできず、ハイパーダッシュまでしか積めなかったけど、これならプラズマダッシュでも行ける(￣▽￣)
ブレーキ、マスダンとかヒクオはまだ実装してない状態でこれだから、全部仕上がったらいい感じになりそう(´∀`)ノ

ただ、想定以上に負担がかかるらしく、ホイールの強化シャフトが曲がり、プロペラシャフトのギヤが空転しかけてる(/ω＼)
スタートはかつてのレッツエンドゴーみたいに激しくホイルスピンしながら加速するマシンになった(´・ω・)

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