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名神、中国道を通って岡山へ帰省することに。いつ出発するかで少し悩んだが、結局渋滞を避けたくて水曜日に出発することにした。高速料金1000円ではなくなるが、時間の無駄には代えられない。5月の連休には滋賀から岡山まで5時間以上かかった。さらに帰りは6時間かかったし。

さして時間のことも考えず午後3時前に出発したら、休憩を2回もしたのに6時前に岡山に着いてしまった。なんと渋滞無しである。笑

朝方は宝塚辺りで渋滞していたはずなのに。どうやら今日のこの時間帯に移動したのが良かったようだ。

さて約200km走っての燃費は、14.2km/L。前半はのんびり走っていたので16km/L台であったが、山陽道に入ってからはクルマの流れが速く、スピードアップ。多少燃費は悪化したが十分な数値だ。

そう言えば今回は珍しくSH5には1台しか遭遇しなかった。白ターボだったが女性がひとりで乗っていたな。


帰りはSH5と家族を岡山に残してひとり日曜日にJRで戻る予定。



パソコンは置いてきたのでケータイでの入力なのだが、時間がかかって仕方がない。笑

山間部のタイトなワインディング下り。急加速急減速を繰り返していたら，軽いフェードのような感じになった。ブレーキがまったく効かなくなったわけではなく，制動距離が２倍くらいになった感じ。

ミラージュに乗っていた頃にはスコーンとブレーキが抜けたような状態を経験したことがあるが，前車SF5ではまったくなかったのに。。。
やはりSH5は重く，ブレーキまわりは厳しいのか。

SH5でパッドやフルード交換などの簡易なブレーキ対策している方はいますか？


＊今日の午後から帰省のため，中国地方へ向かって出発予定。さて何時間かかることやら。。。