黒ゴマのブログ一覧

こんにちは～、

ブースト0.5病を直すためネットで購入した
オリフィス付きのジョイントですが

最初は「やった～⤴完治した❗」と喜んでいましたが
暫くすると今度はちょっとオーバーシュート気味…
瞬間的ですが1.8とかまであがってました

これはヤバいんじゃね？ということで
純正のオリフィス入りのホースに交換

ピッタリ1.5で収まるようになりました～✌
オリフィスの穴の大きさが違うのかな？

画像のは今まで付けてたやつで
どれくらいだろ？
0.5？0.8？純正のは見てないので分かんないですが…

まぁこれで高速でも安心して踏めます、
やっぱり純正ってよく出来てますね。

そーれーとー、
先程「ホイール届きましたよー」と連絡がありました❗
取り付けは2.3日中にする予定です。

また報告します。

こんばんは～、

えー本日は休みでしたので朝の涼しいうちに
洗車して、みん友の「のうくん」とこでパンを買い
家でその旨いパンをかじりながらゆっくり過ごして
おりましたらディーラーから連絡がありました、

どうやら私の言ってた「オリフィスの入っていたホース」
のことがわかったらしく手配してくれたみたいです。
入荷するのが来週くらいとのこと…
その電話を切った直後、
宅配便が届きました～⤴

先日手配していたオリフィス付きのジョイントです❗
サード製だから4φの奴ですね、
ここで、ディーラーに発注してるのを待つか…
早速、今届いたこいつを付けて試してみるか…



すぐ付けましたww
来週まで待てん❗❗

で‼その結果‼

キター❗ブースト計の針は1.3❗
まるで別物の加速です❗

イヤー良かった良かった(^_^)

マフラーの音も0.5病の時より若干高音になった
気がします。

今から息子二人と高速使ってドライブに行って来ます❗

追伸
高速で調子に乗って踏んだら1.7まで上がり
ビビったΣ(゜Д゜)
次男は「吐きそう…」
早々に帰宅しましたw

こんばんは、

先日ブースト計を付けて初めて気が付いた
ブーストが実は0.5～0.6までしかあがっていなかった
事実⤵…

実は納車された時に以前のＣ型に比べ、グッとくる
ような加速がなく、随分マイルドな感じだなぁ
と思ったんですが…

Ｇ型はこんな感じなんだと思って数ヶ月乗ってましたw
そりゃそうですよね～
こんなんじゃ～

そこで昨日エンジンルーム内の気になっていた物を
外しました、

先ずはサージタンクのとこに付いていた一方にメクラのされた三ツ又のジョイントとそれを付ける為にカットされた
純正のホースを撤去して、
取り敢えず手持ちのシリコンホースに交換。

ブローオフのホースに付いていたＨＫＳのエアフィルター、

あと一ヶ所アクチュエーターとタービンのコンプレッサー？
ソレノイドに繋がってる三ツ又のジョイントと
ホースの交換、
タイラップでとまっていたので
多分ですがブーコンを前オーナーが付けていたのではないかと思います、

で、自分なりに色んなかたの整備手帳やブログを拝見
させて頂いた所、上記のコンプレッサー、アクチュエーター、ソレノイドの配管のコンプレッサー側には
本来オリフィスが入っているらしい…
確認してみると…

入ってないです(-_-;)
これか？これなのか？

取り敢えずディーラーに行ってカウンターの男性に
説明するも…「オリフィス？」
解んないみたいです…取り敢えず調べて連絡して下さいと
伝え帰宅、

ネットで手に入らないかと調べてみたら
トラストとサードのオリフィス付きのジョイントをみつけ、4φと5φだったのでどちらも発注、
送料のほうが高いけどＴポイントでゲット！

ディーラーからは連絡なし❗

さぁ、これで直るか？いや直ってほしい❗


あっ、このインプ買った車屋にも連絡せねば❗
クソー❗近いなら行けたが

埼玉まで福岡から車では…ねぇw


つづく(´・ω・`)

こんにちは～、

先日ブースト計を取り付け昨日高速を走ったところ
ブーストが0.5とか0.6までしか上がらない、

普通には走るんですが…
Ｃ型のときは1.2とか1.3まであがっていたんですが…

これって噂に聞くブースト0.5病なのか？
色々調べてみましたが、分かりません(-_-;)

購入したときからなのだろうか？
取り敢えずディーラーに行ってみるかな。

こんにちは～、

本日次男の運動会の後にマフラー取り付けしてもらいました
やっぱりマフラー変わるとテンション上がりますねーw

アイドリング時はノーマルとほぼ変わりませんが3000～上は
低音の利いたいい音です。
フロントパイプ変えるとまた変わるんでしょうが
取り敢えずは満足です❗