タイラップ しめしめのブログ一覧

土曜日0050
”作り手さん”からタイラップ号脚周りセッティング作業中止の連絡が、、、
御殿場のお友達のM3改さんにトラブル発生で緊急対応です
走行会で土曜日の1200に筑波に居なきゃいけない車なのに、、、
とんでもないタイミングでチャージランプが点灯
オルタネーターがブチ壊れたようです(笑)

”作り手さん”が御殿場に飛び、現車確認と可能なら現物修理の段取りですが、、、

交換部品のストック無いし無理っぽいよなぁ～
単純な断線とかコネクター不良なら良いけど、、、

TISを眺めながら気が付けば0230、その後の連絡が入らない、、、
本格的にダメっぽいなぁ～

御殿場に連絡して状況を聴くと
オルタネーターはダイオードがパンクしちゃったみたいで発電していない状態
もちろんオルタが無ければ走れない&こんな時間で手には入る訳が無い、、、

ドライバーはこの状況でも腐らず走る気満々、、、
本人が腐ってないなら出来る限り協力してあげなきゃ

この状況で僕に出来る事は、、、


僕の車からオルタネーターを移植する"共喰い整備"しかないでしょ


幸い、人間は現地入りしているし夜明けまでは4時間
残るは車を持って行けば段取りが取れる、
とにかく時間を稼ぐので高速に乗って御殿場に移動、

現地入りすると走行会当日とは思えないグダグダな状態
作り手さんが魂の抜けた目で空中の一点を見つめながらオルタにテスターを当ててます(笑)

「あははぁ～B端子に導通ないよぉ～」
疲労と睡魔にヤラれていつものイイ感じに(笑)

現車のオルタに見切りをつけて「共喰い整備」を始めないと作業時間が間に合わなくなるので
M3B改さんを問い詰めて決断を促し、、、

記憶だと0400頃から移植開始
タイラップ号からオルタネーターを抜き出します。
御殿場の外気温度は-1℃付近、、、

タイラップは開始5分で寒さと眠気でリタイヤ
後はプロとオーナーに任せましょ、、、

超適当な工具しかない状況で何かを叫びながら作業する作り手さん、、、

作業中の写真が無いのは、、、本気で追い詰められていました（笑）

タイラップはこの辺りで記憶が途切れ、、、
寒さに凍えて気が付くと布団の上に倒れてました(笑)

1時間程仮眠できたみたいです
のろのろと起き出し車を覗くと、、、


左半分がカラッポ(笑)
何とか移植が間に合ったようです!!



残るステッカー貼りを手伝い車両完成


流石はプロです！！
間に合わせちゃいました
バタバタと走行会準備をして、、、
0900頃には出発!!



イッてらっしゃ～い♪

無事に送り出したところで、不動車両になったタイラップ号を残してBack to Zero号で撤収、、、



流石に眠いですぅ～

寝不足フラフラ状態で怪我もせず車も壊さず無事に走行会をこなして帰ってきた
ようで(笑)
走行会の様子はM3B改さん＆しょこさんのブログで、、、
https://minkara.carview.co.jp/userid/362730/blog/16503899/
https://minkara.carview.co.jp/userid/447462/blog/16481399/




日曜日の明け方、、、
タイラップが意識を失っている間にオルタネーターが帰ってきて無事に復旧しま
した。

金曜の夜から日曜日の明け方、
仮眠しながら過ごしたので体内時計が狂いまくりです～(泣)
まぁ、笑わせていただきましたぁ～

タイラップ号が現役に復帰後
何度か箱根を走り動きが見えてきたところで、
作り手さんの運転で実装チェックへ
峠道での動きを確認してもう少しセッティングを煮詰めます。

ほどほどのベースで走る時は従順なタイラップ号
この領域はバッチリ狙いにキマっているので問題なし
軽いアクセルのオンオフを使ってスイスイと旋回

神奈川県から静岡県へ抜けるルートに入りペースを速めていくと性格が豹変
2ndを使うタイトコーナーでパワーを入れるとリアを振り出しながら加速、、、

アグレッシヴです、、、

トラクションを掛け、スリップアングルを保った旋回姿勢からパワースライドへの移り方が狙った動きとはは違うようで、
色々な旋回姿勢を試しては、

「コレは違うんだよねぇ～　スタビが悪さしてるかバンプタッチだね、、」

後日、再調整となりました
リアスタビライザー、もしくは縮みストローク量を調整して
よりトラクションを増す方向にSetです。
トラクションが抜けなければ更に立ち上がりでパワーを掛けれるようになるので
楽しくなりますね～

しかし、、、
同じ車でもドライバーが違うとトンでもないペースで走ります.
タイラップが感じている「これ以上はコントロールできません」
って速度より遥かに速いペースでの動きを見せられると、、、

運転手のレベルの違いをモロに感じます、、、orz
僕が確認できたのは「腕次第でココまでいける車」って事、、、

頑張らなくては、、、

ブログ引っ越しました (製作)

ブログ引っ越しました(取り付け)

2010年1月1日0000時
除夜の鐘の音で「煩悩」を強制フォーマット
消されちゃいけない大切な「欲」のフォルダーはUSBでバックアップ済み

空きメモリー領域大幅UPで再起動したタイラップです♪

皆様、明けましておめでとうございます！!

思えば去年は
空遊びがセスナからグライダーに移り新たな出逢いがあり

新たなタスクとして「飛行機の組み立て」で工作技術の見直し

BMW M3を中心としたディープでマニアックな(笑)車遊び

ゴルフで久しぶりに毎週一回の習い事を再開、積み重ねの練習

仕事は契約範囲を大幅に超える領域まで拡大（ちょっと問題か、、、）

思い返すと結構動いていたのね(笑)

新たな領域への進出、新たな出逢いがタイラップの幸せです

今年も「地を走り、空を翔け、悩み、創造し、美味しい物を食す」タイラップなりの幸せ探しに奔走いたします
「煩悩」だってイイじゃない♪

「仕事は真面目に、遊びはより真面目かつ真剣に」

今年も楽しみますよ～っ♪