PUKAPUKAのブログ一覧

圏央道が開通し、東名・中央・関越道がつながりました。20年前に野沢温泉に車でよく通った際に圏央道が早くつながれば便利になるな〜とおもっていましたが、まさかこんなにかかるとは・・・
う〜ん、一度走ってみたい！

朝日新聞DIGITAL6/28記事　より

今年もまたアウディの勝ちでした。トヨタは残念ながら３位。来年も頑張れ＞トヨタ

AUTO SPORTS 6/15記事より。

遂にでましたね〜、1.5Lクラスのクリーンディーゼルエンジン。さらに日本で発売（の予定）とは、、、
これはぜひ一度試乗してみたい。

レスポンス6/10記事より

昨年はほとんどクルマに乗る機会がないまま年を越してしまった。

たまに乗ってみると故障したり（前記事参照）、ディーラーとの往復だけだったり、あまり楽しい思い出がないですな。。。

ということで年末に新東名を走ってきた。
真新しい道路は快適。E46で走る高速はとても気持ちいい。SAも最近は施設の充実ぶりに感心しっぱなし。個人的にトイレが綺麗になったことはとてもありがたい。今回立寄った足柄SA（下り）もお店が大分リニューアルされていてとても便利だった。（今回テレビ番組とのコラボで販売していたハンバーガーが予想外（！）に美味しかった）また、新東名にある駿河湾沼津SAは景色がなかなかきれい。（写真）

さて、今年はクルマの維持についていろいろ見直そう。

１２ヶ月点検に行ってきました。今回はこれの交換で痛い出費！

（費用）
　点検費用　　　　：¥23,142
　消耗品・工賃　　：¥16,190
　エアコン修理　　：¥7,714
　修理部品代　　　：¥18,585
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　合計　　　　　　　¥65,631

●整備項目の確認

　作業項目詳細は以下のとおり。


今回の点検のメインは冒頭の写真の部品の交換です。ファイナルステージユニットという部品で、以前の記事にも書いたエアコンの故障の原因となったもの。
この部品の中に入っている基盤が壊れて常時通電状態になり、結果的にエアコンが止まらなくなってしまったというのが故障の内容。
治ってよかったです。

見積内訳にある「エンジン冷却予防整備」は車検の時に勧められたラジエータータンクの交換のこと。前回はびっくりする金額（ウン十万）だったので保留です。
少しでも長く乗りたいクルマですが現実はなかなかそうは行かないようですね。

ちなみに、ディーラーで担当者の方に以下の点を聞いてみました。
・他に経年劣化で故障が起こるかもしれない箇所はないか。
　⇒パワーウィンドウと、ラジエータータンク以外はほぼないそうです。ブッシュやウィンドシールドなどのゴム類の劣化は当然あるものの見栄えや走行時に多少変化を感じるぐらいで日常使いには問題ないそうです。

・長く乗りたいが整備はどこまで必要か。
　⇒プラスチック製の部品はどうしても劣化してしまうので部品の場所によってはやはり高くついてしまうそうです。そのため、長く乗る場合、ある程度の出費はやむをえないとのこと。
E46の場合、パワーウィンドウはある程度使っていないとワイヤーや歯車のベアリングがダメージを受けてしまう構造とのことで修理がどうしても発生していしまうと。

ここまでプラスチック製部品が弱いと言われてしまうと、他メーカー（国産車も含めて）のプラスチック部品の耐久性はどうなのかなと気になってしまいます。