バランタインのブログ一覧

信号待ち時にアイドリングが不安定になる現象の追記です 今までの経緯は．．． スロットル清掃・ISCV交換・インテークパイプ交換（破損していたため）→改善されず ↓ エアフロセンサー清掃→改善されず ↓ クラッチスイッチ交換（一部破損有り）→症状緩和、しかし完治せず ↓ 中古ECU交換→改善されず ...
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ワイパーモーターの予備をOHしてますが、ボルトが固着していて緩まずCRC吹いて寝かしておいたのですがやっとこボルトはずれました。 バナーで焼いてのが良かったのかな? しかし今度はプレートがはずれません。 とりあえずのんびりやります。
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アイドリング不良でクラッチスイッチも怪しいので追加で購入しました。 ・MTクラッチ&ブレーキペダル 18B-660クラッチスイッチ LA01-66-490A ・43-029ストラッパーラバー G030-43-029 以下は暖かくなったらワイパーアーム塗ろうと思いまして・・・ 76-641 ...
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マツダに発注した部品間違えました。 安い部品でよかった。 以下訂正。 ×スクリーン ウォッシヤー 　 ハーネス クリップ 品番:67-041D 部品番号:B092-67-041　 ○ダッシュ & カウル パネル 　 ボンネット ワイヤー クリップB 　 品番:56-724 部品番号:H ...
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いろいろサイトで調べてみるとエアフロの清掃の記事が気になったのでやってみようかなと・・・。 エアフロのガスケットもたぶんぼろぼろであろうと思い以下を注文しました。 在庫有りで翌日届くよう、部品も部品なので財布に優しくてありがたい。 ・エアークリーナー 　ガスケット13-211 エアークリーナ ...
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整備工場でインテーク新品交換したけど症状が改善されず、いろいろ調べてもらったらISCVが動いていなかったので追加注文。 スロットルボディもOHしてもらいとりあえずエンストしそうになるほどの不具合はなくなりました。 すこしタコメーターの針が揺れますが、まぁ許容範囲かなと・・・。 エンジンOHで車を出 ...
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OHした車が帰ってきたので現在慣らし運転中なのですが、信号待ちの時にエンジンの回転数が200～300くらいに下がりエンストしそうになる現象が発生しました とりあえずOHした整備工場へ持って行ったら、インテークパイプが割れてました！ まぁ純正は樹脂製だから経年劣化で割れますよね（笑）、そういえばOH ...
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