愛車一覧

中学の頃に思い描いた、いつか車名もわからないようなとんでもない車を作りたいという夢を実現させるべく、生涯の相棒としてのベース車を探してたとこで出会った一台。 書類はあったけど水没車で、エンジンもまともにかからない状態ながら全高1mのそのスーパーカー然とした姿に一目惚れして、その場で購入♪ 誰もや ...

新たな車中泊を4WDの車でやってみたくて選びました(´∀`)ノ 2000cc以下、ちゃんとしたフルタイム4WD、RV系、あまり見かけない車ってのが条件。 ピックアップとかRV車、オフロードカーも好きなんです♪

125のビラーゴ。 色を黒にしたら、なんかタンクがウィスキーボトルみたいに見えたから普段飲むニッカウヰスキー風仕上げに。 通勤用に原付を探してたけど、どうせなら乗ったことのないアメリカン、アメリカンならVツインとゆうことで選定(´∀`)ノ 125では非常に珍しいVツインだけど、実際は250のボ ...

旅行もこなす高速ツアラーながら、最高速度290km/hオーバー、ゼロヨン10秒フラットをたたき出すバイク。 エンジンをマイナー後のD型に載せ換えて、ブレンボ装着。 ホイール自体にLEDを配線するwheel Light LEDを自作して取り付け、エキマニは定番の月木デクスター、サイレンサーはトリック ...

乗っていた車にベビーカーが積めないとゆう安易な理由でファミリーカーとして購入した車。 好きで乗ってるけど嫁の車で、メカニックをさせてもらっている、とゆう位置付けです(>_<)w 車種選びの条件を4WD、2Lターボ、MT、ワゴン、世界選手権のなにかで活躍してる車種、台数が売れてて安いって挙げてくと ...

生涯2台目の愛車。 時分が小学生の時に親父が乗っていた普通の入門用カートで、その当時で10年落ちのカートだったけどそのころ自分は20年以上前のクラシックカートに乗っていたからこれでも新しく見えた。 高校に入ったころに体力的に親父が乗らなくなったからもらって大学まで乗ってたけど15年間エンジンのOH ...

TZR250 3MA（後方排気） ヤマハが直列2気筒の究極として他社のV型に対抗して作った名車(迷車？)ながら、セッティングの難しさと寿命の短さからわずか2年で生産が終了した希少車。 エンジンを2回焼き付かせ、最後は新品のエンジンを載せました。 イシイのチャンバー、m-maxのリミッターカットをし ...

RF4のフレームが車検に通らないレベルまで腐食して穴が開いたために箱替え。 近場で一番安いRF系ステップワゴンがこれだった。 4WD、リアヒーター、後期顔が良くて選んだ前回ステップワゴンに比べると理想とは違うけど、後期にはない対面シートがついていたから良し♪ 内装はほとんど前のステップワゴンから移 ...

NSRの原型で、純イタリア製の希少車。 販売台数はわずか500台で、乗っていた当時も走れるものはほとんど残っていなかった。 15年以上実家の車庫で眠っていたものをエンジンを載せ換えて復活させた。 母さんのお気に入りのバイクだった。 原付なのに140キロ出て、２ストなのに燃費は軽く20キロ以上行く経 ...

大学を卒業し、社会人になる寸前に作った車。 これから本州へ、ってことであえて札幌ナンバーのまま乗ってました(￣ー￣) まるっこくてかわいらしく、馬力はないけど軽さが武器、、ってことでK11マーチを選びました(V^―゜) キャロルを潰したからもう一度こうゆう車にしたくて。 一度はフルバケにロールケー ...