A360のブログ一覧

　納車されて10ヶ月。11月から少しの傾斜で時々前輪が空転するのでタイヤを確認するとすでにスリップサインが出そうになっていました。納車時にコンチネンタル スポーツコンタクト6が付いていました。以前、R36でコンチネンタルスポーツコンタクで異様に早く磨耗していたので覚悟していましたが、通勤で使うだけで高速はほぼ運転せず、時速60キロ前後で運転し空気圧は指示通りに維持していたにも関わらず8364キロで交換です。

向かって左が外側です。

外側。

内側。

A45では内減りが問題でしたが、GLAではあまり内減りがありませんでした。次回はミシュランに交換予定です。

　クレームから1ヶ月半で部品が届きました。
　二泊三日の入庫で代車がA35。

　GLAに乗っていると、普通の車高がシャコタンに見えます。


リアスポイラーが素敵。

　マフラーは1本出しです。

　内装もシンプルですが、AMGでもBピラーがプラスティッキーで閉口します。

　エンジンには組み立てた人のバッジが付きませんが街乗りには全く不便はありません。

　で、交換ユニット。交換後の感触はわかりません。これ以上、不具合が出ないことを祈ってます。


　

エンジンのエラーが無くなり、安心して運転中、踏切の近くで突然の警告。


警告のオンパレードで、アクセルを踏んでも空ぶかし。エンジンを切って、再度、エンジンスタートしたら、今度はスピードリミッターが作動して30キロも出ずに困りました。広場まで運転してしばらくして再スタートでもとに戻りましたが、遠隔で調べてもらったらエラーが出たそうです。で、預かって検査するとミッションをコントロールするコンピューターに問題があるとのこと。数ヶ月後に交換予定です。ベンツ大丈夫？

エンジンオイルの温度センサーの異常発生から2ヶ月以上、Dから音沙汰なし。せっかくエンジンの遠隔操作を購入してもセンサー異常で止まります。業を煮やして、彩度、担当者に連絡。来週、パーツが入りますとの連絡。蕎麦屋かと思ったよ。
　で、代車。

GLAの亜種かと思ってスタートボタンを押してもエンジンはかからず。


EVでした。

ハイブリッドと思ったら完全な電気自動車でエンジンルームにあるこれはなんでしょう？

センサーに問題はなく、センサーとコンピューターをつなぐか接続に問題があったようでカプランごと交換でした。無事に回復。妻のAudiもパーツ取り寄せに1ヶ月以上かかっています、早く情勢が安定することを期待しています。

バルブキャップが寂しいのでamazonでAMGで検索。
ありました。

で、届きました。


パッケージがバッタもんみたいです。
これが、元のキャップ。

で、買ったキャップ。調べたらアルミ製のようです。内側は樹脂があり緩み防止？

ロゴはしっかりと入ってます。

交換前。

交換後。

てっきり、バッタもんと思ったら、純正でした。

ちなみにeBayで探すと12000円します。