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90th上等兵のブログ一覧

2012年04月29日 イイね!

久しぶりのツーリング

こんばんは(´・ω・`)ノ


世間はGWですが皆様はいかがお過ごしでしょうか?。
私は基本休みはカレンダー通りなので3連休+4連休です。
なので前半は出掛けずに後半に出掛ける予定にしています。


とまぁそんな訳でもう自転車に乗るのにも良い季節になってきたので、久しぶりにいつものコースへ走りに行ってきました。





一応冬の間のブランクがあったので様子を見ながら最悪は途中で引き返そうと思っていたんですが、なんかブランクの割に調子が良くて調子に乗って走ってたら案の定30㎞を過ぎた辺りから急に辛くなってきまして^^;
なので自宅までの残り16㎞はヒーコラ言いながら帰って来ました^^;


でも久しぶりの自転車はやっぱり気持ちよかったです。


お友達のLCRさんには「自転車でトンデンファームまで来ない?」と言われていますので、そのうち自転車で行ってソフトクリーム食べてから帰って来たりもやってみようっとw
Posted at 2012/04/29 23:17:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 自転車生活 | 日記
2012年04月28日 イイね!

3周年

こんばんは(´・ω・`)ノ


そんなこんなで明日でみんカラを始めてから3周年になります。
私は実際に会った事のある方としかお友達登録をしていませんので、今までみんカラを通して知り合った方は30人(実際はそれ以上)になる事になりますね。

果たしてこの数が多いのか少ないのかは分かりませんが、お友達登録をしてくれた皆さんとは今後も良い関係を続けて行けたらと思っています。
これからもどうぞ宜しくお願いします^^











という事で同時に私がプレオに乗り始めてから3年と1ヶ月が経ちました。
当初はヴィヴィオからの乗り換えの為、ヴィヴィオとの色々な違いに戸惑ったものです。

ですが今のプレオは自分ではかなり満足のいくレベルに仕上がったと思っています。
これもお友達の皆さんのご指導、ご鞭撻(もしくは悪魔の囁きともいうw)のおかげです。
本当にありがとうございます。


前の愛車のヴィヴィオとは不本意な別れ方をしてしまったので、皆さんとの思い出のたくさん詰まったプレオをこれからも大事に乗っていきたいと思います。
Posted at 2012/04/28 23:51:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | よもやま話 | 日記
2012年04月22日 イイね!

留萌は萌えているか?

こんにちは(´・ω・`)ノ


今日はちょっと風が強かったんですが、夏仕様&10万キロを突破してやっと慣らしが終わったプレオが楽しすぎで昨日からドライブに行きたくて仕方なかったので、ひょいっと留萌辺りまでドライブに行ってきました。

ルートは自宅からオロロンラインを北上して留萌→深川留萌道経由で道央道→自宅という日本海沿いの景色が楽しめるルートにしてみました。









こんな感じの景色が続きます。
冬はあまり通りたくない道ですが、夏とかはここを通って稚内まで行くともう最高の景色です。

そんな感じでまったりと春の訪れを感じながらプレオとの会話を楽しんで来ました。




別に飛ばさなくたって良いんです。
プレオのシートに座ってステアリングを握り、好きな音楽を聴きながらのんびり走る。
ただそれだけの事なのにとても満たされた気持ちになります。

抜きたい奴はどんどん抜いて行けばいい。
煽りたい奴は勝手に煽ればいい。

自分のプレオのアクセルのツキやシフトのフィール、ブレーキのタッチなんかを楽しんでいればそんな些細な事は全く気になりませんでした。



・・・・・プレオ好きもここまでくるともう病気ですかね?^^;



まぁ病気でも良いですw
好きなんだからしょうがないよねw



※ちなみに本日の燃費マネージャーの表示最高値は20.2㎞/Lでございました。
Posted at 2012/04/22 17:36:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | 北海道ドライブ | 日記
2012年04月18日 イイね!

長すぎるのも考え物

こんばんは(´・ω・`)ノ


本日は先日注文したこれが届きました。





レイズ純正のロックナットセットです。


ここで私の車を知ってる人なら、「レイズのナットなら前から使ってんじゃん」って思うと思います。

実はこれにはちょっとした訳がありまして、今使っているのは軽自動車用のショートサイズの物なので、新しいホイールでこれを使うとハブボルトが長すぎてフロントのスペーサーを13㎜より薄くできなかったんです^^;

なので幸いCE28はナット穴の奥行きがTE37より深いので、今回はナットの長さを長いものに交換してスペーサーを薄くしようという作戦です。

ちなみにこのナットを使うことによりフロントは8㎜までスペーサーを薄くできます。
なおリヤもそれに合わせて5㎜にスペーサーを減らす予定。
スペーサーなんて薄いに越したことないですからね。


そして余ったナットは・・・・・・兄貴にでも売りつけるかな(´・ω・`)
Posted at 2012/04/18 22:45:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | プレオ:チューニング | 日記
2012年04月15日 イイね!

夏仕様(暫定)完成♪

こんにちは(´・ω・`)ノ


本日は昨日のブログの続きです。


昨日の午前中のうちに自転車の整備を済ませた私は、午後から一路岩見沢までドライブに行きました。

まぁ何をしに行ったのかと言うと、このブログでも書いた暫定の夏用ホイールを譲り受けに行った訳です。

こゆっきいーさま、風邪で体調がすぐれない中お邪魔しまして申し訳ありませんでした^^;
ミライース君の今後の進化に期待してますね^^


そしてあまり長居せずにさっさと帰宅した後、近所の中古タイヤ屋でタイヤを物色。
まぁまぁの程度の2007年製造のLM703を4本購入し、引き取ってきたホイールに早速組んで貰い持って帰りました。

あとはいつも通りにジャッキアップして、冬の間外していたロアアームバーを取り付けつつ同時に夏タイヤに交換しました。


・・・・ここまでが昨日のお話。



そして今日。
以前から気になっていたアライメントを見て貰うべく近所のタイヤ館に聞いてみるも、当日の受付はできませんと全て全滅。
それなら・・・とタイヤ屋以外の方面で攻めてみて、HKSテクニカルファクトリーに電話してみたら「作業予定は入っているけどすぐに来て貰えるならやりますよ~」との返答。

なので早速二つ返事でお願いし、サクッと測定&調整をしてもらってきました。


で肝心の結果ですが、目見当で調整していたフロントのキャンバーは左右でほぼ同じ数値。
これにはちょっと驚きましたw

あとは4輪個別のトーは全てバラバラ。
バネ交換してもトータルトーしか合わせて無かったし、4輪個別は一度も測って無かったんですから当然の結果ですわな。
なのでまずは個別をしっかり揃えて貰い、最後にトータルトーを前後ともインの3にして貰いました。

・・・で作業が終わった後、お店の人に「結構弄ってますね~w」と突っ込まれましたw


・・・・いやぁそれほどでも(ノ´∀`*)


あとは「あれってGDBのシートですよね?。付けるの大変じゃ無かったです?」とも聞かれたので、「ゴニョをゴニョっとしてゴニョゴニョして付けました。(キリッ」と一言w

で最後、帰り際に「ちょwwwブレンボwwwwww」と最後のツッコミがw


・・・・・(∀`*ゞ)テヘッ



そして調整後は前から気になっていたハンドル左に流れ病も解消され、あまりにも嬉しかったのでその辺をぐるっと一回りドライブしてから帰って来ました。



・・・で、とりあえずの暫定夏仕様はこんな感じに。





まぁ知ってた人は知ってましたが、今回譲って貰ったホイールはSTI仕様のCE28(14インチ)でした。
サイズは5.5×14、オフ35です。
ちなみに今はレイズ仕様だとこのサイズはオフ36しかありません。
なので昔はあったサイズなのか、STIでレイズに特注したんでしょうね。
あとはフロントに13㎜、リヤには10㎜のスペーサーが入っています。

・・・で乗ってみた感じはやはり車が軽いです。
足もよく動いているのがわかります。

そしてなにより・・・・ブロンズ色がかっけぇw
私のプレオに妙にマッチしてますw
改めて自分のプレオに惚れなおしましたw



・・・・・もう夏仕様は暫定じゃ無くこれでいいかなぁwwww
Posted at 2012/04/15 14:41:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | プレオ:チューニング | 日記

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