<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まぐちたん＠あるみ / GIVE&amp;amp;TAKE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/</link><description>＊子育ての抱負＊

バイクの機動性と車の走破性を活かした子育てを。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:59:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まぐちたん＠あるみ / GIVE&amp;amp;TAKE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/</link></image><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/46271989/</link><description><![CDATA[
いやあ、ついに”モーター付き”に乗る日がやって来ました。
毎回乗り換え理由は色んなことをこじつけていますが、今回は「維持費低減」を
前面に押し出して去年の10月先行予約時より嫁さんの説得を開始しました。
勤務先の移転を控え、通勤時間が80分ほど増えるという事が確定し、
車通勤でも許可して ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2022 01:04:53 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/45978256/</link><description><![CDATA[久々の更新。
突然ですが乗り換えました。

6台目の三菱車。アウトランダーPHEV(G)でございます。

ハイラックスは2017年12月の納車から人並みに弄ってきて、
ある程度理想形になったころに後期型が出た。
それでも「何もない」最初期型Xグレードの魅力は一切薄れずに居ました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2022 00:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>いじりあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/44864056/</link><description><![CDATA[ふと気づくと更新していなかった件。
フォローやいいね！の通知が来ていたのも「有難いな」と思いつつも
なかなか自家用PCに向かえなかった日々。
そう、在宅勤務やリモートワークと言われる「新しい生活様式」に染まりつつ、
どこまでが仕事でどこまでプライベートなのか分からなくなりかけていたのが
2 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 00:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>リアショック交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/44799557/</link><description><![CDATA[マイナーチェンジ車両に対して「乗り心地が良くなった」という記事を多く見かける
今日この頃。
リーフが柔くなったんだか、ショックの減衰が見直されたんだか、
諸説あるようでネタ元によって書き方が違う。

でも「良く」なっていることは間違いないらしい。

家族も慣れたもので、ゼブラ通過では子 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2021 00:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>2021年一発目！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/44799545/</link><description><![CDATA[昨年9月のブログ以降色んなものをすっ飛ばしてしまっていますね。

11月に2回目の車検を通し（1台で2回目の車検て10年ぶりか？）
2021年も引き続き愛着ＭＡＸでカラを送りますぞ。

20年振り返り

10月は昨年に続き４ＷＤファンミーティング。


11月キャンプ＠大野路
 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2021 00:29:30 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/44429543/</link><description><![CDATA[宮崎帰省がキャンセルとなった8月、お盆期間に新潟方面のキャンプ場を4家族で押さえることができました。
しかし、予定日が近づくのと合わせてコロナ(2波？)報道が過熱し、
現地観光を予定していた市町村ではなかば「東京お断り」的なWEB掲示があったりと、グループ内で何だか複雑な空気になってきました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2020 21:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>2020年夏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/44330860/</link><description><![CDATA[7月半ばまで行く気満々だった宮崎帰省。今年はやむなくキャンセルとなりました。
香川のホテル、フェリーの予約をキャンセルする時の虚しさったらもう･･･。
実家側から「今年はやめといて」と言われればしょうがないですからね。
あとは愚痴になるのでやめましょう。

なので、「夏っぽいこと」を子供に ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2020 01:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>県外移動解禁1回目キャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/44146060/</link><description><![CDATA[あっちを向いてもこっちを向いても自粛。
今まで普通だったことが否となる。
「マスクパフォーマンス」とか変な言葉ですね。夏にしてたら死ぬわ。

冒頭愚痴で始めてしまいましたが、こんな空気を破ったね。「ブルーインパルス」は

在宅勤務で昼休みと仕事の境界が分からなくなっていた頃、
12時2 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2020 23:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>2020キャンプ2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/43929143/</link><description><![CDATA[今思い返せば外出自粛だなんで「何を言ってるか」などと、
非常事態宣言だなんて「戦争か」と突っ込んでいた3月の3連休。

避難という大義を振りかざし今年2回目のキャンプへGO。＠青根
過去最速の朝4時半出発。6時現地到着もすでに30台の待ち列、
「3月にしちゃあ多すぎる」というキャンプ場のス ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2020 01:46:32 +0900</pubDate></item><item><title>キャンプ2020年1回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/43773228/</link><description><![CDATA[22日・23日と2泊で4家族でGO。＠青根キャンプ場。
お出迎えは衝撃的。

台風の爪痕残りまくりじゃん、道志みちもだけど。

天気予報で夜の気温2度にビビって我が家だけコテージにするというヘタレっぷり。
結果としてテントと変わらなかったであろう寒さに後悔。
テントにしなかったとかじゃ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2020 01:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>ハイラックスVer.2.0</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/43601906/</link><description><![CDATA[２０２０年もたのしくカラしたいですな。
都合により今年のご挨拶は控えさせていただきます。

その代わりと言ってはアレですがハイラックスの顔芸で今年の
ブログ始めとしましょう。


続く。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 22:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>１０月イベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/43586863/</link><description><![CDATA[初めての４WDファンミーティングにも行ってましたな。


お取引先の出店もありましたのでご挨拶と自分の趣味に浸れる
スバラシいイベント。
帰路は・・・



クーラーバッグ持参して馬刺し買って帰りましたよ。

でもね、ルンルンの東名高速で祖父危篤のスクランブル要請。
臨終には ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2019 00:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>１０月まとめ　台風が来た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/43456296/</link><description><![CDATA[今年は５月の宮崎以来キャンプに行っていません。
基本我が家だけじゃ嫌なので、数家族の都合をピンポイントで合わせると
天候不良やら台風やらでことごとく延期＆キャンセル。

極めつけは記憶に新しい台風１９号。
10/12.13を御殿場エリアでの６家族２泊の予定でしたが、２～3日前から
「なん ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2019 01:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>バイクが来た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/43415546/</link><description><![CDATA[去る９月某日
私の新たなホビーバイクがやって来ました。

歴代最強愛車WR250は昨年手放しており、その収益の一部は
ハイラックスのタイヤ代になったとかならなかったとか。
生産終了のアナウンスが流れた途端中古市場が高騰、
そうなるとバイクが「資産」にしか見えなくなってしまう。
”生産終 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 23:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>夏の思い出2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/43216227/</link><description><![CDATA[7月から怒涛の忙しさ。
ブログ更新なんてできやしない。とは言え、新業務については
一定のやりがいがあることも事実です。

いちユーザーとしてブログから情報を集めたり、いちお客さんとして
販売現場に行ったり。ということはクルマに関わる業界にいる限り
役立つことでしょう。
ゆえに7月以降の ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 03:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>ラダーフレーム祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/43000908/</link><description><![CDATA[去る6月9日、群馬トヨタ主催のラダーフレーム祭りに行ってみました。
ハイラックスに乗り換えてからやたらと群馬方面に出向くことが増えた･･･｡

GW明けに仕事上の異動があり、10年慣れ親しんだ部署から離れ
全く違う業務を受け持つことになりました。
何事も経験と頑張ってますが口より頭を使う部 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2019 01:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>宮崎最終</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/42971034/</link><description><![CDATA[キャンプ1泊目は5月とは思えぬ寒さにシュラフ+インナーフルセットで
夜を乗り越えました。が、
夜中1時を過ぎたころに動物の追い払いなのかいたずらか、
玩具ではないロケット花火の破裂音で目を覚まし、何とも言えない
不快感のもと朝を迎えました。
子供が起きなかったのは幸いですが勘弁してよ。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2019 00:28:04 +0900</pubDate></item><item><title>宮崎　後半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/42891146/</link><description><![CDATA[7年ぶりの5月での宮崎インでしたが夏とはまた違うイヤーな天気。
しかも下腹部の鈍痛と闘いながら。

30日は朝イチから周辺の病院検索を。1日が休みになる病院もあり
焦った。何とか転がり込んで検査と痛み止め処方を受けましたがね
先生が「東京からですか!?」とおっしゃる顔が印象的でした。
ま ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2019 01:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>宮崎　前半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/42838653/</link><description><![CDATA[4月27日　12時から15時でお友達の新車プラドにナビ付け。
　　　　　仮眠をとり23時東京出発。

4月28日　3時半　伊勢湾岸道　湾岸長嶋PA休憩
　　　　　6時半　新名神　宝塚北SA給油38L　496K
　　　　　9時　本州四国道路（瀬戸大橋）与島PA仮眠
　　　　　11時～16時 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 00:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっくら宮崎まで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/42826875/</link><description><![CDATA[
まずは先日バージョンＵＰを行いました全体像から。
我ながらカッコ良い。

この姿でＧＷ期間に宮崎まで行ってきました。例年お盆に帰省するのですが
嫁の年間休日数の都合、今年のお盆にまとまった休みが取れない予想からです。

続く。...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 17:27:28 +0900</pubDate></item><item><title>ハイラックス　Ver1.8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/42744835/</link><description><![CDATA[全体画像を撮っていないという・・・。

某日やっと塗りあがったと連絡を受けましたFJホイールに
ニュータイヤ組んでやろう。
ついでにスタッドレスばらしちゃおう。と。

265/65R17は空荷でも8本が限界のようで。

ルンルンの比較。


ＭＴタイヤは格好良いですよ。願わくは ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2019 00:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>バージョンアップ準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/42521980/</link><description><![CDATA[寒さが緩んでくると何かやりたくなってしまうのは私だけではないはず。

昨年夏に入手していましたコレ↓正確にはホイールのみ4本ですが

US FJクルーザー純正ホイールですね。
タイヤ付き1本とホイールのみ4本。
ホイールは先月知人の板金屋に置いてきました。

で、本日洗車がてらスペア ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 22:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>トラックっていいね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/42480220/</link><description><![CDATA[この前ふと思い出したことがあります。

それはワタシが何故トラックに乗っているかの理由につながったので。

今から22年ほど前、TBSの短編番組「少年時代」

http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/3304.html ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2019 00:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>2019年1発目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/42417811/</link><description><![CDATA[本年も楽しくカラをおくって行きたいですな。

我が業界11月から怒涛の忙しさで前回の記事がはるか昔に思える今日。

チマチマやってたことをアップしていこうと思います。

まず灯火類の更新。

ヘッドライト・ポジション・バックをＩＰＦ新製品に。


ヘッドライト交換を車載でやるに ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2019 00:08:29 +0900</pubDate></item><item><title>2018年キャンプ最終</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/42178614/</link><description><![CDATA[ちょうど1年前、キャンプ2回目にして極寒のふもとっぱらを味わった文化の日。

あの頃の俺たちじゃねえぜと7家族でGO。

9月、10月と色々ありましたが保育園イベントやら小学校イベントやら
クルマいじりに掛けた時間は洗車と高級物干し付けのみ。

高級物干し→TRDスポーツバー　のインプ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 01:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>2018年キャンプ3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41996638/</link><description><![CDATA[数を重ねるごとに感じてしまう。

キャンプもクルマいじりと同じく
相当な自己満足の上に成り立っている。

ということ。

良い道具、格好いい道具
きれいな配置、おしゃれ感。

どれを取ってもクルマと相通ずるものを感じるっすね。

我が家キャンプに対しての資本投下は最小限。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2018 06:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>ハイラックス　Ver1.5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41926048/</link><description><![CDATA[何やら大きな荷物が・・・。


切りまして・・・。


乞うご期待。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2018 00:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>宮崎遠征（帰省）最終</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41926004/</link><description><![CDATA[もうそろそろ記憶が薄れてくる頃です。

いや、そうでもないか。

来年の糧というか、教訓というか色々なことがありました。

宮崎滞在最終日。

義父の遺品があると。

どげんかせんといかん。

今年のご当地もん。

じゃりぱんが手軽に買えたのは有難い。

今年は実家か ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2018 23:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>宮崎遠征（帰省）その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41888677/</link><description><![CDATA[昨年の旅程メモが何ら生かせなかった往路。

宮崎入りはここからが本番ですね。


昨年味をしめた河川プール。冷たいんだけど・・・。ｉｎ綾町

高千穂峡　朝5時半に家を出てボート券取得。観光地でここまですんのかよって。
妻の登坂路爆走が恐ろしいので寝てました。

台風接近のため巡礼 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2018 23:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>宮崎遠征（帰省）その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41867330/</link><description><![CDATA[怒涛の1日目を経て香川から一路宮崎を目指します。

ご機嫌な松山道を走りぬき、

大洲はもはや九州への玄関口といった感じ。

ここからならさすがに不測は無かろうと思いきや・・・。
例年ここで汽車と遭遇することは滅多にないのですが

ラッキーな不測ですな。

しかしフェリーではや ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2018 20:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>宮崎遠征（帰省）その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41862270/</link><description><![CDATA[毎年お盆は走行距離が一気に増えますね。

走りに走ったり２５００K。使用燃料２０５L
燃費良くね？






しかし出発の１１日は酷かった。結婚前の１０００円高速を上回る酷さでした。

朝４時に家を出て（この時点で中型車が唯一受けられる深夜割引を逃す）
東名高速は既に休日 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2018 02:22:27 +0900</pubDate></item><item><title>ウレタンよさらば。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41783336/</link><description><![CDATA[ボーナス予算も底をつき　それでも欠かさぬ中古部品のパトロール。

こういう時に大物と出会ってしまうことの辛さったらもう・・・。

そんな出会いを求め久しぶりに覗いた中古パーツネットで発見！

即断即カード決済ですよ。


社外シフトノブに交換してくださったどこかのオーナー様
有難 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2018 23:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>ハイラックス　Ver1.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41722131/</link><description><![CDATA[フロントをアゲてからしばし。

初期なじみが出てきたのかハンドルを切るとマッドガードにズズズっと。
面白いことに４WDに切り替えると更にこする。

個体差との付き合いにも慣れてきましたから特に驚くこともないのですが、
頃合いを合わせたかのようにJAOSオンラインで注文しましたリアのブロッ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2018 03:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>2018年キャンプ2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41678008/</link><description><![CDATA[去年のふもとっぱらの絶景が忘れられず8家族でGO。



初日こそ雨が降ったり止んだりでしたが撤収時は快晴。
おぼろげながらも富士山が見えたので結果オーライでした。

いつもは子供に占領される荷台もたまには父親に
楽しんでいただこうとか


目を合わせてくれる方は皆無です。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2018 21:32:26 +0900</pubDate></item><item><title>ハイラックス　Ver1.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41556601/</link><description><![CDATA[先日のイベントでの戦利品。

まあ、戦ったワケではありませんが。


営業マン殿の巧みな売り込みに陥落したのであります。
オールレザーが好きです。

そして

バージョンアップの要たる部品がやっと到着しまして。

2個買ったバックLEDが使えるってもんよ。

さらに
 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 22:43:53 +0900</pubDate></item><item><title>ハイラックス５０周年イベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41535651/</link><description><![CDATA[梯子車体HPでチェックしていたハイラックスイベント。

昔は「俺は俺流でいじるから」とメーカー出展などに
特に興味を持つことはなかったのですが・・・。

今は「パーツメーカー新商品」てのを心待ちにしている自分がおります。

そんな出会いを求めていざ高崎。



もうね、駐車場で ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2018 23:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>GWキャンプなり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41461299/</link><description><![CDATA[Ver1.1を完成させ友人5家族でキャンプへGO！
ってのが今年の1回目となりました。

相変わらず迷走中の我がサイト。


積載は言わずもがな。7人乗りミニバンやらプラドやらが
3列目潰してパンパンぱつぱつの中を涼しい顔して5人乗りですよ。



そして乗られます。
...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 01:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>ハイラックス　アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41412349/</link><description><![CDATA[スジやら筋肉やら酷使しました青空ガレージ。


３センチ強アゲ、タイヤサイズも変わってまあ、ハンドリングが不思議。

さすがに青空じゃアライメントは無理なのでKTSへお持ち込み。


スプリングを替えた時点で規定値には戻らない様子。
１度とか２ｍｍとか誤差の領域だとは思いつつクルマ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2018 06:52:45 +0900</pubDate></item><item><title>ハイラックス　Ver1.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41406373/</link><description><![CDATA[GWに向けて休みの日には中古タイヤを引き取り、


自分のではなくハイラックスの足を延ばし。




会社終わりにウエイトトレーニングのごとくタイヤを組み運び・・・


やっとこさ


ホイールは黒くしたかったけど延期。
G003はポチったけど納期未定のためキャンセル。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 01:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>４月のタイヤ屋さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41353073/</link><description><![CDATA[父親のゴルフトゥーラン。
１本何か踏んでしまったようで「４本替えてケロ」との依頼。
225/45Ｒ17　純正のTURANZAは２０１４年の乗り換え時より
ノイズが云々乗り心地固い云々不評だったので
ブルーアースAE50をオススメ。


エスティマスタッドレス剥がし。


バースト ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 07:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>新幹線ウオッチング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41353010/</link><description><![CDATA[４月１日。
小学校（学童）準備が全然できていないので
買い物がてら奥さんの免許更新待ちに子供ら連れてお散歩。
ゴールドは早くていいなあ・・・。

定番の大井車両基地。

パパも大満足なスポットですぞ。
ＪＲ貨物側からの眺めはサイコーですな。

運良く機関士さんがサービスのお手振り ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 07:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41299242/</link><description><![CDATA[一気に暖かくなった3月末。
上の子供の最終登園を終えて謝恩会。

子供連れで24時帰宅っていうお祭りですよ。

ああ、来週から保育園無いんだな・・・。と一瞬寂しさがよぎった直後
下の子あと2年じゃん。
ていう何とも言えない感じになる。

そんな翌日8時になっても誰も起きてこない家か ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 23:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換1回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41205233/</link><description><![CDATA[走行距離も2500キロとなりましたので記念すべき1回目のオイル交換を。

手持ちのドレンパッキンがＭ14しかなかったので急遽ディーラーで購入。
1枚86円安心の純正品。

クルマによって違うのかな？前はトヨタ純正といえば紙ガスケット材だったけど
ハイラックスで頼んだらアルミワッシャに両面 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2018 23:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>牽引フック考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41116103/</link><description><![CDATA[購入前から気になっていたこと。

たまーに引っ張り要請がある時にハイラックスはどこに引っ掛けるんじゃ？

納車直後から時間があればフレームのリアエンド周辺とにらめっこ。
６０ｍｍピッチのＭ１４穴があいてるのでこいつを活かして何とかならないか
ネットで徘徊。

軽井沢遠征の前週より滑っ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2018 23:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>雪遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/41103476/</link><description><![CDATA[1月2月は例年になく雪と戯れる機会が多くありまして。

まあ、雪が降っちゃうと色んな意味で忙しくなる仕事なもんですから
1月の降雪前後はもうブログどころじゃないんですな。

積雪でハイラックスの真価を問う！なんてタイトルまで考えてましたが
実際には自宅周辺の雪かきとか、クルマの雪下ろしに ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Feb 2018 02:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>ハイラックス短距離考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/40907813/</link><description><![CDATA[本年仕事も納めましたので
家族サービスという名目のもとハイラックスの慣らしへ。

富士山に抱かれ


東名高速を走って分かったこと。

時速100キロが約1500ｒｐｍで出る。
高速巡行がすっごく楽。イコール燃費も良いはず。
と思って帰宅後満タンにすると片道１キロの保育園の送迎+ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2017 23:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス装着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/40863128/</link><description><![CDATA[パジェロに使っていたホイールセットからタイヤだけを
ハイラックスの鉄チンに組み替え。
純正（OEMはBSでした。）タイヤは年明けにでも
控えておりますアルミホイールに組み付けてあげましょう。


それにしても計8本のばらし+組みは上半身にこたえる・・・。
足回りはまだまだキレイです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 22:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>ハイラックス室内作業なり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/40859293/</link><description><![CDATA[パジェロに使っていたＶＨ09ＣＳなぞ配線が面倒でもう使いたくないので
デリカの時に（正確にはコルトから）使っていたＨＲＺ99を暫定取り付け。


どうやらパネルだけ加工で８インチナビが付きそうなので
本格検討してまいりましょう。

同時にＸグレードのコストカット解消にＵＳＢポート設置。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 10:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>荷台考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/40853377/</link><description><![CDATA[いわゆる「荷室」が無くなりましたから
ちょっとした買い物やら保育園の荷物、
常備品（牽引ロープやらタイダウンベルトetc）
を積むスペースを考えないとなりません。

ピックアップトラックを手に入れる前から理想としていたスタイル

画像拝借。
こんな感じの箱を積みたかった。
しかしま ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Dec 2017 21:24:33 +0900</pubDate></item><item><title>灯火類交換なり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517547/blog/40850534/</link><description><![CDATA[納車初日のいじりです。

ヘッドライト
IPF 341HLB


付けるのは大変でした。恐らくヘッドランプを外すべき車種でしょうが
針の穴を通すようなラインで車載のまま装着。
あまりに辛かったので１４１HLBも検討しましたがルーメンダウンは許容できす。
取付方法は文章にはできません ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 21:30:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>