どマイナーな車(泣)な為、パーツが殆ど有りません。 DIYでなんとか弄ってみようと思います。 とりあえず、ショボイマフラーエンドに、Φ100のマフラーカッター付けました。 音がちょっと図太くなりました。 後は、イエローのアイラインくらいですね。
所有形態:現在所有(メイン)
2010年07月18日
サンバーのディアスクラシックの赤い奴です! 4WD・5Fでした。 セカンドシートを畳むと、広い荷室が出来上がりとても重宝しました。 横転一回、後ろからの追突一回を経験しながらも、元気に走ってくれました。 ルーフの色がベージュ色だったので、子供達からは、ハゲタカ君と呼ばれてました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月20日
まったくのドノーマル車 でも、結構お気に入りでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月20日
ちっちゃいボディーで、頼りになる奴でした。 当時まだ若い頃、バイクレースをしていた時には、工具やパーツを運ぶトランポとして活躍したり、荷台はベンチ代わりに使ったりしてました。 スズキのマー坊と呼んでくれ!!!
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月19日
レオーネクーペ1400GSRです! ブラックボディーのADVANカラーで当時まだ珍しいRスポ付き(Fスポはアンダーガード装着の為取り外し) Fグリルには、CIBIE製バイオスカー キャブは、ウェーバー製ダウンドラフトツインキャブ エンジンは、ピストン&コンロッドを極限までバランスをとり、全シリンダ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月18日
初期のインタークーラー無し、ナローボディーのスタリオンですが、コッホ(ドイツ製だったかな?)フルエアロ、JAGUAR製ガンメタリック塗装、ワンオフHKSタービン&インタークーラー、ブレーキはブレーキホースをメッシュホース化して踏力がダイレクトに利くようにしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月18日
NAテンハチのエンジンには手を加えず、足回りのみ変更して乗っていました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月18日
良い車なんですが、つまらな~く使ってます。(涙) 青い車なんですが、ダッシュボードの上には、間抜けな赤い鬼がたくさん居ます。 見つけたら、手を振ってねっ!
所有形態:家族のクルマ
2010年07月18日