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GWに
Z2で走った峠道（三河湾スカイライン）へ
今日は
SVXで行ってきましたｗ

アラゴスタの減衰力調整は
前後０で出発。

23号線では，
高速と同じような手応えと乗り心地ｗ

三河湾スカイラインに入ると，，，

ハンドルを切った分だけ正確に曲がり，
不安無く，愉しく走れました！

バイクで走ったときには，
コーナーの奥がどうなっているか
探るように走っていたのですが，

今回は２度目ということもあり，
かなりイージーに走ることができたように思います。

特に荷重移動を行わなくても，
ノーズがぐぐっと中に入り込んでいき，その後切り足してもさらにインに入り込んでいく感じでした。
また，ブレーキをグッと踏み込んだときの路面追従もしなやかな感じで，
調子に乗ってペースを上げてしまわないように心掛けました。
まぁ，軽く流しているだけで，充分愉しめましたのでｗ

今日は，暑くなかったこともあり，
エアコンをかけずに
窓を開けて走りましたｗ
排気音と鳥の鳴き声もよく聞こえ，
すごく気分良かったです！

駐車スペースにSVXを停め，
減衰力調整を前後２に。



峠道では，前後０との差は小さく感じたのですが，
それでも，０よりも俊敏で，
次回はもっと固めて試したいと思いました。

昼からの用事があったため，長時間は走れなかったのですが，
行けてヨカッタです！！



帰り道の23号線では，
前後２の心地よさを感じられたのですが，
名古屋市内の舗装の悪いところでは，
前後０の方が不快度が小さいと思いました。


また時間をつくって，
前後－１や，前後４，前１後０など
いろいろと試してみたいです～（^-^）。