ymsのブログ一覧

車屋さんはお持ちでしょうが、僕は知りませんでした・・重要なんですね・・・わかってよかったです、途中でたすとき、の指標になりました・・いつも車のシールで決めてました・・

プロの方や、詳しい方は当たり前だったのでしょうが、タイヤにはＪＡＴＭＡ規格と、ＥＸＴＲＡ　ＬＯＡＤ　ＯＲ　ＲＥＩＮＦＯＲＣＥＤ規格があり、タイヤのウオールの硬さや、性能で分別されるようです。ど、ど素人の僕は知りませんでした(^_^;)
ＪＡＴＭＡ規格は2.4まで・・・・
ＥＸＴＲＡ　ＬＯＡＤ　ＯＲ　ＲＥＩＮＦＯＲＣＥＤ規格は3.0までというように、空気圧の上限も違うし、パフォーマンスも表になっており、扁平率と、サイズで、適正空気圧決めるそうです。知らなかった・・・
窒素入れているのですが、空気と窒素でも多少かえるようです。引っ張りかそうでないかでも・・・
今まで知らない僕は、すべて2.4に合わせていましたが、ジャガーの重量を考えると、2.4では低く、2.8とかでないと、正常なパフォーマンス果たさないそうです(^_^;)減りも早いそうです。
分類にはまらないものも少しあるそうです、ご注意を・・・
本当に知らなかった(ToT)勉強になりました。

またナンカンタイヤ〓
パターンもいいし、結局もちもよく、値段もやすい、性能もロードでは悪くない〓いま交換まちです。さきまで晴れていたのに、そとは大雨〓代わりやすいですね。いつもの、オートバックスさんにがんばってもらってます〓
感謝、感謝です。

今日はポルシェをとって来ました、漏れは、パイプの接合部からのものらしいです。修繕してガスを再びいれ、５日見ても圧力低下はないようなので、ひとまずは軽症でよかったということで、落ち着きました(^_^;)
これで漏らなきゃ良いのですが・・・帰りは寒いぐらいでした、やはり文明の力はすごい、と、体感、幸せを感じた僕でした(^^)明日はジャガーのタイヤ交換に行きます。

写真の整理をしていて、戦闘的な後姿が印象的な車の、写真があったので、愛車紹介のその他のフォトギャラリーに何枚かアップしました。友人がスーパーＧＴのチームオーナー兼ドライバーをしていたので、茂木のレースに招待され、表彰式のとき、美しい、整列した後ろ姿を、コース上で写し喜んでました。07.08のＧＴです