ＭＴ中毒だと確信

ＳＶＸの修理が続き、
代車に乗り続けています。

スバルオリジナルの軽自動車Ｒ２、
４輪独立懸架で４気筒エンジン、
デザインも良作と思っていて、
特に斜め後方からが好みなんですが、



いくら乗ってもワクワクしないのです。。。

それに対して、
2019年４月の代車だったダイハツ製のスバルプレオ、



正直、好みのところは特になかったのですが、
５ＭＴだったことで、
その時のブログ通り、
実用性だけでなく愉しさでも
「これで十分」
と思えるものでした。

どうやら、Ｒ２で愉しめない理由は、
ＣＶＴだということしか考えられないのです。

つまり、
クルマのトータルでの完成度よりも、
私個人の場合、
ＭＴであるかどうかが、
Fun to drive につながる最も重要なポイントだと
思わざるを得ないかと(笑)

きっと、ＭＴ中毒なんだと思いました☆