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今回は、カートのお話しで・・・
最近、何回か今年、後半子供の２ストカートの練習に行っていて、子供達が楽しげに、かつ苦しげに、練習する姿を見ていて、ついつい昔を思い出すことが多く、娘の年齢も考え、家族でもう一度昔のように動きたく、
僕用の１２５CCのマシンを、僕らおじ様用、４ストレース来期用にチームに寄付、

今までのカートのマラネロRS-7についていたJr.MAX【約２０馬力】を、最新のARTのフレームを新規購入、乗せかえることに・・・ARTは、いい！と、もとチームメートですでに、ARTで参戦している、ミンともでもあるｊ３９君から、教わったようで・・・
ぐっとやって、カッテ切るとよく曲がるんだってと説明する息子見て、ボキャブラリーのなさと、わからない説明にきょとんとする父でした(^_^;)大丈夫かい・・・

Maranello kart RS-7 KF３ROTAX　MAX　エンジン125CC　約29馬力


そして、姉は後１年ちょっとでJr。MAXには乗れないので、将来を見据え、ROTAXのMAX【約29馬力】のエンジンをこれも新規購入、

以前からのマラネロRS-7のフレームにつけることにして、練習して、後、少しタイムがあがったら、出られるほうがARTと、ROTAXのJr.MAXで、レースすることに家族会議で決まり、オーストリア製のフレーム、エンジン一式新規購入増車しました。

ＡＲＴ　GRAND　ＰＲＩＸ　ＴＳ-０１　ＫＦ３

ROTAX　Jr　MAX　エンジン125CC　約20馬力

僕のは、１２５でも空冷のアバンティーというエンジンでしたが、それよりも、いつもの練習コースで、Jｒ.MAXは約２秒速く、MAXだとうまい人が乗ると、４秒速く帰ってきます(@_@)
かかるGも大変です・・・この域の車は僕には無理ですが・・・前回もっとおそいマシンでも１２５CCで２度アバラにひびが入りましたから(^_^;)
人が乗って１40kｇぐらいのマシンに、このエンジンに、ハイグリップのスリックタイヤ・・・考えるだけで恐ろしいですが、本人達楽しげです(^_^;)

おそらく先日、シャー１８さんの秘密基地であった、もと、チームメートのｊ３９君の影響が大きいのでしょう、昨年も助っ人で、ともに４スト転戦したり、小さいころからの仲間ですから(^^)

ｊ３９さんのタイムにもう少し近づけたら、レースしたいけれど、学校が土曜日ばっちりあるので、休ますわけにも行かないので、前日入りは無理だから、ぶっつけ本番なので、順位は望めないけど、昔の子供達が出ているので顔見知りも多いので、やるだけやってみますか(^^)
親子の思い出に(^^)