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イイね!
2015年11月07日

異音の原因は、クランクプーリーでした(汗)

異音の原因は、クランクプーリーでした(汗) エコパに行く前日に「異音が出ている?」と思ったのですが、エコパに行くときには、ほとんど感じられなくて今日まで棚上げにしていました~(汗)。
何しろ、お世話になっている近所の工場が、日曜休みなので(^-^;)。

そして本日、助手席に乗っていた娘も気づくような異音が出ていたため、工場にSVXを持ち込んで診てもらいました。
その結果、原因が判明したのです。

噂に聞いていたスバル車トラブルの定番(?)、クランクプーリーの寿命でした~。。。

クランクプーリーの内側と外側の間にゴムが挟まっていて、それがクランクの保護に役立っているみたいなのですが、そこが原因の内外剥離の寿命がくるようなのです(シカタナイカナ)。

どうせ替えるなら「バージョンアップ」と思って、
Garage KM-1 に、「軽量クランクプーリーください!」と連絡しましたw



すると、「EJ20用のクランクプーリーが使えるのか、はっきりしない」とのことだったので、
何人かの先輩方に聞いてみました。

その結果、「絶対着くとは言えないが、試してみよう!!」という気持ちになりました♪

遅くても、今度の土曜日には、「着くか、着かないか」はっきりすると思います。

うまく着いたら、「レスポンスアップ」も期待できちゃうかもしれないので、
ワクワクしています~☆
ブログ一覧 | SVX | 日記
Posted at 2015/11/07 21:30:42

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この記事へのコメント

2015年11月7日 21:46
そう、転んでもただでは起きない
さらなる上を目指して下さい!!(笑)
コメントへの返答
2015年11月7日 22:12
倒れたら立ち上がり~
前よりも強くなれ~♪

Oh yes !
俺たち仲間さ~仲間さ~♪(笑)

こういうチューンを求めるSVXオーナーは少ないと思いますが、人柱いってみますね(笑)☆
2015年11月7日 22:22
これはとても期待の大きい、
人柱企画ですね!

トルクは十分なので、
レスポンスアップができたら、
素晴らしいですね!!!
コメントへの返答
2015年11月7日 22:44
こんばんは。

MTだからこそ愉しめるところかな~と
ワクワクしていますが、
互換性無しなら、
返品して純正品を頼んで…
と手間が掛かりそうです~(汗)。

まぁ、前向きな気持ちで頑張ります!!!
2015年11月7日 23:44
Betaさんが付けてましたよ?
コメントへの返答
2015年11月8日 19:42
情報ありがとうございます!
http://minkara.carview.co.jp/userid/550200/car/476008/1280166/note.aspx
安心しました~(^-^)。
2015年11月8日 6:45
うーん 楽しみ 楽しみ☆
コメントへの返答
2015年11月8日 19:40
Before After の動画で、
ピックアップの違いを検証してみようかな☆
2015年11月9日 1:59
私も今年異音出て純正に換えました!
写真ではこれベアリングは付いてないみたいですね
原因はベルトの磨耗とベアリングのガタでしたが・・
コメントへの返答
2015年11月9日 23:34
こんばんは。
私の場合、内側と外側で、動きの違いというかブレが確認できたので、プーリー自体がダメだということは、ほぼ間違いないようです。
ただ、他にも問題が無いかは、今度の交換時に再確認ですね。

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