３３６のブログ一覧

人 ＼(^o^)／

ここ数日、入庫させてました。

1.ロアマウント交換

暫く前に輸入したヴィブラテクニクス製強化品を投入。
エンジンかけた瞬間分かりました！
エンジン音がダイレクトに車内に入ってくる！
走り出すとトラクションのかかりが違う。
青信号の度、仕事してるのが分かる。
そしてあからさまにシフトの入り剛性感ｕｐ↑↑
アクセルオフ時の不快な揺れもほぼ無くなった！
良く聞く不快な振動もあまり感じない…
アルミブロックＥｇの軽さが効いてるのか!?
これでヘアピンで悩まされたシフト抜けともおさらば、か？

嬉しくなり思わず河原へ。
ゼロ発進を三本試す。

少々ラフに繋いでもホイールスピンしねえ、トラクションのかかりが違う！
ゼロ発進のアクセルコントロールが楽チン♪

こりゃ良いや。
たかがゴム１つでこんな変わりますか～
今までのが寿命だったんでしょうけども。

やっぱ古い車、ましてイタフラ車はゴム・ブッシュ類が鬼門ですね～
強化品にするかは兎も角、新車から未交換なら断固変えるべき！と断言できます！！


2.サイドブレーキ引きしろ調整

３３６｢リアドラムなのに、ジムカーナでリアロックしないんです…｣

工場長｢サイド何ノッチぐらいで効いてますか？｣

３｢７～８ぐらいだと思います。｣

長｢ウチでは大体５前後に調整しています。｣

３(サイド引いてみる…カチッ×８)

長(苦笑)｢これも調整しますね。｣

3.Ｒドラム面研＆持ち込みブレーキシュー交換

ﾌﾟﾙﾙﾙﾙ、ガチャ
３｢もしもし、３３６です。｣

長｢３３６さん、Ｒドラムの当たり面凸凹になってますよ～。これ研磨しないと効きませんよ。｣

３｢なぜ凸凹になったんでしょうか？｣

長｢砂とか噛むとなります。農道や砂利道を走る軽トラなんかがこういう風になりますね～｣

３(めっちゃ心当たりあるんですけど～～汗)｢分かりました、シューの代えあるのでＯＨお願いします。｣

流石にサイドターンは試せませんが、バッチリロックするよ～、ということで次のジムカ練が楽しみ♪
ブレーキ類は今年ＯＨしたばかりだったので、黒猫さんに指摘されるまでまさか効きが落ちているとは、、
ハブシールを新品にして防水対策。
コーキングもしとかないと！

他、ホイールが一本曲がってたらしい。
心当たりがあるとすれば某野沢？某林道？
あんな頑丈そうなクロモドラが逝くなんて。
凸凹道でのアクセルは自重せねばネバダ…

やっと更新。家にネットが無いと不便です。（しかもサーバーエラーで心が折れかけ）

4/24　AM４：００　ワクワクし過ぎて起床、Minekenさんのブログ見たりする→６：３０　出発→９：００　仙台南IC、高速に乗る→１１：３０　宇都宮ICで降りて餃子屋に並び、食す→１３：３０～　下道でまったり加須、川越経由で青梅へ。埼玉は横方向の道路網が、、事故渋滞等もありぐったり疲れる→２０：００　奥多摩山中で野生鹿の集団に遭遇、カメラ向けたらメタスラ並の速さで逃げられる→２１：３０　甲府到着、空いてるホテルにチェックイン→２２：００　つけ麺、餃子、生ビール→２３：３０　ぐったり就寝

4/25　ＡＭ３：００　ワクワクし過ぎて起床、寝たいのに二度寝できない病にかかる→７：００　甲府出発、途中立ち寄ったエネオスで参加者と思われる青い１０６に遭遇（後にヤビツさんと判明♪）→８：００　現地到着！！


いや～、ETC無いと遠かったですが、行ってよかった♪

お友達の皆さんにあいさつ。
蒼零さんはソウレイさんと読むことを再確認、シモジマさんが下嶋さんじゃなかった衝撃。
そういえば前回参加するまでは、Minekenさんをマイネケン（外人風）さんと思ってました。。

テンサン界最速ドライバーのt.murさんは、以前からネットでよくお名前を聞いていたので、思い切って話しかけたら、いきなりボンネット開けられGr.NのCPUをごにょごにょされ(笑)（シモジマさんのブログ参照）
噂に違わぬ豪傑ぷりに惚れました！
アイドリングが１０００ｒｐｍ→１３００ｒｐｍに変わり、４５００～背中を押されるようなトルク感が・・・増した気がしましたが、思い込みによる分もあるかもしれません。
さすがに公道ではレブまで試せませんでしたが、貴重な経験をさせていただきました！
例のGPS持って行けば馬力チェックできたかもですが、ツメが甘い。

皆さんと話し込み、なかなか動かずにいるとMinekenさんが予定時間を過ぎ焦りだしのたで、一同ジェットストリームアタックで昼食へ移動！

昼食ではバーガーを頼んだら、デカかったので食いやすいように速効ツブす。
画ヅラが良く皆さんシャッターチャンス狙ってたのに、空気読まずに速効ツブしちゃってすみませんでした(笑)
猫足さんのお勤め先が某有名ゲーム会社ということで、次々にゲーム名を挙げるも、ことごとく外して墓穴を掘る一同(笑)
猫足さん、すんませんでした・・

その後またジェットストリームアタックで小淵沢へ。
Minekenさん肩の荷が下りる。

kochoさんがMineken号に試乗されるということで、助手席に乗せてもらう。
いや～、俊敏な吹け上がりとピックアップ、強烈なブレーキ！
直接運転されたkochoさんも絶賛、興奮が止まりませんでした！
公道ではポテンシャルの一部を垣間見ることしかできませんでしたが、それでも伝わる完成度！


その後、皆さんがとっくに発表されてますが、なんとグル万さん降臨！！
シエラはドグミッションなので、Saxoを運転されて、クラッチの存在を忘れてた発言に一同爆笑。
車も人も華のある方です、デカールも奥様ご自製とお聞きし、ビビる！なんて素敵な夫婦。

そういえば今回参加された皆さん、奥様・ご家族連れの方が多かったですね！
車趣味と家族サービスの両立、頭が下がります！

そんなこんなであっちゅー間に１５時を回り、名残惜しかったですが翌朝から仕事もあるのでビビッて早々と退散しました。

いやーこんな素晴らしい集いを主催していただき、Minekenさんありがとうございました！
参加された皆さんとも色々お話しさせていただき、お一人お一人に言い尽くせないですが、とても楽しかったです♪ありがとうございました！

六月以降ならもっと高速使えて楽になるので、またぜひ遠征したいと思います！（今週は今日が休みで良かった、歳は取りたくないっすね・・）

目指せ、いつかはラテンフェスタ！

※フォトギャラにホント僅かですが、下手な写真も載せてますのでもしよろしければどうぞ！

地味目パーツですが。

demon tweeksより、ヴィブラテクニクスの強化Ｅｇマウント３点とブラックダイアモンドの強化クラッチキット！
注文してからわずか一週間で届きました、仕事がお早い！
１５年落ちの愛車、この辺リフレッシュしたら気持ちいーだろうな～♪
工賃払えないので、またまたいつになるか分からないけど～。。
塩漬け中パーツが増えてきました…

工場長曰わく、ドラシャとロアアームもかなりヤバいらしいので、他まとめて大量密輸しないとです。
借金だな！


【メモ】
強化クラッチキット 　　　　　　 \15,700
Ｅｇマウントロード用(右側)　　 　\10,000
ミッションマウントロード用(左側)　\7,000
トルクブッシュ(下側) 　　　　　 　 \5,700
送料　　　　　　　　　　　　　 　 \9,200
関税　　　　　　　　　　　　　 　 \1,300
通関料　　　　　　　　　　　　 　 　\200

※変態チックなチンクェチェント想像して開いた方ゴメンナサイm(_ _)m　ブレーキパッドの話です。。。


Oh,Holy shit!!
全くハマりません…
決して品番を間違えたわけでは。
国産メーカーさんだし、テンサンのパッドとかあまり作ったことないんでしょうかね…(初か!?
しばらくは純正パッドで頑張ります！

ま、この程度のこたー織り込み済み。
明日使い古したキャリパーとともにメーカーに返送します。


ちなみに今宵はｉｎ福島。
独りでジンギスカン貪りながら焼酎煽ってます。

イイ子なので、悪い店行かないで早く寝ます…