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2/9(金)　浜田省吾『旅するソングライター』を映画館で観てきました！
今まで省吾さんの歌を聞いてきた中でも、
最高音質で聞けたし、
構成も素晴らしかったし、
とってもよかったです♪

そして、
2/17(土)には、スタンディング上映会が行われることが分かり、先ほど席をスマホで確保しました！

早くも、ほとんどの席がうまっていたことから、
当日は、この企画を楽しみに来場する方ばかりだと思うので、
かなり楽しめそうです☆

よし、
明日と明後日の仕事、
そして休日のはずの土曜日の仕事も頑張るぞ（＾＾；）/。

4月は、
寿司屋の大将と
SVX25周年ミーティング実行委員長の
誕生日がありますｗ

そこで、

4月21日(土)には寿司オフ、



4月22日(日)には日本平オフを行いたいと思います☆



寿司オフは、事前の予約が必要なので、
４月14日(土)までにコメントかメッセージで参加表明をしてください。

日本平オフは、
飛び込み参加OKですが、
できれば参加表明してくださると有り難いです。
お昼は、「さわやか」行くつもりですしｗ



個人的には、
１年間で最も忙しい月なので、
無事に参加できるのか怪しいのですが(苦笑)、
このオフを励みに、
頑張っていきたいと思います～（＾＾）/。

FLATTマフラーの内部が
壊れてしまったことで、
Kスタマフラーを装着しました。

FLATTマフラーのパイプ径は50mm、
Kスタマフラーのパイプ径は60mm。


パワーチェックの結果は、
そこから想像される通りでした。

FLATTマフラーの結果




Kスタマフラーの結果





最高馬力も最高トルクも、
若干Kスタマフラーの方が上ですね。
まぁ、測定が真夏と真冬ですし、誤差の範囲とも思いますが。

ただ、
トルク特性について、4000rpm以上からはKスタマフラーの方が上ですが、
それ以下はFLATTマフラーの方が上。

実際に走らせても、
FLATTマフラーでは、
アイドリングから、低中回転域でのアクセルレスポンスが気持ちよく、
「意のまま」な感じでしたが、
高回転域でのツインカムらしい伸びはあまり感じられなかったです。

Kスタマフラーでは、
2000rpm以下でもそこそこ走り、3000rpmから上が気持ちよく、
回すほど盛り上がるツインカムらしさが感じられるのですが、
2000rpmから2500rpmのレスポンスはいまいちな感じです。

自称S601なので、キャラクターとしては、
回すほど盛り上がるスポーティーな味付けが似つかわしいような、
でも、
どの回転でも気持ちよく走れて、
特に高速道路で多用する回転でのスイートな感じも捨てがたいような…。。。

ちなみに、
Mｙ SVXには、FLATTエキマニも組んであるし、マニュアルなので、
オートマ＋ノーマルエキマニの場合とは、
走りの感じがかなり違うかもしれません。念のため。

もしかしたら、
FLATTマフラーの修理ができるかもしれないので、
今後さらに走りこみながら、
どうしていこうか考えます☆


いっそのこと、
Kスタで、
55mmセンターパイプ作ってもらうとか(笑)！