らいこ.のブログ一覧

週末、袖ヶ浦で開催される我慢大会に出るため、車両整備。

半年程度使ったリアのブレーキパッドよりも、プロμの新品の方が薄かった。。。
ピストン戻さずに替えられてラッキー！　なのか('A`)

おぉ、数えてみたら１年８ヶ月振りくらいか。
ご無沙汰しております。らいこですこんばんわ。

①次期車両発注
来年の２月にGH君の車検が切れるため、今回後継車を発注してまいりました。
次の車はBRZ（ZC6）です。情報が出始めてから４〜５年ですかね。その頃から根拠もなく「次の車はこれだなぁ」なんて思っていたので、自分の中では自然な流れで決定しました。
一応86の方も試乗して、エリア86の話を聞いて（担当者さん元ダートラチャンプだそうで）、見積もり取って色々と確認しましたが、最後はスバルの担当の熱意（値引きw）に押されて決めてしまいました。やっぱり車検はDでやっとくべきですね（何
スペックとしては、Sグレードのエアロパッケージ、色はCブラック、ナビとかコートとかいろいろ付けて350行かない位かなぁ。TOM'Sのエアロ/マフラーとか気になりますが、ひとまずはノーマルで慣らし→タイムを見てからでいいかなぁ、と。
ちなみに納期ですが、今発注すると１〜２月納車だそうです。ラインはフル稼働だそうですが、全然間に合ってないみたいです。ちなみに新型インプも10月納車とかって話です。スバルさん、マーケット広がりすぎて追いついてない？w
私個人としては、４月から１年間東京に出向？しているので、今すぐに納車される必要はないのですが、戻ったときに足がないのも辛いので、このタイミングでの発注がベストと判断しました。
そういえば、この車は年改やるかどうか分からないみたいです。あったとすると、３月発売の車なので、スッゲー微妙w

②GHインプ
と、いうわけでGH君は今年でお役御免です。
本当はバラしてパーツだけバラで売って、車体は中古屋にと思ったんですが、まず純正パーツをとっておいていない。あと、外して売れるようなパーツもない。
そのまま中古屋に、といっても、中途半端に弄ってあるので二束三文でしょうし。ちょっと困ってます。親父か友人に車体ごと売り飛ばせればいいんですが。（BRZとホイールサイズが一緒なので、タイヤだけ残しておこうかしら。）
なんかパーツ欲しい人います？

③NBR24h
毎年恒例ニュル24時間、今年もSTIはクラス優勝しましたね。
ライブ映像も配信されていて、中々楽しめました。（スバルカレーver.STI発売されるのでしょうか？w）
そんな優勝の日にBRZを発注した、というのは何か感慨深いものがあったりなかったり。
ちなみにGRB/GVBは、先週くらいにオーダーストップとなったそうです。新型への布石かと思う反面、優勝を武器に営業掛ければいいのに、ホント商売下手ねスバルさん、といった感じでしょうか。
S207とか言って限定車出しそうな気もしますが。


久々のくせに長々と。
次回更新は１年半後でしょうか・・・。

D1☆ meets 作手（謎

２時間の走行枠

【前半1時間】
路面温度35～43℃
タイヤ状態は、まだ剃り残しの髭がある状態
空気圧は冷間F2.3／R2.2
◆結果◆
皮剥きが甘かったか、タイヤの性格か
縦グリップは上昇したが、横がかなり弱い。
リアのブレイクが早すぎる。
101のようなヌルヌルした粘りがない。
発熱は早く、80℃までは１、２周で上昇
FFだけあってフロントとリアで30℃も違うけど
つーか、5周攻めたら左フロントが103℃wwww
タイムはズルズルの101より良いくらい。ベストとは程遠い。

【後半1時間】
路面温度４０℃弱
タイヤは9分目。磨耗状況は良好（やや空気圧が足らないかも）
天候が薄曇り気味に
◆結果◆
リアを振って熱入れ＆皮剥きした成果か、101以上のグリップががが
今まで軽いブレーキングで無理矢理タックインさせてたコーナーが
アクセルオフだけでスッとノーズが入る。いや、パーシャルでもおkだコレ。
101よりちょっと癖があるなぁ。やっぱ縦方向がオイシイ気がする。
タイムもベスト更新後、安定して好タイム。
でも熱がハンパネェっっwwww
気温も高いからタイム出すには向かない中で、ベスト更新は良い結果。



結論
101よりもタイムは出る。けど、ちょっと癖がある。
熱ダレは注意しないとまずい。皮剥き必須。

タイヤ・ホイールを履き替えました！

【ホイール】
RAYS TE37 16inch

【タイヤ】
DANLOP DIREZZA SPORT Z1☆


前のSPADA+DZ101に比べて一本あたり3.5kgの軽量化
なんと4本で14kg！

パワーもトルクもないGH2にとって、この差はデカイ


まだ皮剥き中なので性能のインプレはできませんが
軽量化とインチダウンの恩恵か、加速時のガクガクが軽減されました。
加速もビックリするくらい楽に。エアコンONでもそこそこ快適です。

16インチなので、若干のムチムチ感は否めませんが
思ったよりもカッコ悪くない。
むしろ、よりスポーティな感じになりました。


タイヤの騒音は・・・
すり減った101と同等かなぁ。
まぁ、思っていたよりは悪くなかった、程度。




もう少し気温が下がったらサーキットに持ち込んでみます。

【ホイール】
良いのが見つかったので、静岡市まで買い出しに。
結局、ど定番のTE37(ブロンズ)です。

巷じゃ有名すぎるホイールだけど、今までまともに持ち上げたことがなく…
持った瞬間


「なんじゃこりゃ(〇◇〇;)」


と叫ぶくらい、心配なほど軽いです。


ケツに積んで帰ってきたのですが、重量が増えた気がまったくしない。

家のオンボロ体重計は5kgちょうどを指していました。

4本で20kg…

今履いているタイヤホイール約1本分？(汁



装着が楽しみです。



【タイヤ】
８月入ってから購入予定

サイズは205/50/16でいいのかな？

折角なんで、今より良いタイヤ逝っちゃいたいです。
今のところ欲しい順位的は

①☆
②RE11
③AD08


多分どれ履いてもオーバースペックでしょう(笑)
DZ101のフィーリングは嫌いじゃないので、☆が一番有力です。価格的にもベスト。
知人はAD08ごり押しですが、あのヌルヌルなパターンは若干抵抗が…

色々なレビューを見ながら、もうちょい検討します。